Hlavní problémy s Volkswagen New Beetle odvozené od stížností a odvolání
Dozvěděte se o běžných problémech s použitým modelem Volkswagen New Beetle, abyste se vyhnuli koupi špatného ročníku vozu.
Přizpůsobené doplňky
Nejlepší a nejhorší roky pro Volkswagen New Beetle
Prozkoumejte graf ukazující, kolik stížností bylo podáno pro každý rok Volkswagen New Beetle.
"Rok výroby" | Stížnosti |
2006 New Beetle |
1
|
2004 New Beetle |
12
|
2003 New Beetle |
20
|
2002 New Beetle |
15
|
2001 New Beetle |
39
|
2000 New Beetle |
40
|
1999 New Beetle |
34
|
3 nejhorší stížnosti Volkswagen New Beetle
2000 Volkswagen New Beetle
BOČNÍ/OKÉNKO
Oběti: 2
2002 Volkswagen New Beetle
AUTOMATICKá PřEVODOVKA
Oběti: 2
2000 Volkswagen New Beetle
ANCHORAGE
Oběti: 2
Procházejte stížnosti na Volkswagen New Beetle podle kategorie
Problémy s ELEKTRICKÝ SYSTÉM, AUTOMATICKá PřEVODOVKA a MOTOR jsou nejčastější problémy zaznamenané NHTSA u majitelů Volkswagen New Beetle.
Kategorie problému | Počet problémů |
ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
15
~ 12130 míle |
AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
14
~ 1671 míle |
MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
6
~ 15211 míle |
REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
6
~ 9167 míle |
PŘEPÍNAČ > BRZDOVÁ SVĚTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
6
~ 9878 míle |
SVĚTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
5
~ 14717 míle |
MODUL SENZORŮ/ŘÍZENÍ > PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE |
5
~ 11817 míle |
ROTOR > DISK > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY |
5
~ 21583 míle |
VZDUCHOVÉ PYTLE |
5
|
SPOJKA SADY > PŘENOS VÝKONU |
5
~ 21010 míle |
ZAŘÍZENÍ A OVLÁDÁNÍ ELEKTRICKÝCH OKEN > VIDITELNOST |
5
~ 2435 míle |
BENZÍN > MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
5
~ 3200 míle |
NEZNÁMÉ NEBO JINÉ |
5
~ 2000 míle |
ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONICKÝ OMEZENÝ POSUV > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
5
~ 4693 míle |
INTERIÉR/POD PŘÍSTROJOVOU DESKOU > ELEKTRICKé VEDENí > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
5
~ 8600 míle |
PŘEDNÍ PODKAPOTÁŽ > ELEKTRICKé VEDENí > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
5
~ 4103 míle |
PŘÍSTROJE NA OCHRANU PŘED PŘEPĚTÍM A PŘEPĚTÍM > ELEKTRICKé VEDENí > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
4
|
SESTAVA STřECHY S VýKLOPNýM OKNEM > VIDITELNOST |
3
~ 10167 míle |
PŘEPÍNAČ > ZAPÁLENÍ > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
3
~ 76997 míle |
BOČNÍ/OKÉNKO > VZDUCHOVÉ PYTLE |
3
~ 8667 míle |
SEDAČKY |
3
~ 6333 míle |
STRUKTURA |
3
~ 13000 míle |
MOTOR > STĚRAČ/OSTŘIKOVAČ SKLA > VIDITELNOST |
3
|
PNEUMATIKY |
3
~ 11094 míle |
NAFTA > MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
3
~ 38336 míle |
VÝFUKOVÝ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
3
~ 22773 míle |
POHON A CHLADENÍ MOTORU |
2
|
VYBAVENÍ |
2
~ 19734 míle |
PEDÁL PLYNU > REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
2
~ 27500 míle |
KONTROLA EMISÍ > VÝFUKOVÝ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
2
~ 15231 míle |
SPRÁVY O SPOJENÍCH > STĚRAČ/OSTŘIKOVAČ SKLA > VIDITELNOST |
2
~ 12733 míle |
SESTAVA SPONY > PŘEDNÍ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
2
~ 13000 míle |
BRZDOVÁ SVĚTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
2
~ 7264 míle |
VAROVNÉ SVĚTLA/ZAŘÍZENÍ > PŘEDNÍ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
2
~ 20792 míle |
ZÁPADKA > DVEŘE > ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
2
~ 4500 míle |
PODLOŽKY > DISK > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY |
2
~ 21578 míle |
KRYTY PODVOZKU > RÁM A ČLENY > STRUKTURA |
2
~ 5035 míle |
ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
2
~ 21292 míle |
STĚRAČ/OSTŘIKOVAČ SKLA > VIDITELNOST |
2
~ 8125 míle |
RUČNÍ BRZDA |
2
~ 25792 míle |
