Graf nosnosti BMW 228 pro tažení

Pro využití veškerého potenciálu je potřeba znát nejen silné stránky, ale také omezení. A protože je těžké si stále pamatovat každý detail, připravili jsme pro vás přehlednou tabulku s tažnou kapacitou BMW 228. Stačí vybrat správný model a rok, abyste získali potřebné informace příště, kdy budete potřebovat vědět, kolik můžete bezpečně táhnout svým BMW 228.

2016
2015
2014

Prozkoumejte tahovou kapacitu BMW 228 podle let

2016 BMW 228
- Maximální tažná kapacita 7000 libry
- Hrubá hmotnost vozidla (GVWR) 4540.00 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 3765.00 libry
2015 BMW 228
- Maximální tažná kapacita 7000 libry
- Hrubá hmotnost vozidla (GVWR) 4211.00 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 3300.00 libry
2014 BMW 228
- Maximální tažná kapacita 2600 libry
- Hrubá hmotnost vozidla (GVWR) 4211.00 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 3300.00 libry
- Motor - 1.5L I-3

Kolik z celkové nosnosti vleku BMW 228 použít?

Nejlepší praxe je pravidlo 80/20, které je velmi populární a má dobrý důvod. Vlečení při maximální nosnosti vašeho BMW 228 není pro zdraví vašeho vozu dobré. Poškodí nebo způsobí opotřebení motoru, odpružení, pneumatik, brzd a dokonce i samotného rámu vozidla. Proto často narazíte na doporučení používat pouze zhruba 80% maximální nosnosti vleku BMW 228. A naše databáze se postará o to, abyste se snadno drželi tohoto bezpečného limitu.

Jak poznat, že nepřekračujete limit hmotnosti přívěsu BMW 228?

Je to relativně jednoduchý úkol, ale pouze pokud máte všechny informace. Například vždy můžete zjistit hmotnost přívěsu BMW 228 v naší databázi informací o autech. Dalším krokem je zjistit hmotnost vašeho přívěsu, karavanu nebo jiného nákladu. Tato specifikace zahrnuje vlastní hmotnost vašeho obytného vozu a hmotnost všeho, co je na palubě, a měla by být nižší než hodnota váhy, kterou můžete přepravovat.

Známky toho, že táhnete příliš mnoho pro váš BMW 228

Pokud překračujete tahovou kapacitu BMW 228, může se přední nebo zadní část vozidla neúměrně propadat. Je také možné nepříjemné situace, jako je dosažení dolního konce a předčasné opotřebení tlumičů. Navíc pocítíte rozdíl ve řízení a brzdění.