Hlavní problémy s Mitsubishi Endeavor odvozené od stížností a odvolání
Dozvěděte se o běžných problémech s použitým modelem Mitsubishi Endeavor, abyste se vyhnuli koupi špatného ročníku vozu.
Přizpůsobené doplňky
Nejlepší a nejhorší roky pro Mitsubishi Endeavor
Prozkoumejte graf ukazující, kolik stížností bylo podáno pro každý rok Mitsubishi Endeavor.
| "Rok výroby" | Stížnosti |
| 2011 Endeavor |
3
|
| 2010 Endeavor |
3
|
| 2008 Endeavor |
5
|
| 2007 Endeavor |
9
|
| 2006 Endeavor |
8
|
| 2005 Endeavor |
18
|
| 2004 Endeavor |
92
|
3 nejhorší stížnosti Mitsubishi Endeavor
2011 Mitsubishi Endeavor
TĚLO
Oběti: 2
Najeté kilometry: 35000 míle
2004 Mitsubishi Endeavor
CHLADICÍ SYSTÉM
Oběti: 1
Najeté kilometry: 64000 míle
2005 Mitsubishi Endeavor
PÁSY BEZPEČNOSTNÍ
Oběti: 1
Najeté kilometry: 85000 míle
Procházejte stížnosti na Mitsubishi Endeavor podle kategorie
Problémy s STRUKTURA, ELEKTRICKÝ SYSTÉM a PALIVO/POHONOVÝ SYSTÉM jsou nejčastější problémy zaznamenané NHTSA u majitelů Mitsubishi Endeavor.
| Kategorie problému | Počet problémů |
| STRUKTURA |
23
~ 81769 míle |
| ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
13
~ 97900 míle |
| PALIVO/POHONOVÝ SYSTÉM |
11
~ 142203 míle |
| NEZNÁMÉ NEBO JINÉ |
11
~ 99774 míle |
| TĚLO > STRUKTURA |
11
~ 76093 míle |
| KLIMATIZACE > ZAŘÍZENÍ > VYBAVENÍ |
8
~ 63554 míle |
| SLUŽEBNÍ BRZDY |
6
~ 102213 míle |
| VZDUCHOVÉ PYTLE |
6
~ 92646 míle |
| PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
6
~ 98233 míle |
| PŘENOS VÝKONU |
5
~ 93433 míle |
| PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
5
~ 62667 míle |
| REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
4
~ 105500 míle |
| POHON A CHLADENÍ MOTORU |
4
~ 82000 míle |
| PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE |
4
~ 100500 míle |
| AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
4
~ 89759 míle |
| VENTILÁTOR/MOTOR > ODMRAZOVÁNÍ/ODMLŽOVÁNÍ/SYSTÉM HVAC > VIDITELNOST |
4
~ 73551 míle |
| MOTOR |
3
~ 107702 míle |
| PODVOZEK |
3
~ 46477 míle |
| DVEŘE > TĚLO > STRUKTURA |
2
~ 74300 míle |
| KOLA |
2
|
| ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
2
~ 110911 míle |
| SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
2
~ 120834 míle |
| NÁPLŇOVÁ TRUBKA A KRYT > SESTAVENí NáDRžE > ÚLOŽIŠTĚ |
2
~ 93000 míle |
| ZADNÍ > PODVOZEK |
2
~ 81229 míle |
| CHLADICÍ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
2
~ 32030 míle |
| SKLO, BOČNÍ/ZADNÍ > VIDITELNOST |
2
~ 15619 míle |
| PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
2
~ 62000 míle |
| ČELNÍ SKLO > VIDITELNOST |
2
~ 15000 míle |
| SESTAVENí RADIáTORU > CHLADICÍ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
2
~ 16421 míle |
| ŘÍZENÍ |
1
|
| VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
1
|
| VIDITELNOST/STĚRAČ |
1
|
| ELEKTRONICKÁ STABILIZACE VOZIDLA |
1
~ 70230 míle |
| SESTAVENí NáDRžE > ÚLOŽIŠTĚ > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
1
~ 264514 míle |
| SOUSTAVA NÁPRAVY > PŘENOS VÝKONU |
1
~ 140000 míle |
| ODMRAZOVÁNÍ/ODMLŽOVÁNÍ/SYSTÉM HVAC > VIDITELNOST |
1
~ 75000 míle |
| VYBAVENÍ |
1
~ 84000 míle |
| MECHANICKÝ > VYBAVENÍ |
1
~ 96000 míle |
| PALIVOVÝ SYSTÉM, JINÉ |
1
~ 78000 míle |
| NAVIGAČNÍ SYSTÉM (GLOBÁLNÍ POZIČNÍ SYSTÉM) > ELEKTRICKÝ > VYBAVENÍ |
1
~ 84000 míle |
| SLUŽEBNÍ BRZDY, ELEKTRICKÉ |
1
~ 47300 míle |
| KONVERTOR TOČIVÉHO MOMENTU > AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
~ 76000 míle |
| MOTOR > STĚRAČ/OSTŘIKOVAČ SKLA > VIDITELNOST |
1
~ 58031 míle |
| ROZVOD/HLAVICE/VÝFUK/OCASOVÁ TRUBKA > VÝFUKOVÝ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
~ 40000 míle |
| SESTAVA PODLAHOVéHO řAZENí > MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
~ 20241 míle |
| MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
|
| RUČNÍ BRZDA |
1
|
| ÚPRAVA VÝKONU > PŘEDNÍ SADA > SEDAČKY |
1
~ 1000 míle |
| MODUL SENZORŮ/ŘÍZENÍ > PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE |
1
~ 1000 míle |
| ZÁPADKA > DVEŘE > ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
1
~ 26000 míle |
| PODPORA VÝKONU > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
~ 9011 míle |
| PODLOŽKA/PÁS > PNEUMATIKY |
1
~ 604 míle |
| PŘEDNÍ PODKAPOTÁŽ > ELEKTRICKé VEDENí > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
|
| PNEUMATIKY |
1
|
| KORÁLE > PNEUMATIKY |
1
|
Časté otázky
Který ročník Mitsubishi Endeavor je nejspolehlivější?
Pokud mluvíme o modelech vyrobených v posledních 7 years letech, modely Mitsubishi Endeavor z roku 2011, 2010, 2008 měly nejméně stížností.
Který rok byl pro Mitsubishi Endeavor nejhorší?
Modely Mitsubishi Endeavor z roku 2004 a 2005 jsou pravděpodobně roky, které je třeba se vyvarovat, protože bylo nahlášeno výrazně více problémů než průměrně.
EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc... 
Diskuze