Acura MDX Third generation (YD3) - Facelift (2017 - 2020)

Přizpůsobené doplňky
Third generation (YD3) - Facelift značka Acura MDX je v produkci od té doby 2017 podle 2020.
Kromě vnějších změn prošel model změnami i v technických termínech. Third generation (YD3) - Facelift je delší než předchozí generace o 2.6 palce , je nižší o 0.2 palce. Hmotnost vozu se zvýšila o 41 lb.
-
2020 Seznam motorů Acura MDX
-
2019 Seznam motorů Acura MDX
-
2018 Seznam motorů Acura MDX
-
2017 Seznam motorů Acura MDX
Acura MDX Third generation (YD3) - Facelift rozměry a specifikace
Porovnejte dvě generace Acura MDX
Third generation (YD3) - Facelift | |
![]() |
|
Styl karoserie | Crossover, SUV |
Možnosti motoru | J35Y5, 3.5L V-6, 290 HP, 267 lb/ft |
J30Y1, 3.0L V-6, 257 HP, 218 lb/ft | |
Převodovka | 9-spd w/OD |
Typ pohonu | front-wheel, all-wheel drive |
Délka | 196.20 in |
Šířka | 77.2 - 77.8 in |
Výška | 67.40 in |
Rozvor | 111.00 in |
Hmotnost vozidla na vozovce | 4001 - 4350 libry |
Počet dveří | 4 |
Kapacita sedadel | 6 - 7 |
Nákladový prostor | 14.9 - 15.8 cu.in |
Nákladový prostor s přetaženými sedadly | 90.9 cu.in |
Přední prostor pro boky | 58.00 in |
Zadní prostor pro boky | 58.00 in |
Přední výška nad hlavou | 38.00 in |
Výška zadního prostoru pro hlavu | 38.00 in |
Přední prostor pro ramena | 61.00 in |
Zadní prostor pro ramena | 59.00 in |
Kapacita palivové nádrže | 19.50 galony |
MPG (Město/Silnice) | 18 - 20/25 - 27 |
Nosnost při tažení | 3000 - 5000 libry |
0-60 mph / 0-100 kph | 5.9 - 6.5 sek |
Čas na čtvrt míle | 14.2 - 14.9 sek |
Acura MDX běžné problémy generací
Bohužel neexistuje nic takového jako dokonalé auto. Každé auto má své vlastní konstrukční nedostatky a problémy, se kterými se uživatel musí vyrovnat. Během produkčního období první generace modelu Acura MDX Third generation (YD3) - Facelift od roku 2017 do roku 2020 řidiči hlásili 82 stížností. Nejčastější problémy se týkají ELEKTRICKÝ SYSTÉM, PŘENOS VÝKONU, SLUŽEBNÍ BRZDY.
"Rok výroby" | Stížnosti |
2019 MDX |
15
|
2018 MDX |
19
|
2017 MDX |
48
|
Kategorie problému | Počet problémů |
ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
20
~ 15958 míle |
NEZNÁMÉ NEBO JINÉ |
16
~ 11472 míle |
PŘENOS VÝKONU |
14
~ 11846 míle |
SLUŽEBNÍ BRZDY |
13
~ 9149 míle |
REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
12
~ 10480 míle |
MOTOR |
10
~ 9393 míle |
VIDITELNOST/STĚRAČ |
9
~ 962 míle |
KOLA |
5
~ 12660 míle |
PALIVO/POHONOVÝ SYSTÉM |
4
~ 16250 míle |
TĚLO > STRUKTURA |
3
~ 5600 míle |
ŘÍZENÍ |
2
~ 2294 míle |
ELEKTRONICKÁ STABILIZACE VOZIDLA |
2
~ 1850 míle |
ČELNÍ SKLO > VIDITELNOST |
1
~ 1000 míle |
SESTAVA STřECHY S VýKLOPNýM OKNEM > VIDITELNOST |
1
~ 8500 míle |
PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
1
~ 17000 míle |
HATCHBACK/VýKLOPNý KUFR > TĚLO > STRUKTURA |
1
~ 15000 míle |
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA/ZAŘÍZENÍ > VIDITELNOST |
1
~ 12000 míle |
SEDAČKY |
1
~ 67 míle |
STRUKTURA |
1
|
VZDUCHOVÉ PYTLE |
1
|
Jak vylepšit vzhled svého Acura MDX a udělat ji vypadat mladší?
Čas plyne a automobilový průmysl se nezastavuje. Auta, která byla před pár lety trendy, už nevyvolávají takový nadšení. Nicméně, nebudete své auto méně milovat jen proto, že stárne. Ale pokud chcete, aby se váš Acura MDX vymykala davu a stále přitahovala pozornost, změňte její vzhled. Nasadte pěkná kola - hned bude výraznější. Nainstalujte odpružení - snížená auta vždy vypadají stylověji. Přidejte rozšíření blatníků a získáte sportovnější vzhled. Nalepte na něj nálepky a kolemjdoucí nebudou moci odtrhnout oči.
Avšak nejenže můžete změnit vzhled svého auta k nepoznání, ale také ho omladit. Pokud budete chtít, můžete své auto udělat o pár generací mladší. K tomu budete muset koupit karosářský kit - soubor karosářských prvků, které opakují obrysy aut novějších verzí. To sice neudělá auto rychlejším, ale z vnějšku bude extrémně obtížné si všimnout rozdílů.
Karosářské sady
Křídla blatníků
Kola
Příčné závěsy
Nalepky

Specifikace Acura MDX
Srovnat
Výkon
Motor |
Časy zrychlení 0-100 |
Výkon v koňských silách |
Vylepšení |
Exteriér
Kola |
Wheel Interchange |
Žárovky |
Rozměry |
Výška podvozku |
Hmotnost |
Vylepšení |
Interiér
Velikost volantu |
Velikost reproduktorů |
Vylepšení |
Diskuze