Hlavní problémy s Volkswagen R32 odvozené od stížností a odvolání
Dozvěděte se o běžných problémech s použitým modelem Volkswagen R32, abyste se vyhnuli koupi špatného ročníku vozu.
Přizpůsobené doplňky
Nejlepší a nejhorší roky pro Volkswagen R32
Prozkoumejte graf ukazující, kolik stížností bylo podáno pro každý rok Volkswagen R32.
| "Rok výroby" | Stížnosti |
| 2008 R32 |
53
|
| 2004 R32 |
7
|
3 nejhorší stížnosti Volkswagen R32
2004 Volkswagen R32
RIM
2004 Volkswagen R32
DVEŘE
2008 Volkswagen R32
PALIVOVý SYSTéM, BENZíN
Najeté kilometry: 6647 míle
Procházejte stížnosti na Volkswagen R32 podle kategorie
Problémy s AUTOMATICKá PřEVODOVKA, PALIVOVý SYSTéM, BENZíN a PŘENOS VÝKONU jsou nejčastější problémy zaznamenané NHTSA u majitelů Volkswagen R32.
| Kategorie problému | Počet problémů |
| AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
24
~ 16259 míle |
| PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
12
~ 6460 míle |
| PŘENOS VÝKONU |
10
~ 42111 míle |
| VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
3
~ 49667 míle |
| PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
2
~ 100600 míle |
| MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
2
~ 5925 míle |
| POHON A CHLADENÍ MOTORU |
2
~ 45450 míle |
| PALIVO/POHONOVÝ SYSTÉM |
1
~ 117000 míle |
| ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
~ 63000 míle |
| MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
~ 9200 míle |
| NEZNÁMÉ NEBO JINÉ |
1
~ 11800 míle |
| POMOCNÁ NÁDRŽ > ÚLOŽIŠTĚ > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
1
~ 10000 míle |
| ČERPADLO PALIVA > DODÁNÍ > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
1
|
| PNEUMATIKY |
1
|
| PODLOŽKA/PÁS > PNEUMATIKY |
1
|
| SPOJKA SADY > PŘENOS VÝKONU |
1
|
| RIM > KOLA |
1
|
| DIFERENČNÍ JEDNOTKA > PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
~ 61000 míle |
| DVEŘE > TĚLO > STRUKTURA |
1
|
| ZPĚTNÁ ZRCÁTKA/ZAŘÍZENÍ > VIDITELNOST |
1
|
| RAMENO ŘÍZENÍ > PŘEDNÍ > PODVOZEK |
1
~ 6937 míle |
Časté otázky
Který ročník Volkswagen R32 je nejspolehlivější?
Pokud mluvíme o modelech vyrobených v posledních 2 years letech, modely Volkswagen R32 z roku 2004, 2008 měly nejméně stížností.
Který rok byl pro Volkswagen R32 nejhorší?
Modely Volkswagen R32 z roku 2008 a 2004 jsou pravděpodobně roky, které je třeba se vyvarovat, protože bylo nahlášeno výrazně více problémů než průměrně.
EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc... 
Diskuze