Porovnejte výkon motoru Volkswagen Golf a točivý moment pro všechny verze

Výkon v koních a točivý moment Volkswagen Golf závisí na specifikacích motoru a typu paliva. Porovnejte specifikace výkonu motoru, abyste našli nejlepší rok Volkswagen Golf podle výkonu v koních, točivého momentu nebo zrychlení.

Prozkoumejte výkon koní u modelů Volkswagen Golf v různých ročnících.

2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999

2021 Volkswagen Golf
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA211 / 1.4 TSI
- Výkon v koňských silách – 147 hp
- Točivý moment – 184 lb/ft
- Objem – 1.4L I-4
- 0-100 km/h – 5.60 sek
- Čas na 1/4 míle – 15.90 sek
2020 Volkswagen Golf
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA211 / 1.4 TSI
- Výkon v koňských silách – 147 hp
- Točivý moment – 184 lb/ft
- Objem – 1.4L I-4
- 0-100 km/h – 5.60 sek
- Čas na 1/4 míle – 15.90 sek
2019 Volkswagen Golf
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA211 / 1.4 TSI
- Výkon v koňských silách – 147 hp
- Točivý moment – 184 lb/ft
- Objem – 1.4L I-4
- 0-100 km/h – 7.70 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.00 sek
2018 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / 1.8L / TSI / 1.8 TSI
- Výkon v koňských silách – 170 hp
- Točivý moment – 199 lb/ft
- Objem – 1.8L I-4
- 0-100 km/h – 5.50 sek
- Čas na 1/4 míle – 13.40 sek
2017 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / 1.8L / TSI / 1.8 TSI
- Výkon v koňských silách – 170 hp
- Točivý moment – 199 lb/ft
- Objem – 1.8L I-4
- 0-100 km/h – 6.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 15.40 sek
2016 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / 1.8L / TSI / 1.8 TSI
- Výkon v koňských silách – 170 hp
- Točivý moment – 199 lb/ft
- Objem – 1.8L I-4
- 0-100 km/h – 6.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 15.40 sek
2015 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / 1.8L / TSI / 1.8 TSI
- Výkon v koňských silách – 170 hp
- Točivý moment – 199 lb/ft
- Objem – 1.8L I-4
- 0-100 km/h – 7.80 - 9.00 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.40 - 16.90 sek
- Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Výkon v koňských silách – 200 hp
- Točivý moment – 207 lb/ft
- Červená linka – 6700 otáčky za minutu (rpm)
- Objem – 2.0L I-4
- 0-100 km/h – 7.80 - 9.00 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.40 - 16.90 sek
2014 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI
- Výkon v koňských silách – 140 hp
- Točivý moment – 236 lb/ft
- Červená linka – 5100 otáčky za minutu (rpm)
- Objem – 2.0L I-4
- 0-100 km/h – 7.80 - 8.30 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.40 - 16.50 sek
- Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Výkon v koňských silách – 200 hp
- Točivý moment – 207 lb/ft
- Červená linka – 6700 otáčky za minutu (rpm)
- Objem – 2.0L I-4
- 0-100 km/h – 7.80 - 8.30 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.40 - 16.50 sek
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA
- Objem – 2.5L I-5
- 0-100 km/h – 7.80 - 8.30 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.40 - 16.50 sek
2013 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI
- Výkon v koňských silách – 140 hp
- Točivý moment – 236 lb/ft
- Červená linka – 5100 otáčky za minutu (rpm)
- Objem – 2.0L I-4
- 0-100 km/h – 7.80 - 8.30 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.40 - 16.50 sek
- Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Výkon v koňských silách – 200 hp
- Točivý moment – 207 lb/ft
- Červená linka – 6700 otáčky za minutu (rpm)
- Objem – 2.0L I-4
- 0-100 km/h – 7.80 - 8.30 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.40 - 16.50 sek
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA
- Objem – 2.5L I-5
- 0-100 km/h – 7.80 - 8.30 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.40 - 16.50 sek
2012 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI
- Výkon v koňských silách – 140 hp
- Točivý moment – 236 lb/ft
- Červená linka – 5100 otáčky za minutu (rpm)
- Objem – 2.0L I-4
- 0-100 km/h – 5.70 - 8.30 sek
- Čas na 1/4 míle – 14.00 - 16.50 sek
- Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Výkon v koňských silách – 200 hp
- Točivý moment – 207 lb/ft
- Červená linka – 6700 otáčky za minutu (rpm)
- Objem – 2.0L I-4
- 0-100 km/h – 5.70 - 8.30 sek
- Čas na 1/4 míle – 14.00 - 16.50 sek
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA
- Objem – 2.5L I-5
- 0-100 km/h – 5.70 - 8.30 sek
- Čas na 1/4 míle – 14.00 - 16.50 sek
2011 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI
