Acura RDX Second generation (TB3/4) (2013 - 2015)

Přizpůsobené doplňky
Second generation (TB3/4) značka Acura RDX je v produkci od té doby 2013 podle 2015.
Kromě vnějších změn prošel model změnami i v technických termínech. Second generation (TB3/4) je delší než předchozí generace o 1 palce , je širší o 0.1 palce , je vyšší o 1 palce. Hmotnost vozu se snížila o 26 liber.
-
2015 Seznam motorů Acura RDX
-
2014 Seznam motorů Acura RDX
-
2013 Seznam motorů Acura RDX
Acura RDX Second generation (TB3/4) rozměry a specifikace
Porovnejte dvě generace Acura RDX
Second generation (TB3/4) | |
![]() |
|
Styl karoserie | Crossover |
Možnosti motoru | J35Z2, 3.5L V-6, 268 HP, 254 lb/ft |
Délka | 183.50 in |
Šířka | 73.70 in |
Výška | 66.10 in |
Rozvor | 105.70 in |
Hmotnost vozidla na vozovce | 3717 - 3838 libry |
Počet dveří | 4 |
Kapacita sedadel | 5 |
Přední prostor pro boky | 55.70 in |
Zadní prostor pro boky | 53.80 in |
Přední výška nad hlavou | 38.70 in |
Výška zadního prostoru pro hlavu | 38.10 in |
Přední prostor pro ramena | 58.70 in |
Zadní prostor pro ramena | 57.20 in |
Kapacita palivové nádrže | 16.00 galony |
MPG (Město/Silnice) | 19 - 20/27 - 28 |
Nosnost při tažení | 1500 libry |
0-60 mph / 0-100 kph | 6.1 - 6.2 sek |
Čas na čtvrt míle | 14.2 - 14.4 sek |
Acura RDX běžné problémy generací
Bohužel neexistuje nic takového jako dokonalé auto. Každé auto má své vlastní konstrukční nedostatky a problémy, se kterými se uživatel musí vyrovnat. Během produkčního období první generace modelu Acura RDX Second generation (TB3/4) od roku 2013 do roku 2015 řidiči hlásili 182 stížností. Nejčastější problémy se týkají VZDUCHOVÉ PYTLE, PODVOZEK, PŘENOS VÝKONU.
"Rok výroby" | Stížnosti |
2015 RDX |
51
|
2014 RDX |
69
|
2013 RDX |
62
|
Kategorie problému | Počet problémů |
VZDUCHOVÉ PYTLE |
99
~ 2388 míle |
NEZNÁMÉ NEBO JINÉ |
15
~ 40816 míle |
PODVOZEK |
13
~ 32685 míle |
PŘENOS VÝKONU |
10
~ 27180 míle |
VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
9
~ 65679 míle |
ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
8
~ 4525 míle |
TĚLO > STRUKTURA |
7
~ 31790 míle |
VIDITELNOST/STĚRAČ |
7
~ 22441 míle |
ŘÍZENÍ |
5
~ 16532 míle |
REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
5
~ 1774 míle |
SLUŽEBNÍ BRZDY |
4
~ 4375 míle |
ZADNÍ > PODVOZEK |
3
~ 44084 míle |
SEDAČKY |
3
~ 333 míle |
SVĚTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
2
~ 22000 míle |
SESTAVA STřECHY S VýKLOPNýM OKNEM > VIDITELNOST |
2
~ 71512 míle |
PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
2
~ 52500 míle |
MOTOR |
2
~ 12050 míle |
PNEUMATIKY |
2
~ 6600 míle |
PALIVO/POHONOVÝ SYSTÉM |
1
~ 43718 míle |
VIDITELNOST |
1
~ 60000 míle |
KOLA |
1
~ 47000 míle |
SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
~ 4109 míle |
PŘEVODOVKA (KROMĚ ŘÍZENÍ HŘÍDELOVÝM A KLÍNOVÝM MECHANISMEM) > ŘÍZENÍ |
1
~ 23559 míle |
PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
1
~ 7500 míle |
ELEKTRONICKÁ STABILIZACE VOZIDLA |
1
~ 7500 míle |
NAVIGAČNÍ SYSTÉM (GLOBÁLNÍ POZIČNÍ SYSTÉM) > ELEKTRICKÝ > VYBAVENÍ |
1
~ 7000 míle |
Jak vylepšit vzhled svého Acura RDX a udělat ji vypadat mladší?
Čas plyne a automobilový průmysl se nezastavuje. Auta, která byla před pár lety trendy, už nevyvolávají takový nadšení. Nicméně, nebudete své auto méně milovat jen proto, že stárne. Ale pokud chcete, aby se váš Acura RDX vymykala davu a stále přitahovala pozornost, změňte její vzhled. Nasadte pěkná kola - hned bude výraznější. Nainstalujte odpružení - snížená auta vždy vypadají stylověji. Přidejte rozšíření blatníků a získáte sportovnější vzhled. Nalepte na něj nálepky a kolemjdoucí nebudou moci odtrhnout oči.
Avšak nejenže můžete změnit vzhled svého auta k nepoznání, ale také ho omladit. Pokud budete chtít, můžete své auto udělat o pár generací mladší. K tomu budete muset koupit karosářský kit - soubor karosářských prvků, které opakují obrysy aut novějších verzí. To sice neudělá auto rychlejším, ale z vnějšku bude extrémně obtížné si všimnout rozdílů.
Karosářské sady
Křídla blatníků
Kola
Příčné závěsy
Nalepky

Specifikace Acura RDX
Srovnat
Výkon
Motor |
Časy zrychlení 0-100 |
Výkon v koňských silách |
Vylepšení |
Exteriér
Kola |
Wheel Interchange |
Žárovky |
Rozměry |
Výška podvozku |
Hmotnost |
Vylepšení |
Interiér
Velikost volantu |
Velikost reproduktorů |
Vylepšení |
Diskuze