Možnosti motoru Honda Prelude podle let

Jaké motory jsou v Mazdě Prelude? Pod kapotou modelů Mazdy Prelude můžete najít motorové možnosti patřící do série H-Series and F-Series. V závislosti na ročním modelu a úrovní výbavy se velikost motoru pohybuje od 2.2L I-4 to 2.3L I-4. Prozkoumejte níže uvedené tabulky, abyste zjistili důležité technické údaje o motoru Mazdy Prelude, jako je výkon, točivý moment, objem a typ oleje.

Vyhledejte velikost motoru Honda Prelude podle let

2001
2000
1999
1998
1997
1996
1995
1994
1993
1992
1991

2001 Honda Prelude
Honda / H-Series / H22 / H22A4
- Objem – 2.2L I-4
- Výkon – 197 HP
- Točivý moment – 156 lb/ft
- Olej – 5.1 čtvrtky 5W-30
2000 Honda Prelude
Honda / H-Series / H22 / H22A4
- Objem – 2.2L I-4
- Výkon – 197 HP
- Točivý moment – 156 lb/ft
- Olej – 5.1 čtvrtky 5W-30
1999 Honda Prelude
Honda / H-Series / H22 / H22A4
- Objem – 2.2L I-4
- Výkon – 197 HP
- Točivý moment – 156 lb/ft
- Olej – 5.1 čtvrtky 5W-30
1998 Honda Prelude
Honda / H-Series / H22 / H22A4
- Objem – 2.2L I-4
- Výkon – 197 HP
- Točivý moment – 156 lb/ft
- Olej – 5.1 čtvrtky 5W-30
1997 Honda Prelude
Honda / H-Series / H22 / H22A4
- Objem – 2.2L I-4
- Výkon – 197 HP
- Točivý moment – 156 lb/ft
- Olej – 5.1 čtvrtky 5W-30
1996 Honda Prelude
Honda / H-Series / H23 / H23A1
- Objem – 2.3L I-4
- Výkon – 160 HP
- Točivý moment – 156 lb/ft
- Olej – 4.0 čtvrtky 5W-30
Honda / H-Series / H22 / H22A1
- Objem – 2.2L I-4
- Výkon – 187 HP
- Točivý moment – 153 lb/ft
- Olej – 4.0 čtvrtky 5W-30
Honda / F-Series / F22 / F22A1
- Objem – 2.2L I-4
- Výkon – 135 HP
- Olej – 4.0 čtvrtky 5W-30
1995 Honda Prelude
Honda / H-Series / H23 / H23A1
- Objem – 2.3L I-4
- Výkon – 160 HP
- Točivý moment – 156 lb/ft
- Olej – 4.0 čtvrtky 5W-30
Honda / H-Series / H22 / H22A1
- Objem – 2.2L I-4
- Výkon – 187 HP
- Točivý moment – 153 lb/ft
- Olej – 4.0 čtvrtky 5W-30
Honda / F-Series / F22 / F22A1
- Objem – 2.2L I-4
- Výkon – 135 HP
- Olej – 4.0 čtvrtky 5W-30
1994 Honda Prelude
Honda / H-Series / H23 / H23A1
- Objem – 2.3L I-4
- Výkon – 160 HP
- Točivý moment – 156 lb/ft
- Olej – 4.0 čtvrtky 5W-30
Honda / H-Series / H22 / H22A1
- Objem – 2.2L I-4
- Výkon – 187 HP
- Točivý moment – 153 lb/ft
- Olej – 4.0 čtvrtky 5W-30
Honda / F-Series / F22 / F22A1
- Objem – 2.2L I-4
- Výkon – 135 HP
- Olej – 4.0 čtvrtky 5W-30
1993 Honda Prelude
Honda / H-Series / H23 / H23A1
- Objem – 2.3L I-4
- Výkon – 160 HP
- Točivý moment – 156 lb/ft
- Olej – 4.0 čtvrtky 5W-30
Honda / H-Series / H22 / H22A1
- Objem – 2.2L I-4
- Výkon – 187 HP
- Točivý moment – 153 lb/ft
- Olej – 4.0 čtvrtky 5W-30
Honda / F-Series / F22 / F22A1
- Objem – 2.2L I-4
- Výkon – 135 HP
- Olej – 4.0 čtvrtky 5W-30
1992 Honda Prelude
Honda / H-Series / H23 / H23A1
- Objem – 2.3L I-4
- Výkon – 160 HP
- Točivý moment – 156 lb/ft
- Olej – 4.0 čtvrtky 5W-30
Honda / H-Series / H22 / H22A1
- Objem – 2.2L I-4
- Výkon – 187 HP
- Točivý moment – 153 lb/ft
- Olej – 4.0 čtvrtky 5W-30
Honda / F-Series / F22 / F22A1
- Objem – 2.2L I-4
- Výkon – 135 HP
- Olej – 4.0 čtvrtky 5W-30
1991 Honda Prelude
Honda / H-Series / H23 / H23A1
- Objem – 2.3L I-4
- Výkon – 160 HP
- Točivý moment – 156 lb/ft
- Olej – 4.0 čtvrtky 5W-30
Honda / H-Series / H22 / H22A1
- Objem – 2.2L I-4
- Výkon – 187 HP
- Točivý moment – 153 lb/ft
- Olej – 4.0 čtvrtky 5W-30
Honda / F-Series / F22 / F22A1
- Objem – 2.2L I-4
- Výkon – 135 HP
- Olej – 4.0 čtvrtky 5W-30

