Graf nosnosti Chevrolet Spark EV pro tažení

Pro využití veškerého potenciálu je potřeba znát nejen silné stránky, ale také omezení. A protože je těžké si stále pamatovat každý detail, připravili jsme pro vás přehlednou tabulku s tažnou kapacitou Chevrolet Spark EV. Stačí vybrat správný model a rok, abyste získali potřebné informace příště, kdy budete potřebovat vědět, kolik můžete bezpečně táhnout svým Chevrolet Spark EV.

2016
2015
2014

Prozkoumejte tahovou kapacitu Chevrolet Spark EV podle let

2016 Chevrolet Spark EV
- Maximální tažná kapacita 999 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 2866.00 libry
2015 Chevrolet Spark EV
- Maximální tažná kapacita 999 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 2989.00 libry
2014 Chevrolet Spark EV
- Maximální tažná kapacita 999 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 2989.00 libry

Kolik z celkové nosnosti vleku Chevrolet Spark EV použít?

Nejlepší praxe je pravidlo 80/20, které je velmi populární a má dobrý důvod. Vlečení při maximální nosnosti vašeho Chevrolet Spark EV není pro zdraví vašeho vozu dobré. Poškodí nebo způsobí opotřebení motoru, odpružení, pneumatik, brzd a dokonce i samotného rámu vozidla. Proto často narazíte na doporučení používat pouze zhruba 80% maximální nosnosti vleku Chevrolet Spark EV. A naše databáze se postará o to, abyste se snadno drželi tohoto bezpečného limitu.

Jak poznat, že nepřekračujete limit hmotnosti přívěsu Chevrolet Spark EV?

Je to relativně jednoduchý úkol, ale pouze pokud máte všechny informace. Například vždy můžete zjistit hmotnost přívěsu Chevrolet Spark EV v naší databázi informací o autech. Dalším krokem je zjistit hmotnost vašeho přívěsu, karavanu nebo jiného nákladu. Tato specifikace zahrnuje vlastní hmotnost vašeho obytného vozu a hmotnost všeho, co je na palubě, a měla by být nižší než hodnota váhy, kterou můžete přepravovat.

Známky toho, že táhnete příliš mnoho pro váš Chevrolet Spark EV

Pokud překračujete tahovou kapacitu Chevrolet Spark EV, může se přední nebo zadní část vozidla neúměrně propadat. Je také možné nepříjemné situace, jako je dosažení dolního konce a předčasné opotřebení tlumičů. Navíc pocítíte rozdíl ve řízení a brzdění.