Cadillac CTS Second generation (2008 - 2013)

- 2008
- 2009
- 2010
- 2011
- 2012
- 2013
Přizpůsobené doplňky
Second generation značka Cadillac CTS je v produkci od té doby 2008 podle 2013.
Kromě vnějších změn prošel model změnami i v technických termínech. Second generation je kratší než předchozí generace o 1.6 palce , je širší o 3.5 palce , je nižší o 0.7 palce. Hmotnost vozu se zvýšila o 389 lb.
Cadillac CTS Second generation rozměry a specifikace
Porovnejte dvě generace Cadillac CTS
Second generation | |
![]() |
|
Styl karoserie | Wagon, Sedan, Coupe |
Délka | 188.5 - 192 in |
Šířka | 72.5 - 74.1 in |
Výška | 56 - 59.2 in |
Rozvor | 113.40 in |
Hmotnost vozidla na vozovce | 3847 - 4328 libry |
Počet dveří | 2 - 4 |
Kapacita sedadel | 4 - 5 |
Přední prostor pro boky | 53.7 - 55.1 in |
Zadní prostor pro boky | 47.7 - 54.1 in |
Přední výška nad hlavou | 36.9 - 38.8 in |
Výška zadního prostoru pro hlavu | 34.6 - 37.2 in |
Přední prostor pro ramena | 56 - 56.7 in |
Zadní prostor pro ramena | 50.9 - 56.3 in |
Kapacita palivové nádrže | 18.00 galony |
MPG (Město/Silnice) | 16 - 18/25 - 27 |
Nosnost při tažení | 1000 libry |
0-60 mph / 0-100 kph | 5.5 - 7.2 sek |
Čas na čtvrt míle | 13.9 - 16 sek |
Cadillac CTS běžné problémy generací
Bohužel neexistuje nic takového jako dokonalé auto. Každé auto má své vlastní konstrukční nedostatky a problémy, se kterými se uživatel musí vyrovnat. Během produkčního období první generace modelu Cadillac CTS Second generation od roku 2008 do roku 2013 řidiči hlásili 545 stížností. Nejčastější problémy se týkají ELEKTRICKÝ SYSTÉM, MOTOR, PŘENOS VÝKONU.
"Rok výroby" | Stížnosti |
2013 CTS |
59
|
2012 CTS |
48
|
2011 CTS |
84
|
2010 CTS |
54
|
2009 CTS |
145
|
2008 CTS |
155
|
Kategorie problému | Počet problémů |
ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
112
~ 29578 míle |
MOTOR |
89
~ 58989 míle |
PŘENOS VÝKONU |
68
~ 57010 míle |
VZDUCHOVÉ PYTLE |
58
~ 46076 míle |
ŘÍZENÍ |
46
~ 36484 míle |
SLUŽEBNÍ BRZDY |
38
~ 39274 míle |
NEZNÁMÉ NEBO JINÉ |
36
~ 45476 míle |
REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
35
~ 24386 míle |
PALIVO/POHONOVÝ SYSTÉM |
30
~ 75457 míle |
VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
29
~ 44089 míle |
PODVOZEK |
23
~ 29207 míle |
TĚLO > STRUKTURA |
22
~ 41951 míle |
ELEKTRONICKÁ STABILIZACE VOZIDLA |
21
~ 47546 míle |
SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
19
~ 19773 míle |
STRUKTURA |
12
~ 30622 míle |
KOLA |
10
~ 45980 míle |
PNEUMATIKY |
9
~ 8849 míle |
SEDAČKY |
8
~ 55012 míle |
PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
8
~ 32959 míle |
POHON A CHLADENÍ MOTORU |
7
~ 8561 míle |
PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
7
~ 12552 míle |
ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
7
~ 26342 míle |
VYBAVENÍ |
6
~ 11250 míle |
PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
5
~ 24590 míle |
AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
5
~ 3609 míle |
HNACÍ HŘÍDEL > PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
3
~ 42640 míle |
DVEŘE > TĚLO > STRUKTURA |
3
~ 57000 míle |
SYSTÉM KONTROLY TRAKCE |
3
~ 82017 míle |
MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
3
~ 12667 míle |
SVĚTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
2
~ 51266 míle |
HATCHBACK/VýKLOPNý KUFR > TĚLO > STRUKTURA |
2
~ 59000 míle |
SESTAVA STřECHY S VýKLOPNýM OKNEM > VIDITELNOST |
2
~ 9495 míle |
