Hlavní problémy s Mitsubishi Eclipse Spyder odvozené od stížností a odvolání

Dozvěděte se o běžných problémech s použitým modelem Mitsubishi Eclipse Spyder, abyste se vyhnuli koupi špatného ročníku vozu.

Přizpůsobené doplňky

Klikový klíč na moment
Sada mechanických nástrojů
Nástrojová skříň

Nejlepší a nejhorší roky pro Mitsubishi Eclipse Spyder

Prozkoumejte graf ukazující, kolik stížností bylo podáno pro každý rok Mitsubishi Eclipse Spyder.

"Rok výroby"	Stížnosti
2009 Eclipse Spyder	7
2008 Eclipse Spyder	13
2007 Eclipse Spyder	22
2005 Eclipse Spyder	1
2004 Eclipse Spyder	6
2003 Eclipse Spyder	27
2002 Eclipse Spyder	23
2001 Eclipse Spyder	81
1999 Eclipse Spyder	11

3 nejhorší stížnosti Mitsubishi Eclipse Spyder

2002 Mitsubishi Eclipse Spyder VZDUCHOVÉ PYTLE Oběti: 2 Najeté kilometry: 29600 míle

2001 Mitsubishi Eclipse Spyder PŘEDNÍ Oběti: 2

2002 Mitsubishi Eclipse Spyder POHON A CHLADENÍ MOTORU Oběti: 2

Procházejte stížnosti na Mitsubishi Eclipse Spyder podle kategorie

Problémy s RIM, SLUŽEBNÍ BRZDY a STRUKTURA jsou nejčastější problémy zaznamenané NHTSA u majitelů Mitsubishi Eclipse Spyder.

Kategorie problému	Počet problémů
RIM > KOLA	37 ~ 11786 míle
SLUŽEBNÍ BRZDY	27 ~ 41190 míle
STRUKTURA	15 ~ 47544 míle
KOLA	12 ~ 44294 míle
VZDUCHOVÉ PYTLE	11 ~ 92737 míle
PNEUMATIKY	10 ~ 21684 míle
NEZNÁMÉ NEBO JINÉ	7 ~ 46286 míle
TĚLO > STRUKTURA	6 ~ 52417 míle
AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU	6 ~ 45031 míle
ELEKTRICKÝ SYSTÉM	5 ~ 100802 míle
POHON A CHLADENÍ MOTORU	5 ~ 56056 míle
PŘENOS VÝKONU	4 ~ 77500 míle
MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU	4 ~ 59584 míle
PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE	4 ~ 14251 míle
ŘÍZENÍ	3 ~ 62333 míle
BOČNÍ/OKÉNKO > VZDUCHOVÉ PYTLE	3 ~ 6000 míle
PÁSY BEZPEČNOSTNÍ	3 ~ 29172 míle
BOČNICE > PNEUMATIKY	3
PALIVOVý SYSTéM, BENZíN	3 ~ 68118 míle
SPOJKA SADY > PŘENOS VÝKONU	3 ~ 11667 míle
SKLO, BOČNÍ/ZADNÍ > VIDITELNOST	3 ~ 4604 míle
ČELNÍ SKLO > VIDITELNOST	3 ~ 63508 míle
SVĚTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ	3 ~ 17333 míle
VIDITELNOST/STĚRAČ	2 ~ 130500 míle
SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ	2
MOTOR	2 ~ 111078 míle
MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU	2 ~ 25566 míle
ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ	2 ~ 40389 míle
PŘEDNÍ > PODVOZEK	2
SYSTÉM VSTŘIKOVÁNÍ PALIVA > PALIVOVÝ SYSTÉM, JINÉ	2 ~ 22000 míle
DVEŘE > TĚLO > STRUKTURA	2 ~ 775 míle
PODLOŽKA/PÁS > PNEUMATIKY	1
PALIVO/POHONOVÝ SYSTÉM	1 ~ 148000 míle
VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ	1 ~ 64526 míle
KABELY > BATERIE 12V/24V/48V > ELEKTRICKÝ SYSTÉM	1 ~ 87334 míle
KLIMATIZACE > ZAŘÍZENÍ > VYBAVENÍ	1 ~ 82000 míle
VYBAVENÍ	1 ~ 14132 míle
ŠTÍTKY > JINÉ > VYBAVENÍ	1 ~ 14132 míle
ELEKTRICKÝ > VYBAVENÍ	1
ZADNÍ/JINÝ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ	1
ČERPADLO PALIVA > DODÁNÍ > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN	1 ~ 100000 míle
SLUŽEBNÍ BRZDY, VZDUCH	1 ~ 12000 míle
PALIVOVÝ SYSTÉM, JINÉ	1 ~ 22000 míle
ZADNÍ > PODVOZEK	1 ~ 35000 míle
CHLADICÍ JEDNOTKA A TRUBKY > AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU	1
PŘEPRATOVATEL/STOJAN > MECHANICKÝ > VYBAVENÍ	1 ~ 60280 míle
PŘEDNÍ PODKAPOTÁŽ > ELEKTRICKé VEDENí > ELEKTRICKÝ SYSTÉM	1 ~ 51000 míle
DOLNÍ KULOVÝ KONCOVÝ KLOUB > RAMENO ŘÍZENÍ > PŘEDNÍ	1
HADICE/LINKY/TRUBKY/PŘÍSLUŠENSTVÍ > CHLADICÍ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU	1
ZAŘÍZENÍ A OVLÁDÁNÍ ELEKTRICKÝCH OKEN > VIDITELNOST	1 ~ 62000 míle
SOUSTAVA NÁPRAVY > PŘENOS VÝKONU	1 ~ 30650 míle
DĚTSKÁ SEDAČKA	1
PEDÁL PLYNU > REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA	1
SESTAVA STřECHY S VýKLOPNýM OKNEM > VIDITELNOST	1 ~ 62000 míle
RÁDIO/KAZETOVÝ MECHANIZMUS/CD ATD. > ELEKTRICKÝ > VYBAVENÍ	1 ~ 62000 míle
SLUPOVÝ POSUN > POHON A PŘEVODOVÝ MECHANIZMUS > AUTOMATICKá PřEVODOVKA	1
STŘECHA A SLUPY > TĚLO > STRUKTURA	1
DISK > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ	1
ŘÍDICÍ MODUL (TCM, PCM) > AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU	1 ~ 1 míle
ZADNÍ OKNO > ODMRAZOVÁNÍ/ODMLŽOVÁNÍ/SYSTÉM HVAC > VIDITELNOST	1
PODVOZEK	1
PŘEBAL NA KOLA > KOLA	1
PRUŽINY > PRUŽINY > PŘEDNÍ	1

Časté otázky

Který ročník Mitsubishi Eclipse Spyder je nejspolehlivější?

Pokud mluvíme o modelech vyrobených v posledních 9 years letech, modely Mitsubishi Eclipse Spyder z roku 2005, 2004, 2009 měly nejméně stížností.

Který rok byl pro Mitsubishi Eclipse Spyder nejhorší?

Modely Mitsubishi Eclipse Spyder z roku 2001 a 2003 jsou pravděpodobně roky, které je třeba se vyvarovat, protože bylo nahlášeno výrazně více problémů než průměrně.