- Výkon v koňských silách – 140 hp
- Točivý moment – 236 lb/ft
- Červená linka – 5100 otáčky za minutu (rpm)
- Objem – 2.0L I-4
- 0-100 km/h – 7.80 - 8.30 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.40 - 16.50 sek
- Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Výkon v koňských silách – 200 hp
- Točivý moment – 207 lb/ft
- Červená linka – 6700 otáčky za minutu (rpm)
- Objem – 2.0L I-4
- 0-100 km/h – 7.80 - 8.30 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.40 - 16.50 sek
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA
- Objem – 2.5L I-5
- 0-100 km/h – 7.80 - 8.30 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.40 - 16.50 sek
2010 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI
- Výkon v koňských silách – 140 hp
- Točivý moment – 236 lb/ft
- Červená linka – 5100 otáčky za minutu (rpm)
- Objem – 2.0L I-4
- 0-100 km/h – 7.80 - 8.30 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.40 - 16.50 sek
- Audi/Volkswagen / EA888 / CCTA / 2.0L TSI
- Výkon v koňských silách – 200 hp
- Točivý moment – 207 lb/ft
- Červená linka – 6700 otáčky za minutu (rpm)
- Objem – 2.0L I-4
- 0-100 km/h – 7.80 - 8.30 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.40 - 16.50 sek
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA
- Objem – 2.5L I-5
- 0-100 km/h – 7.80 - 8.30 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.40 - 16.50 sek
2006 Volkswagen Golf
- VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Objem – 1.9L I-4
- 0-100 km/h – 9.00 - 10.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 17.70 - 18.40 sek
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Výkon v koňských silách – 107 hp
- Točivý moment – 118 lb/ft
- Objem – 2.0L I-4
- 0-100 km/h – 9.00 - 10.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 17.70 - 18.40 sek
2005 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Výkon v koňských silách – 148 hp
- Točivý moment – 155 lb/ft
- Objem – 1.8L I-4
- 0-100 km/h – 9.00 - 10.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 17.70 - 18.40 sek
- Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L
- Výkon v koňských silách – 123 hp
- Točivý moment – 124 lb/ft
- Objem – 1.8L I-4
- 0-100 km/h – 9.00 - 10.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 17.70 - 18.40 sek
- VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Objem – 1.9L I-4
- 0-100 km/h – 9.00 - 10.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 17.70 - 18.40 sek
- VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
- Výkon v koňských silách – 197 hp
- Objem – 2.8L V6
- 0-100 km/h – 9.00 - 10.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 17.70 - 18.40 sek
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Výkon v koňských silách – 107 hp
- Točivý moment – 118 lb/ft
- Objem – 2.0L I-4
- 0-100 km/h – 9.00 - 10.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 17.70 - 18.40 sek
2004 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Výkon v koňských silách – 148 hp
- Točivý moment – 155 lb/ft
- Objem – 1.8L I-4
- 0-100 km/h – 9.00 - 10.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 17.70 - 18.40 sek
- Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L
- Výkon v koňských silách – 123 hp
- Točivý moment – 124 lb/ft
- Objem – 1.8L I-4
- 0-100 km/h – 9.00 - 10.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 17.70 - 18.40 sek
- VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Objem – 1.9L I-4
- 0-100 km/h – 9.00 - 10.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 17.70 - 18.40 sek
- VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
- Výkon v koňských silách – 197 hp
- Objem – 2.8L V6
- 0-100 km/h – 9.00 - 10.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 17.70 - 18.40 sek
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Výkon v koňských silách – 107 hp
- Točivý moment – 118 lb/ft
- Objem – 2.0L I-4
- 0-100 km/h – 9.00 - 10.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 17.70 - 18.40 sek
2003 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Výkon v koňských silách – 148 hp
- Točivý moment – 155 lb/ft
- Objem – 1.8L I-4
- 0-100 km/h – 9.00 - 10.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 17.70 - 18.40 sek
- Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L
- Výkon v koňských silách – 123 hp
- Točivý moment – 124 lb/ft
- Objem – 1.8L I-4
- 0-100 km/h – 9.00 - 10.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 17.70 - 18.40 sek
- VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Objem – 1.9L I-4