KATALYZÁTOR > KONTROLA EMISÍ > VÝFUKOVÝ SYSTÉM |
2
~ 48435 míle |
ZÁMEK > HATCHBACK/VýKLOPNý KUFR > ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
2
|
ZAPÁLENÍ > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
2
~ 10259 míle |
TURBO/SUPERNAKŁADAČ > BENZÍN > MOTOR |
2
~ 9450 míle |
ČELNÍ SKLO > VIDITELNOST |
2
|
HADICE/LINKY/TRUBKY/PŘÍSLUŠENSTVÍ > CHLADICÍ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
2
|
SYSTÉM VSTŘIKOVÁNÍ PALIVA > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
2
|
DOPŘEDEK NOŽE/ŠROUBY/LAHEV JACK/ZVEDNOUT > MECHANICKÝ > VYBAVENÍ |
2
|
MODUL > ZAPÁLENÍ > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
2
~ 1703 míle |
SPRÁVY O SPOJENÍCH > REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
2
|
BUBEN > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
~ 16455 míle |
KALIPER > DISK > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY |
1
~ 16455 míle |
ALTERNÁTOR/GENERÁTOR/REGULÁTOR > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
~ 16000 míle |
ŘÍDICÍ MODUL > PROTI-KRÁDEŽNÍ > ZAPÁLENÍ |
1
~ 16000 míle |
PŘEVODKA NA PODLAZE > POHON A PŘEVODOVÝ MECHANIZMUS > AUTOMATICKá PřEVODOVKA |
1
~ 16000 míle |
VENTIL REKUPERACE SPALIN (VENTIL EGR) > KONTROLA EMISÍ > VÝFUKOVÝ SYSTÉM |
1
~ 7860 míle |
PALIVOVÝ SYSTÉM, JINÉ |
1
~ 24000 míle |
ZADNí SVěTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
1
|
LEHÁTKO > PŘEDNÍ SADA > SEDAČKY |
1
~ 34000 míle |
MECHANICKÝ > VYBAVENÍ |
1
|
VIDITELNOST |
1
~ 9000 míle |
ZADNÍ OKNO > ODMRAZOVÁNÍ/ODMLŽOVÁNÍ/SYSTÉM HVAC > VIDITELNOST |
1
~ 1000 míle |
TOPENÍ/CHLADENÍ SEDADLA > PŘEDNÍ SADA > SEDAČKY |
1
~ 15000 míle |
PŘEPÍNAČ > SMĚROVÝ UKAZATEL > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
1
~ 41583 míle |
OSVĚTLENÍ INTERIÉRU |
1
~ 41583 míle |
VAROVNÉ SVĚTLA VYBLINKÁVAJÍCÍ NEBEZPEČÍ > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
1
~ 41583 míle |
BLINKROVACÍ JEDNOTKA > SMĚROVÝ UKAZATEL > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
1
~ 41583 míle |
MODUL NAFUKOVAČE > ŘIDIČSKÁ STRANA > PŘEDNÍ |
1
|
OLEJ PRO HYDRAULICKÉ ŘÍZENÍ > HYDRAULICKÁ POMOCNÁ SÍLA > ŘÍZENÍ |
1
|
VENKOVNÍ > ZPĚTNÁ ZRCÁTKA/ZAŘÍZENÍ > VIDITELNOST |
1
|
ZAŘÍZENÍ NA SKRYTÍ > SVĚTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
1
~ 80000 míle |
TEMPOMAT > REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
1
|
PARKOVACÍ/NEUTRÁLNÍ STARTOVACÍ INTERLOCK SPÍNAČ > AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
~ 55000 míle |
RÁM A ČLENY > STRUKTURA |
1
~ 500 míle |
SYSTÉM VSTŘIKOVÁNÍ PALIVA > PALIVOVÝ SYSTÉM, JINÉ |
1
~ 5000 míle |
PALIVOVý SYSTéM, NAFTA |
1
~ 34420 míle |
SADA STARTÉROVÉHO MECHANISMU > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
~ 25000 míle |
KOLA |
1
|
KAPUCE > TĚLO > STRUKTURA |
1
|
NÁPLŇOVÁ TRUBKA A KRYT > SESTAVENí NáDRžE > ÚLOŽIŠTĚ |
1
|
KABELY > BATERIE 12V/24V/48V > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
~ 50421 míle |
ELEKTRICKé VEDENí > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
|
PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE |
1
|
PŘENOS VÝKONU |
1
|
SESTAVENí NáDRžE > ÚLOŽIŠTĚ > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
1
|
ČERPADLO PALIVA > DODÁNÍ > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
1
|
ANCHORAGE > PŘEDNÍ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
1
|
PŘEDNÍ > PODVOZEK |
1
|
PODPORA VÝKONU > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
|
OPĚRA HLAVY > PŘEDNÍ SADA > SEDAČKY |
1
|
Časté otázky
Který ročník Volkswagen New Beetle je nejspolehlivější?
Pokud mluvíme o modelech vyrobených v posledních 7 years letech, modely Volkswagen New Beetle z roku 2006, 2004, 2002 měly nejméně stížností.
Který rok byl pro Volkswagen New Beetle nejhorší?
Modely Volkswagen New Beetle z roku 2000 a 2001 jsou pravděpodobně roky, které je třeba se vyvarovat, protože bylo nahlášeno výrazně více problémů než průměrně.
Diskuze