Hlavní problémy s vozem Mitsubishi Diamante z roku 2000 odvozené z reklamací a odvolání
Přizpůsobené doplňky
Nejhorší 3 stížnosti na Mitsubishi Diamante z roku 2000
2000 Mitsubishi Diamante
PŘEDNÍ
Oběti: 3
2000 Mitsubishi Diamante
TĚLESO TOPENÍ
Oběti: 2
Najeté kilometry: 53000 míle
2000 Mitsubishi Diamante
ČERPADLO PALIVA
Prohlédněte si stížnosti na Mitsubishi Diamante z roku 2000 podle kategorie
Problémy s TĚLESO TOPENÍ, ODMRAZOVÁNÍ/ODMLŽOVÁNÍ/SYSTÉM HVAC, SLUŽEBNÍ BRZDY a HYDRAULICKÉ jsou nejčastější problémy zaznamenané NHTSA u majitelů Mitsubishi Diamante.
| Kategorie problému | Počet problémů |
| TĚLESO TOPENÍ > ODMRAZOVÁNÍ/ODMLŽOVÁNÍ/SYSTÉM HVAC > VIDITELNOST |
8
~ 70315 míle |
| ODMRAZOVÁNÍ/ODMLŽOVÁNÍ/SYSTÉM HVAC > VIDITELNOST |
3
~ 53000 míle |
| SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
2
~ 11000 míle |
| ČELNÍ SKLO > VIDITELNOST |
2
|
| PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE |
2
|
| SESTAVENí NáDRžE > ÚLOŽIŠTĚ > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
2
~ 64000 míle |
| VÝFUKOVÝ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
2
|
| KABELY > REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
1
|
| TĚLO > STRUKTURA |
1
~ 34000 míle |
| NEZNÁMÉ NEBO JINÉ |
1
|
| KONTROLA EMISÍ > VÝFUKOVÝ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
|
| ZAPÁLENÍ > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
|
| ČERPADLO PALIVA > DODÁNÍ > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
1
|
| ÚLOŽIŠTĚ > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
1
|
| NÁPLŇOVÁ TRUBKA A KRYT > SESTAVENí NáDRžE > ÚLOŽIŠTĚ |
1
|
| ZAŘÍZENÍ PRO UTLUMENÍ TLAKU > SESTAVENí NáDRžE > ÚLOŽIŠTĚ |
1
|
| STĚRAČ/OSTŘIKOVAČ SKLA > VIDITELNOST |
1
|
| PODVOZEK |
1
|
| ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONICKÝ OMEZENÝ POSUV > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
|
| SYSTÉM VSTŘIKOVÁNÍ PALIVA > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
1
|
| SYSTÉM HYDRAULICKÉ ASISTENCE PŘI ŘÍZENÍ > ŘÍZENÍ |
1
|
| ROH > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
|
| PNEUMATIKY |
1
|
| AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
|
| POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
|
| ŘÍDICÍ JEDNOTKA/MODUL > ANTIBLOKOVACÍ > SLUŽEBNÍ BRZDY, VZDUCH |
1
~ 32000 míle |
EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc... 
Diskuze