Graf nosnosti Ford E-250 pro tažení

Pro využití veškerého potenciálu je potřeba znát nejen silné stránky, ale také omezení. A protože je těžké si stále pamatovat každý detail, připravili jsme pro vás přehlednou tabulku s tažnou kapacitou Ford E-250. Stačí vybrat správný model a rok, abyste získali potřebné informace příště, kdy budete potřebovat vědět, kolik můžete bezpečně táhnout svým Ford E-250.

2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999

Prozkoumejte tahovou kapacitu Ford E-250 podle let

2014 Ford E-250
- Maximální tažná kapacita 6500 libry
- Hrubá hmotnost vozidla (GVWR) 8900.00 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 5376.00 libry
2013 Ford E-250
- Maximální tažná kapacita 6500 libry
- Hrubá hmotnost vozidla (GVWR) 8900.00 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 5376.00 libry
2012 Ford E-250
- Maximální tažná kapacita 6500 libry
- Hrubá hmotnost vozidla (GVWR) 8900.00 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 5376.00 libry
2011 Ford E-250
- Maximální tažná kapacita 6500 libry
- Hrubá hmotnost vozidla (GVWR) 8900.00 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 5376.00 libry
2010 Ford E-250
- Maximální tažná kapacita 6500 libry
- Hrubá hmotnost vozidla (GVWR) 8900.00 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 5438.00 libry
2009 Ford E-250
- Maximální tažná kapacita 6500 libry
- Hrubá hmotnost vozidla (GVWR) 8900.00 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 5438.00 libry
2008 Ford E-250
- Maximální tažná kapacita 6500 libry
- Hrubá hmotnost vozidla (GVWR) 8900.00 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 5397.00 libry
2007 Ford E-250
- Maximální tažná kapacita 5600 libry
- Hrubá hmotnost vozidla (GVWR) 8900.00 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 5357.00 libry
2006 Ford E-250
- Maximální tažná kapacita 5600 libry
- Hrubá hmotnost vozidla (GVWR) 8600.00 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 5357.00 libry
2005 Ford E-250
- Maximální tažná kapacita 5600 libry
- Hrubá hmotnost vozidla (GVWR) 8600.00 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 5366.00 libry
2004 Ford E-250
- Maximální tažná kapacita 5600 libry
- Hrubá hmotnost vozidla (GVWR) 8600.00 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 5371.00 libry
2003 Ford E-250
- Maximální tažná kapacita 6100 libry
- Hrubá hmotnost vozidla (GVWR) 8600.00 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 5399.00 libry
2002 Ford E-250
- Maximální tažná kapacita 7400 libry
- Hrubá hmotnost vozidla (GVWR) 8600.00 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 5399.00 libry
2001 Ford E-250
- Maximální tažná kapacita 7500 libry
- Hrubá hmotnost vozidla (GVWR) 8600.00 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 5348.00 libry
2000 Ford E-250
- Maximální tažná kapacita 7500 libry
- Hrubá hmotnost vozidla (GVWR) 8600.00 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 5348.00 libry
1999 Ford E-250
- Maximální tažná kapacita 7500 libry
- Hrubá hmotnost vozidla (GVWR) 7300.00 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 5043.00 libry

Kolik z celkové nosnosti vleku Ford E-250 použít?

Nejlepší praxe je pravidlo 80/20, které je velmi populární a má dobrý důvod. Vlečení při maximální nosnosti vašeho Ford E-250 není pro zdraví vašeho vozu dobré. Poškodí nebo způsobí opotřebení motoru, odpružení, pneumatik, brzd a dokonce i samotného rámu vozidla. Proto často narazíte na doporučení používat pouze zhruba 80% maximální nosnosti vleku Ford E-250. A naše databáze se postará o to, abyste se snadno drželi tohoto bezpečného limitu.

Jak poznat, že nepřekračujete limit hmotnosti přívěsu Ford E-250?

Je to relativně jednoduchý úkol, ale pouze pokud máte všechny informace. Například vždy můžete zjistit hmotnost přívěsu Ford E-250 v naší databázi informací o autech. Dalším krokem je zjistit hmotnost vašeho přívěsu, karavanu nebo jiného nákladu. Tato specifikace zahrnuje vlastní hmotnost vašeho obytného vozu a hmotnost všeho, co je na palubě, a měla by být nižší než hodnota váhy, kterou můžete přepravovat.

Známky toho, že táhnete příliš mnoho pro váš Ford E-250

Pokud překračujete tahovou kapacitu Ford E-250, může se přední nebo zadní část vozidla neúměrně propadat. Je také možné nepříjemné situace, jako je dosažení dolního konce a předčasné opotřebení tlumičů. Navíc pocítíte rozdíl ve řízení a brzdění.