- 0-100 km/h – 9.00 - 10.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 17.70 - 18.40 sek
- VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
- Výkon v koňských silách – 197 hp
- Objem – 2.8L V6
- 0-100 km/h – 9.00 - 10.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 17.70 - 18.40 sek
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Výkon v koňských silách – 107 hp
- Točivý moment – 118 lb/ft
- Objem – 2.0L I-4
- 0-100 km/h – 9.00 - 10.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 17.70 - 18.40 sek
2002 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Výkon v koňských silách – 148 hp
- Točivý moment – 155 lb/ft
- Objem – 1.8L I-4
- 0-100 km/h – 9.00 - 10.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 17.70 - 18.40 sek
- Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L
- Výkon v koňských silách – 123 hp
- Točivý moment – 124 lb/ft
- Objem – 1.8L I-4
- 0-100 km/h – 9.00 - 10.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 17.70 - 18.40 sek
- VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Objem – 1.9L I-4
- 0-100 km/h – 9.00 - 10.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 17.70 - 18.40 sek
- VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
- Výkon v koňských silách – 197 hp
- Objem – 2.8L V6
- 0-100 km/h – 9.00 - 10.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 17.70 - 18.40 sek
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Výkon v koňských silách – 107 hp
- Točivý moment – 118 lb/ft
- Objem – 2.0L I-4
- 0-100 km/h – 9.00 - 10.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 17.70 - 18.40 sek
2001 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Výkon v koňských silách – 148 hp
- Točivý moment – 155 lb/ft
- Objem – 1.8L I-4
- 0-100 km/h – 8.40 - 10.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.60 - 18.40 sek
- Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L
- Výkon v koňských silách – 123 hp
- Točivý moment – 124 lb/ft
- Objem – 1.8L I-4
- 0-100 km/h – 8.40 - 10.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.60 - 18.40 sek
- VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Objem – 1.9L I-4
- 0-100 km/h – 8.40 - 10.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.60 - 18.40 sek
- VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
- Výkon v koňských silách – 197 hp
- Objem – 2.8L V6
- 0-100 km/h – 8.40 - 10.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.60 - 18.40 sek
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Výkon v koňských silách – 107 hp
- Točivý moment – 118 lb/ft
- Objem – 2.0L I-4
- 0-100 km/h – 8.40 - 10.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.60 - 18.40 sek
2000 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Výkon v koňských silách – 148 hp
- Točivý moment – 155 lb/ft
- Objem – 1.8L I-4
- 0-100 km/h – 8.40 - 10.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.60 - 18.40 sek
- Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L
- Výkon v koňských silách – 123 hp
- Točivý moment – 124 lb/ft
- Objem – 1.8L I-4
- 0-100 km/h – 8.40 - 10.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.60 - 18.40 sek
- VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Objem – 1.9L I-4
- 0-100 km/h – 8.40 - 10.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.60 - 18.40 sek
- VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
- Výkon v koňských silách – 197 hp
- Objem – 2.8L V6
- 0-100 km/h – 8.40 - 10.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.60 - 18.40 sek
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Výkon v koňských silách – 107 hp
- Točivý moment – 118 lb/ft
- Objem – 2.0L I-4
- 0-100 km/h – 8.40 - 10.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.60 - 18.40 sek
1999 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AGN 1.8L
- Výkon v koňských silách – 123 hp
- Točivý moment – 124 lb/ft
- Objem – 1.8L I-4
- 0-100 km/h – 8.40 - 10.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.50 - 18.40 sek
- VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Objem – 1.9L I-4
- 0-100 km/h – 8.40 - 10.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.50 - 18.40 sek
- VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
- Výkon v koňských silách – 197 hp
- Objem – 2.8L V6
- 0-100 km/h – 8.40 - 10.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.50 - 18.40 sek
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Výkon v koňských silách – 107 hp
- Točivý moment – 118 lb/ft
- Objem – 2.0L I-4
- 0-100 km/h – 8.40 - 10.80 sek
- Čas na 1/4 míle – 16.50 - 18.40 sek

