Možnosti motoru Dodge Ram 3500 podle let

Jaké motory jsou v Mazdě Ram 3500? Pod kapotou modelů Mazdy Ram 3500 můžete najít motorové možnosti patřící do série B-Series, HEMI and Chrysler LA engine. V závislosti na ročním modelu a úrovní výbavy se velikost motoru pohybuje od 5.7L V-8 to 8.0L V8. Prozkoumejte níže uvedené tabulky, abyste zjistili důležité technické údaje o motoru Mazdy Ram 3500, jako je výkon, točivý moment, objem a typ oleje.

Vyhledejte velikost motoru Dodge Ram 3500 podle let

2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999

2011 Dodge Ram 3500
Cummins / B-Series / ISB / 6.7L Turbo Diesel
- Objem – 6.7L V-8
- Výkon – 350 HP
- Točivý moment – 1000 lb/ft
- Olej – 12.0 čtvrtky 5W-40
2010 Dodge Ram 3500
Cummins / B-Series / ISB / 6.7L Turbo Diesel
- Objem – 6.7L V-8
- Výkon – 350 HP
- Točivý moment – 1000 lb/ft
- Olej – 12.0 čtvrtky 5W-40
2009 Dodge Ram 3500
Cummins / B-Series / ISB / 6.7L Turbo Diesel
- Objem – 6.7L V-8
- Výkon – 350 HP
- Točivý moment – 1000 lb/ft
- Olej – 7.0 čtvrtky 5W-20
Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZC
- Objem – 5.7L V-8
- Olej – 7.0 čtvrtky 5W-20
2008 Dodge Ram 3500
Cummins / B-Series / ISB / 6.7L Turbo Diesel
- Objem – 6.7L V-8
- Výkon – 350 HP
- Točivý moment – 1000 lb/ft
- Olej – 7.0 čtvrtky 5W-20
Cummins / B-Series / ISB / 5.9L Turbo-Diesel
- Objem – 5.9L I-6
- Výkon – 325 HP
- Točivý moment – 610 lb/ft
- Olej – 7.0 čtvrtky 5W-20
Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZC
- Objem – 5.7L V-8
- Olej – 7.0 čtvrtky 5W-20
2007 Dodge Ram 3500
Cummins / B-Series / ISB / 6.7L Turbo Diesel
- Objem – 6.7L V-8
- Výkon – 350 HP
- Točivý moment – 1000 lb/ft
- Olej – 7.0 čtvrtky 5W-20
Cummins / B-Series / ISB / 5.9L Turbo-Diesel
- Objem – 5.9L I-6
- Výkon – 325 HP
- Točivý moment – 610 lb/ft
- Olej – 7.0 čtvrtky 5W-20
Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZC
- Objem – 5.7L V-8
- Olej – 7.0 čtvrtky 5W-20
2006 Dodge Ram 3500
Cummins / B-Series / ISB / 5.9L Turbo-Diesel
- Objem – 5.9L I-6
- Výkon – 325 HP
- Točivý moment – 610 lb/ft
- Olej – 7.0 čtvrtky 5W-20
Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZC
- Objem – 5.7L V-8
- Olej – 7.0 čtvrtky 5W-20
2005 Dodge Ram 3500
Cummins / B-Series / ISB / 5.9L Turbo-Diesel
- Objem – 5.9L I-6
- Výkon – 325 HP
- Točivý moment – 610 lb/ft
- Olej – 7.0 čtvrtky 5W-20
Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZC
- Objem – 5.7L V-8
- Olej – 7.0 čtvrtky 5W-20
2004 Dodge Ram 3500
Cummins / B-Series / ISB / 5.9L Turbo-Diesel
- Objem – 5.9L I-6
- Výkon – 325 HP
- Točivý moment – 610 lb/ft
- Olej – 7.0 čtvrtky 5W-30
Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZC
- Objem – 5.7L V-8
- Olej – 7.0 čtvrtky 5W-20
2003 Dodge Ram 3500
Cummins / B-Series / ISB / 5.9L Turbo-Diesel
- Objem – 5.9L I-6
- Výkon – 325 HP
- Točivý moment – 610 lb/ft
- Olej – 7.0 čtvrtky 5W-30
Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZC
- Objem – 5.7L V-8
- Olej – 7.0 čtvrtky 5W-20
Chrysler / Chrysler LA engine / Magnum / Magnum 8.0L
- Objem – 8.0L V8
- Výkon – 310 HP
- Točivý moment – 450 lb/ft
- Olej – 7.0 čtvrtky 5W-30
2002 Dodge Ram 3500
Cummins / B-Series / ISB / 5.9L Turbo-Diesel
- Objem – 5.9L I-6
- Výkon – 325 HP
- Točivý moment – 610 lb/ft
- Olej – 7.0 čtvrtky 5W-30
Chrysler / Chrysler LA engine / Magnum / Magnum 8.0L
- Objem – 8.0L V8
- Výkon – 310 HP
- Točivý moment – 450 lb/ft
- Olej – 7.0 čtvrtky 5W-30
Chrysler / Chrysler LA engine / Magnum / 5.9L Magnum V8
- Objem – 5.9L V8
- Výkon – 245 HP
- Točivý moment – 335 lb/ft
- Olej – 5.0 čtvrtky 5W-30
2001 Dodge Ram 3500
Cummins / B-Series / ISB / 5.9L Turbo-Diesel
- Objem – 5.9L I-6
- Výkon – 325 HP
- Točivý moment – 610 lb/ft
- Olej – 7.0 čtvrtky 5W-30
Chrysler / Chrysler LA engine / Magnum / Magnum 8.0L
- Objem – 8.0L V8
- Výkon – 310 HP
- Točivý moment – 450 lb/ft
- Olej – 7.0 čtvrtky 5W-30
Chrysler / Chrysler LA engine / Magnum / 5.9L Magnum V8
- Objem – 5.9L V8
- Výkon – 245 HP
- Točivý moment – 335 lb/ft
- Olej – 5.0 čtvrtky 5W-30
2000 Dodge Ram 3500
Cummins / B-Series / ISB / 5.9L Turbo-Diesel
- Objem – 5.9L I-6
- Výkon – 325 HP
- Točivý moment – 610 lb/ft
- Olej – 7.0 čtvrtky 5W-30
Chrysler / Chrysler LA engine / Magnum / Magnum 8.0L
- Objem – 8.0L V8
- Výkon – 310 HP
- Točivý moment – 450 lb/ft
- Olej – 7.0 čtvrtky 5W-30
Chrysler / Chrysler LA engine / Magnum / 5.9L Magnum V8
- Objem – 5.9L V8
- Výkon – 245 HP
- Točivý moment – 335 lb/ft
- Olej – 5.0 čtvrtky 5W-30
1999 Dodge Ram 3500
Cummins / B-Series / ISB / 5.9L Turbo-Diesel
- Objem – 5.9L I-6
- Výkon – 325 HP
- Točivý moment – 610 lb/ft
- Olej – 7.0 čtvrtky 5W-30
Chrysler / Chrysler LA engine / Magnum / Magnum 8.0L
- Objem – 8.0L V8
- Výkon – 310 HP
- Točivý moment – 450 lb/ft
- Olej – 7.0 čtvrtky 5W-30
Chrysler / Chrysler LA engine / Magnum / 5.9L Magnum V8
- Objem – 5.9L V8
- Výkon – 245 HP
- Točivý moment – 335 lb/ft
- Olej – 5.0 čtvrtky 5W-30