ZAPÁLENÍ > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
2
~ 58572 míle |
PEDÁL PLYNU > REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
2
~ 24966 míle |
PODLOŽKA/PÁS > PNEUMATIKY |
2
~ 26500 míle |
VAKUUM > PODPORA VÝKONU > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
2
~ 34006 míle |
PŘÍSTROJOVÁ DESKA > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
2
~ 255 míle |
SPOJKA SADY > PŘENOS VÝKONU |
1
~ 108000 míle |
BOČNÍ/OKÉNKO > VZDUCHOVÉ PYTLE |
1
~ 47000 míle |
RIM > KOLA |
1
~ 50000 míle |
ZADNí SVěTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
1
~ 56000 míle |
SKLO, BOČNÍ/ZADNÍ > VIDITELNOST |
1
~ 30000 míle |
VÝFUKOVÝ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
~ 70000 míle |
SYSTÉMY PRO MONITOROVÁNÍ A REGULACI TLAKU > PNEUMATIKY |
1
~ 70000 míle |
PŘEPÍNAČ > ZAPÁLENÍ > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
|
KRYTY PODVOZKU > RÁM A ČLENY > STRUKTURA |
1
~ 20000 míle |
KRYT KUFRU > TĚLO > STRUKTURA |
1
~ 58000 míle |
EXTERNÍ > UPOZORNĚNÍ > PREVENCE PřI COUVáNí |
1
~ 18000 míle |
INTEGROVANÝ ZVEDÁK/ VÝROVNÁVAČ/ STABILIZÁTOR > MECHANICKÝ > VYBAVENÍ |
1
~ 59000 míle |
VIDITELNOST/STĚRAČ |
1
|
PŘEDNÍ > PODVOZEK |
1
~ 47188 míle |
VIDITELNOST |
1
~ 30000 míle |
DIFERENČNÍ JEDNOTKA > PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
~ 22000 míle |
BOČNICE > PNEUMATIKY |
1
|
ZÁPADKA > DVEŘE > ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
1
|
LOŽISKO KOLA > PŘEDNÍ > PODVOZEK |
1
~ 109000 míle |
VENKOVNÍ > ZPĚTNÁ ZRCÁTKA/ZAŘÍZENÍ > VIDITELNOST |
1
~ 1286 míle |
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA/ZAŘÍZENÍ > VIDITELNOST |
1
~ 2000 míle |
RÁM A ČLENY > STRUKTURA |
1
~ 21374 míle |
OPĚRA HLAVY > PŘEDNÍ SADA > SEDAČKY |
1
~ 300 míle |
PODLOŽKY > DISK > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY |
1
~ 3000 míle |
KONTROLA EMISÍ > VÝFUKOVÝ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
|
Jak vylepšit vzhled svého Cadillac CTS a udělat ji vypadat mladší?
Čas plyne a automobilový průmysl se nezastavuje. Auta, která byla před pár lety trendy, už nevyvolávají takový nadšení. Nicméně, nebudete své auto méně milovat jen proto, že stárne. Ale pokud chcete, aby se váš Cadillac CTS vymykala davu a stále přitahovala pozornost, změňte její vzhled. Nasadte pěkná kola - hned bude výraznější. Nainstalujte odpružení - snížená auta vždy vypadají stylověji. Přidejte rozšíření blatníků a získáte sportovnější vzhled. Nalepte na něj nálepky a kolemjdoucí nebudou moci odtrhnout oči.
Avšak nejenže můžete změnit vzhled svého auta k nepoznání, ale také ho omladit. Pokud budete chtít, můžete své auto udělat o pár generací mladší. K tomu budete muset koupit karosářský kit - soubor karosářských prvků, které opakují obrysy aut novějších verzí. To sice neudělá auto rychlejším, ale z vnějšku bude extrémně obtížné si všimnout rozdílů.
Karosářské sady
Křídla blatníků
Kola
Příčné závěsy
Nalepky

Specifikace Cadillac CTS
Srovnat
Výkon
Motor |
Časy zrychlení 0-100 |
Výkon v koňských silách |
Vylepšení |
Exteriér
Kola |
Wheel Interchange |
Žárovky |
Rozměry |
Výška podvozku |
Hmotnost |
Vylepšení |
Interiér
Velikost volantu |
Velikost reproduktorů |
Vylepšení |
Údržba
Nosnost při tažení |
Kapacita oleje |
Velikost stěračů |
Přístrojová pojistka |
Velikost nádrže na plyn |
Velikost baterie |
Prostor pro náklad |
Bezpečnostní hodnocení |
Stížnosti |
Generace |
Vylepšení |
Manuals |
mpg |
Diskuze