Jak správně udržovat motor Honda Prelude

Pokud si přejete, aby váš motor Honda Prelude vám sloužil po mnoho let a nezpůsoboval vám problémy, musíte s ním zacházet zodpovědně - monitorovat a udržovat v perfektním stavu. Motor, jako nejsložitější část vašeho vozidla Honda Prelude, vyžaduje největší pozornost. I malé poruchy mohou v průběhu času vést k větším problémům, které mohou vyžadovat nákladné opravy nebo dokonce výměnu celého motoru.

Připravili jsme seznam věcí, které musíte udělat, abyste udrželi váš motor Honda Prelude v provozu po dlouhou dobu a nezpůsobovali vám bolesti hlavy.

Výměna oleje: Většina aut vyžaduje výměnu oleje každých 5 000 až 7 500 mil, nebo každých 6 měsíců až rok.
Olejový filtr: Vyměňte olejový filtr pokaždé, když vyměníte olej ve svém vozidle.
Rozvodový řemen: Rozvodové řemeny by měly být obecně vyměňovány každých 60 000 až 100 000 mil nebo každých 5 až 7 let, podle toho, který přijde dříve. Je důležité dodržovat doporučení výrobce pro výměnu rozvodového řemene, protože nedodržení včasné výměny rozvodového řemene může vést k vážnému poškození motoru.
Rozvodový řemen: Rozvodové řemeny obvykle vydrží déle než rozvodové řetězy a nevyžadují pravidelnou výměnu. Nicméně, je nutné je pravidelně kontrolovat jako součást běžné údržby, aby se zajistilo, že správně fungují a nejsou příliš opotřebované. Pokud rozvodový řetěz projevuje známky opotřebení nebo poškození, měl by být okamžitě vyměněn, aby se předešlo poškození motoru.
Vzduchové filtry: Motorový vzduchový filtr by měl být vyměněn každých 15 000 až 30 000 mil, nebo každé 2 roky. Filtr kabiny by měl být vyměněn každých 15 000 až 25 000 mil, nebo každý rok.
Palivový filtr: Vyměňte svůj palivový filtr každých 30 000 až 50 000 mil nebo každé 2 až 3 roky, podle toho, který nastane dříve.
Chladicí kapalina: Obecným pravidlem je vyměnit chladicí kapalinu každých 30 000 až 50 000 mil nebo každé 2 až 5 let, podle toho, který nastane dříve.
Baterie: Baterie by měla být kontrolována každých 6 měsíců a vyměněna každých 3 až 5 let.
Pásy a hadice: Hadice a pásy (např. alternátorový pás nebo řídicí pás, nesmí se zaměňovat s rozvodovým pásem) by měly být kontrolovány každých 25 000 mil a vyměněny, pokud projevují známky opotřebení nebo prasklin.
Zapalovací svíčky: Zapalovací svíčky by měly být vyměněny každých 30 000 až 100 000 mil, v závislosti na typu svíček a výrobci a modelu automobilu.
Nepřihlížení k pravidelné údržbě a vynechání péče o váš automobil může vést k snížení výkonu, zvýšeným nákladům na opravy, rizikům pro bezpečnost, snížení hodnoty při opětovném prodeji a poškození motoru. Abyste se vyhnuli těmto problémům, je důležité dodržovat doporučený údržbový plán výrobce a promptně řešit jakékoli problémy, aby váš automobil fungoval co nejlépe.