Jak správně udržovat motor Dodge Ram 3500

Pokud si přejete, aby váš motor Dodge Ram 3500 vám sloužil po mnoho let a nezpůsoboval vám problémy, musíte s ním zacházet zodpovědně - monitorovat a udržovat v perfektním stavu. Motor, jako nejsložitější část vašeho vozidla Dodge Ram 3500, vyžaduje největší pozornost. I malé poruchy mohou v průběhu času vést k větším problémům, které mohou vyžadovat nákladné opravy nebo dokonce výměnu celého motoru.

Připravili jsme seznam věcí, které musíte udělat, abyste udrželi váš motor Dodge Ram 3500 v provozu po dlouhou dobu a nezpůsobovali vám bolesti hlavy.

Výměna oleje: Většina aut vyžaduje výměnu oleje každých 5 000 až 7 500 mil, nebo každých 6 měsíců až rok.
Olejový filtr: Vyměňte olejový filtr pokaždé, když vyměníte olej ve svém vozidle.
Rozvodový řemen: Rozvodové řemeny by měly být obecně vyměňovány každých 60 000 až 100 000 mil nebo každých 5 až 7 let, podle toho, který přijde dříve. Je důležité dodržovat doporučení výrobce pro výměnu rozvodového řemene, protože nedodržení včasné výměny rozvodového řemene může vést k vážnému poškození motoru.
Rozvodový řemen: Rozvodové řemeny obvykle vydrží déle než rozvodové řetězy a nevyžadují pravidelnou výměnu. Nicméně, je nutné je pravidelně kontrolovat jako součást běžné údržby, aby se zajistilo, že správně fungují a nejsou příliš opotřebované. Pokud rozvodový řetěz projevuje známky opotřebení nebo poškození, měl by být okamžitě vyměněn, aby se předešlo poškození motoru.
Vzduchové filtry: Motorový vzduchový filtr by měl být vyměněn každých 15 000 až 30 000 mil, nebo každé 2 roky. Filtr kabiny by měl být vyměněn každých 15 000 až 25 000 mil, nebo každý rok.
Palivový filtr: Vyměňte svůj palivový filtr každých 30 000 až 50 000 mil nebo každé 2 až 3 roky, podle toho, který nastane dříve.
Chladicí kapalina: Obecným pravidlem je vyměnit chladicí kapalinu každých 30 000 až 50 000 mil nebo každé 2 až 5 let, podle toho, který nastane dříve.
Baterie: Baterie by měla být kontrolována každých 6 měsíců a vyměněna každých 3 až 5 let.
Pásy a hadice: Hadice a pásy (např. alternátorový pás nebo řídicí pás, nesmí se zaměňovat s rozvodovým pásem) by měly být kontrolovány každých 25 000 mil a vyměněny, pokud projevují známky opotřebení nebo prasklin.
Zapalovací svíčky: Zapalovací svíčky by měly být vyměněny každých 30 000 až 100 000 mil, v závislosti na typu svíček a výrobci a modelu automobilu.
Nepřihlížení k pravidelné údržbě a vynechání péče o váš automobil může vést k snížení výkonu, zvýšeným nákladům na opravy, rizikům pro bezpečnost, snížení hodnoty při opětovném prodeji a poškození motoru. Abyste se vyhnuli těmto problémům, je důležité dodržovat doporučený údržbový plán výrobce a promptně řešit jakékoli problémy, aby váš automobil fungoval co nejlépe.