Hlavní problémy s vozem Nissan Maxima z roku 1999 odvozené z reklamací a odvolání
Přizpůsobené doplňky
Nejhorší 3 stížnosti na Nissan Maxima z roku 1999
1999 Nissan Maxima
PŘEDNÍ
Oběti: 1
1999 Nissan Maxima
MOTOR
Najeté kilometry: 91000 míle
1999 Nissan Maxima
POHON A CHLADENÍ MOTORU
Najeté kilometry: 132300 míle
Prohlédněte si stížnosti na Nissan Maxima z roku 1999 podle kategorie
Problémy s ZAPÁLENÍ, POHON A CHLADENÍ MOTORU a ELEKTRICKÝ SYSTÉM jsou nejčastější problémy zaznamenané NHTSA u majitelů Nissan Maxima.
| Kategorie problému | Počet problémů |
| ZAPÁLENÍ > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
39
~ 34288 míle |
| POHON A CHLADENÍ MOTORU |
16
~ 84813 míle |
| ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
16
~ 95093 míle |
| MODUL > ZAPÁLENÍ > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
10
~ 51963 míle |
| MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
9
~ 63231 míle |
| PŘEPÍNAČ > ZAPÁLENÍ > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
8
~ 29663 míle |
| NEZNÁMÉ NEBO JINÉ |
8
|
| PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE |
7
~ 26549 míle |
| MODUL SENZORŮ/ŘÍZENÍ > PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE |
5
~ 30060 míle |
| VZDUCHOVÉ PYTLE |
5
~ 50961 míle |
| REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
5
~ 62361 míle |
| ŘÍDICÍ MODUL > PROTI-KRÁDEŽNÍ > ZAPÁLENÍ |
5
~ 65372 míle |
| VÝFUKOVÝ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
5
~ 25000 míle |
| AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
5
~ 50000 míle |
| KLIMATIZACE > ZAŘÍZENÍ > VYBAVENÍ |
4
~ 32250 míle |
| KONTROLA EMISÍ > VÝFUKOVÝ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
4
~ 85250 míle |
| ALTERNÁTOR/GENERÁTOR/REGULÁTOR > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
3
~ 58333 míle |
| BENZÍN > MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
3
~ 18333 míle |
| ELEKTRICKé VEDENí > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
3
~ 20000 míle |
| MOTOR |
2
~ 65000 míle |
| PALIVO/POHONOVÝ SYSTÉM |
2
~ 73500 míle |
| TĚLO > STRUKTURA |
2
~ 73500 míle |
| BOČNICE > PNEUMATIKY |
2
~ 71211 míle |
| SESTAVENí RADIáTORU > CHLADICÍ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
2
|
| SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
2
~ 75500 míle |
| PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
2
~ 62500 míle |
| PODLOŽKA/PÁS > PNEUMATIKY |
2
|
| ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONICKÝ OMEZENÝ POSUV > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
2
|
| SPOJKA SADY > PŘENOS VÝKONU |
2
|
| PNEUMATIKY |
2
~ 71211 míle |
| PODVOZEK |
2
~ 30000 míle |
| PŘEDNÍ > PODVOZEK |
2
~ 27000 míle |
| RÁM A ČLENY > STRUKTURA |
1
~ 80000 míle |
| VYBAVENÍ |
1
~ 200000 míle |
| ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
1
~ 200000 míle |
| PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
1
~ 101000 míle |
| PALIVOVÝ SYSTÉM, JINÉ |
1
~ 142000 míle |
| PODLOŽKY > DISK > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY |
1
|
| SOFTWARE > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
~ 74878 míle |
| SADA STARTÉROVÉHO MECHANISMU > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
|
| PEDÁL/RUČNÍ PÁKA (MOTOCYKL) > SPOJKA SADY > PŘENOS VÝKONU |
1
~ 132300 míle |
| SLUPEC > ŘÍZENÍ |
1
~ 132300 míle |
| ZAŘÍZENÍ PROTI KRÁDEŽI > ELEKTRICKÝ > VYBAVENÍ |
1
~ 132300 míle |
| KALIPER > DISK > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY |
1
~ 16747 míle |
| ZAŘÍZENÍ A OVLÁDÁNÍ ELEKTRICKÝCH OKEN > VIDITELNOST |
1
~ 43000 míle |
| ZÁPADKA > DVEŘE > ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
1
~ 43000 míle |
| PRUŽINY > PRUŽINY > PŘEDNÍ |
1
~ 82000 míle |
| MODUL NAFUKOVAČE > ŘIDIČSKÁ STRANA > PŘEDNÍ |
1
~ 65000 míle |
| ZADNÍ > PODVOZEK |
1
~ 71000 míle |
| VENTIL REKUPERACE SPALIN (VENTIL EGR) > KONTROLA EMISÍ > VÝFUKOVÝ SYSTÉM |
1
~ 38000 míle |
| RETRAKTOR > DĚTSKÁ SEDAČKA |
1
~ 54000 míle |
| ELEKTRICKÝ > VYBAVENÍ |
1
~ 70000 míle |
| CHLADICÍ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
~ 95804 míle |
| DISK > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
|
| HADICE, POTRUBÍ A SPOJENÍ > HYDRAULICKÁ POMOCNÁ SÍLA > ŘÍZENÍ |
1
|
| PŘEDNÍ PODKAPOTÁŽ > ELEKTRICKé VEDENí > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
|
| ZADNÍ/JINÝ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
1
|
| TRADIČNÍ > RUČNÍ BRZDA |
1
|
| RETRAKTOR > PŘEDNÍ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
1
|
| SPRÁVY O SPOJENÍCH > REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
1
|
| ZÁKLADNÍ KOMPONENTY > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
|
| DĚTSKÁ SEDAČKA |
1
|
| KRYT KUFRU > TĚLO > STRUKTURA |
1
|
EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc... 
Diskuze