Často kladené otázky

Kolik koňských sil má Volkswagen Golf?

Nejméně výkonné vozy Golf mají výkon 107 koní a nejvýkonnější modelové roky mohou mít až 200 koní.

Který Golf má nejvíce koní?

2015 Volkswagen Golf má pod kapotou 200 koní, je to dosud nejsilnější.

Je Volkswagen Golf rychlá?

Volkswagen Golf je rychlé auto s maximálním výkonem 200 HP a dokáže zrychlit z 0 na 60 km/h za pouhých 5.50 sekundy.

Jak zvýšit výkon vašeho Volkswagen Golf?

Myslím, že každý z nás se alespoň jednou v životě ptal, zda jeho auto může jet rychleji. A pravdou je, že ano, může. Můžete zvýšit výkon svého Volkswagen Golf sami - instalace různých úprav vám může poskytnout přírůstek výkonu. Vše závisí na vašem počátečním rozpočtu a na tom, kolik peněz jste ochotni investovat pod kapotu svého železného koně.

Připravili jsme pro vás seznam různých úprav pro různé rozpočty, které nějakým způsobem přimějí váš Volkswagen Golf zvučet agresivněji.

Modifikace za $0-$100

S rozpočtem 100 dolarů jsou omezené možnosti úprav. Nicméně některé úpravy přátelské k rozpočtu, které mohou pomoci zlepšit výkon automobilu, zahrnují:

Vylepšení vzduchového filtru: Výkonný vzduchový filtr může zlepšit průtok vzduchu do motoru a zvýšit výkon, často za méně než 50 $.
Upgrade zapalovacích svíček: Vylepšení na výkonnější zapalovací svíčky může zlepšit účinnost spalování a zvýšit výkon, často za méně než 50 $.
Výkonný programátor. Výkonný programátor motoru (známý také jako ladící zařízení nebo výkonový čip) je elektronické zařízení, které se zapojuje do diagnostického portu automobilu a upravuje nastavení řídící jednotky motoru (ECU) za účelem zlepšení výkonu motoru. Výkonný programátor motoru může zvýšit výkon koně silou optimalizací palivových a zapalovacích parametrů motoru, zlepšením odezvy plynu a odstraněním továrních omezení.
ECU úpravy: Jednoduchá úprava ECU (Engine Control Unit) může být nákladově efektivní způsob, jak odemknout další výkon motoru, s cenami začínajícími kolem 100 dolarů.
Instalace prostoru mezi tělem plynu. Teorie za prostorem mezi tělem plynu spočívá v tom, že zvětšená vzdálenost mezi škrticí klapkou a sacím potrubím vytváří větší objem pléna, což umožňuje vstup více vzduchu do motoru. Věří se, že tento zvýšený průtok vzduchu poskytuje nárůst výkonu a kroutícího momentu, zejména v rozmezí středních a vysokých otáček.
Náklady na prostor pro těleso plynu se mohou lišit v závislosti na značce a modelu automobilu, stejně jako na materiálu a designu prostoru. Obecně se ceny pohybují v rozmezí od přibližně 50 do 150 dolarů.
Pravidelná údržba vozidla.V této kategorii nemáme žádný konkrétní produkt, který bychom vám mohli doporučit.Je však důležité si uvědomit, že výkon vašeho Volkswagen Golf je přímo spojen s tím, jak dobře se o ni staráte.Pokud v autě dojde k poruše, zabrání vám to získat rychlost a užít si jízdu.Takže naším doporučením je pečovat o svůj Volkswagen Golf: vyměňte olej, filtry, svíčky včas, ujistěte se, že je vše v pořádku, není žádné viditelné poškození a pak vám auto poskytne veškerý výkon, který má pod kapotou.

Úpravy za $101-$500

S rozpočtem 500 dolarů je k dispozici více úprav. Zde jsou některé návrhy:

Chladicí sací potrubí: Chladicí sací systém může zlepšit proudění vzduchu do motoru a zvýšit výkon, často za cenu kolem 200 dolarů.
Aktualizace výfukového systému: Vylepšení na výkonný výfukový systém může zlepšit proudění výfukových plynů a zvýšit výkon, s cenami začínajícími kolem 300 dolarů.
Úprava řídící jednotky (ECU): Podrobnější úprava řídící jednotky, která zahrnuje úpravy paliva a časování zapalování, může být účinnějším způsobem, jak odemknout další výkon, s cenami začínajícími kolem 300 dolarů.

Modifikace za $501+

S neomezeným rozpočtem je možné provést mnoho úprav, které zlepší výkon Volkswagen Golf. Zde je pár návrhů:

Supercharger nebo turbodmychadlo: Přidání superchargeru nebo turbodmychadla k motoru může výrazně zvýšit výkon, často o 50 % nebo více. Ceny za tyto úpravy se mohou pohybovat od několika tisíc do desítek tisíc dolarů, v závislosti na složitosti a rozsahu instalace.
Výměna motoru: Nahrazení motoru za výkonnější, například za verzi s větším objemem nebo vyšším výkonem, může být efektivní způsob, jak zvýšit výkon. Ceny za výměnu motoru se mohou výrazně lišit v závislosti na značce a modelu automobilu a složitosti instalace.
Vstřikování oxidu dusičitého: Vstřikování oxidu dusičitého může poskytnout dočasný nárůst výkonu, s cenami začínajícími kolem 1 000 dolarů za základní systém.