Hlavní problémy s Mercedes-Benz M-Class odvozené od stížností a odvolání

Dozvěděte se o běžných problémech s použitým modelem Mercedes-Benz M-Class, abyste se vyhnuli koupi špatného ročníku vozu.


Přizpůsobené doplňky



Nejlepší a nejhorší roky pro Mercedes-Benz M-Class

Prozkoumejte graf ukazující, kolik stížností bylo podáno pro každý rok Mercedes-Benz M-Class.

"Rok výroby" Stížnosti
2009 M-Class
1
2008 M-Class
1
2007 M-Class
1
2006 M-Class
7
2003 M-Class
4
2002 M-Class
3
2001 M-Class
2
2000 M-Class
16
1999 M-Class
8

3 nejhorší stížnosti Mercedes-Benz M-Class

2003 Mercedes-Benz M-Class TOPENÍ/CHLADENÍ SEDADLA Oběti: 2 Najeté kilometry: 28000 míle

1999 Mercedes-Benz M-Class ČERPADLO PALIVA

1999 Mercedes-Benz M-Class ŘÍZENÍ Najeté kilometry: 45000 míle

Procházejte stížnosti na Mercedes-Benz M-Class podle kategorie

Problémy s ŘÍZENÍ, ELEKTRONICKÁ STABILIZACE VOZIDLA a ELEKTRICKÝ SYSTÉM jsou nejčastější problémy zaznamenané NHTSA u majitelů Mercedes-Benz M-Class.

Kategorie problému Počet problémů
ŘÍZENÍ
 
8
~ 72031 míle
ELEKTRONICKÁ STABILIZACE VOZIDLA
 
7
~ 99783 míle
ELEKTRICKÝ SYSTÉM
 
6
~ 45570 míle
SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ
 
4
~ 101025 míle
POHON A CHLADENÍ MOTORU
 
3
~ 28800 míle
SEDAČKY
 
2
~ 124018 míle
AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU
 
2
~ 39200 míle
ELEKTRICKÝ > VYBAVENÍ
 
2
~ 60000 míle
REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA
 
2
HADICE, POTRUBÍ A SPOJENÍ > HYDRAULICKÁ POMOCNÁ SÍLA > ŘÍZENÍ
 
2
~ 49350 míle
PODVOZEK
 
1
~ 56646 míle
SLUŽEBNÍ BRZDY
 
1
~ 67600 míle
PŘENOS VÝKONU
 
1
~ 74600 míle
SLUŽEBNÍ BRZDY, ELEKTRICKÉ
 
1
~ 120000 míle
ZADNí VRATA > TĚLO > STRUKTURA
 
1
HADICE, TRUBKY A PŘÍSLUŠENSTVÍ > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ
 
1
~ 66335 míle
TOPENÍ/CHLADENÍ SEDADLA > PŘEDNÍ SADA > SEDAČKY
 
1
~ 28000 míle
MODUL SENZORŮ/ŘÍZENÍ > PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE
 
1
MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU
 
1
~ 75000 míle
NEZNÁMÉ NEBO JINÉ
 
1
~ 100000 míle
ŘÍDICÍ JEDNOTKA/MODUL > ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONICKÝ OMEZENÝ POSUV > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ
 
1
~ 37648 míle
VZDUCHOVÉ PYTLE
 
1
MODUL > ZAPÁLENÍ > ELEKTRICKÝ SYSTÉM
 
1
~ 76000 míle
HNACÍ HŘÍDEL > PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU
 
1
~ 100000 míle
INTERIÉR/POD PŘÍSTROJOVOU DESKOU > ELEKTRICKé VEDENí > ELEKTRICKÝ SYSTÉM
 
1
~ 30000 míle
PÁSY BEZPEČNOSTNÍ
 
1
ČERPADLO PALIVA > DODÁNÍ > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN
 
1
KONTROLA EMISÍ > VÝFUKOVÝ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU
 
1
MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU
 
1
VENKOVNÍ > ZPĚTNÁ ZRCÁTKA/ZAŘÍZENÍ > VIDITELNOST
 
1

Časté otázky

Který ročník Mercedes-Benz M-Class je nejspolehlivější?

Pokud mluvíme o modelech vyrobených v posledních 9 years letech, modely Mercedes-Benz M-Class z roku 2009, 2008, 2007 měly nejméně stížností.

Který rok byl pro Mercedes-Benz M-Class nejhorší?

Modely Mercedes-Benz M-Class z roku 2000 a 1999 jsou pravděpodobně roky, které je třeba se vyvarovat, protože bylo nahlášeno výrazně více problémů než průměrně.

Klikový klíč na moment

Sada mechanických nástrojů

Nástrojová skříň



Specifikace Mercedes-Benz M-Class
Srovnat

Výkon

Časy zrychlení 0-100

Exteriér

Kola
Wheel Interchange
Rozměry
Výška podvozku
Hmotnost

Interiér

Velikost volantu
Velikost reproduktorů

Údržba

Nosnost při tažení
Přístrojová pojistka
Velikost nádrže na plyn
Typ paliva
Bezpečnostní hodnocení
Stížnosti
mpg

Diskuze