Acura TL Fourth generation (UA8-UA9) - Facelift (2012 - 2014)

Přizpůsobené doplňky
Fourth generation (UA8-UA9) - Facelift značka Acura TL je v produkci od té doby 2012 podle 2014.
Kromě vnějších změn prošel model změnami i v technických termínech. Fourth generation (UA8-UA9) - Facelift je kratší než předchozí generace o 1.3 palce . Hmotnost vozu se zvýšila o 5 lb.
-
2014 Seznam motorů Acura TL
-
2013 Seznam motorů Acura TL
-
2012 Seznam motorů Acura TL
Acura TL Fourth generation (UA8-UA9) - Facelift rozměry a specifikace
Porovnejte dvě generace Acura TL
Fourth generation (UA8-UA9) - Facelift | |
![]() |
|
Styl karoserie | Sedan |
Možnosti motoru | J37A4, 3.7L V-6, 305 HP, 273 lb/ft |
J35Z6, 3.5L V-6, 280 HP, 254 lb/ft | |
Délka | 194.00 in |
Šířka | 74.00 in |
Výška | 57.20 in |
Rozvor | 109.30 in |
Hmotnost vozidla na vozovce | 3726 - 3968 libry |
Počet dveří | 4 |
Kapacita sedadel | 5 |
Přední prostor pro boky | 55.70 in |
Zadní prostor pro boky | 54.80 in |
Přední výška nad hlavou | 38.40 in |
Výška zadního prostoru pro hlavu | 36.70 in |
Přední prostor pro ramena | 58.20 in |
Zadní prostor pro ramena | 56.20 in |
Kapacita palivové nádrže | 18.50 galony |
MPG (Město/Silnice) | 18 - 20/26 - 29 |
Nosnost | 850 libry |
Nosnost při tažení | 1000 libry |
0-60 mph / 0-100 kph | 5.4 - 6.4 sek |
Čas na čtvrt míle | 13.9 - 14.7 sek |
Acura TL běžné problémy generací
Bohužel neexistuje nic takového jako dokonalé auto. Každé auto má své vlastní konstrukční nedostatky a problémy, se kterými se uživatel musí vyrovnat. Během produkčního období první generace modelu Acura TL Fourth generation (UA8-UA9) - Facelift od roku 2012 do roku 2014 řidiči hlásili 161 stížností. Nejčastější problémy se týkají VZDUCHOVÉ PYTLE, ŘÍZENÍ, PŘENOS VÝKONU.
"Rok výroby" | Stížnosti |
2014 TL |
13
|
2013 TL |
36
|
2012 TL |
112
|
Kategorie problému | Počet problémů |
VZDUCHOVÉ PYTLE |
63
~ 10035 míle |
ŘÍZENÍ |
33
~ 64353 míle |
PŘENOS VÝKONU |
28
~ 29369 míle |
MOTOR |
15
~ 49126 míle |
ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
13
~ 51336 míle |
REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
7
~ 20974 míle |
KOLA |
5
~ 400 míle |
TĚLO > STRUKTURA |
5
~ 50614 míle |
ELEKTRONICKÁ STABILIZACE VOZIDLA |
4
~ 50395 míle |
PODVOZEK |
4
~ 14512 míle |
SLUŽEBNÍ BRZDY |
4
~ 25088 míle |
STRUKTURA |
2
~ 6000 míle |
VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
2
~ 47100 míle |
PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
2
~ 3650 míle |
PALIVO/POHONOVÝ SYSTÉM |
2
~ 35503 míle |
SEDAČKY |
2
~ 50 míle |
NEZNÁMÉ NEBO JINÉ |
1
|
VYBAVENÍ |
1
|
ČELNÍ SKLO > VIDITELNOST |
1
~ 500 míle |
SESTAVA STřECHY S VýKLOPNýM OKNEM > VIDITELNOST |
1
~ 200 míle |
VYBAVENÍ PŘIZPŮSOBIVÉ/MOBILNÍ |
1
~ 22000 míle |
PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
1
~ 100 míle |
Jak vylepšit vzhled svého Acura TL a udělat ji vypadat mladší?
Čas plyne a automobilový průmysl se nezastavuje. Auta, která byla před pár lety trendy, už nevyvolávají takový nadšení. Nicméně, nebudete své auto méně milovat jen proto, že stárne. Ale pokud chcete, aby se váš Acura TL vymykala davu a stále přitahovala pozornost, změňte její vzhled. Nasadte pěkná kola - hned bude výraznější. Nainstalujte odpružení - snížená auta vždy vypadají stylověji. Přidejte rozšíření blatníků a získáte sportovnější vzhled. Nalepte na něj nálepky a kolemjdoucí nebudou moci odtrhnout oči.
Avšak nejenže můžete změnit vzhled svého auta k nepoznání, ale také ho omladit. Pokud budete chtít, můžete své auto udělat o pár generací mladší. K tomu budete muset koupit karosářský kit - soubor karosářských prvků, které opakují obrysy aut novějších verzí. To sice neudělá auto rychlejším, ale z vnějšku bude extrémně obtížné si všimnout rozdílů.
Karosářské sady
Křídla blatníků
Kola
Příčné závěsy
Nalepky

Specifikace Acura TL
Srovnat
Výkon
Motor |
Časy zrychlení 0-100 |
Výkon v koňských silách |
Vylepšení |
Exteriér
Kola |
Wheel Interchange |
Žárovky |
Rozměry |
Výška podvozku |
Hmotnost |
Vylepšení |
Interiér
Velikost volantu |
Velikost reproduktorů |
Vylepšení |
Údržba
Nosnost při tažení |
Kapacita oleje |
Velikost stěračů |
Přístrojová pojistka |
Velikost nádrže na plyn |
Velikost baterie |
Bezpečnostní hodnocení |
Stížnosti |
Generace |
Vylepšení |
Manuals |
mpg |
Diskuze