Hlavní problémy s Mercedes-Benz M-Class odvozené od stížností a odvolání

Dozvěděte se o běžných problémech s použitým modelem Mercedes-Benz M-Class, abyste se vyhnuli koupi špatného ročníku vozu.


Přizpůsobené doplňky



Nejlepší a nejhorší roky pro Mercedes-Benz M-Class

Prozkoumejte graf ukazující, kolik stížností bylo podáno pro každý rok Mercedes-Benz M-Class.

"Rok výroby" Stížnosti
2009 M-Class
1
2008 M-Class
1
2007 M-Class
1
2006 M-Class
7
2003 M-Class
4
2002 M-Class
3
2001 M-Class
2
2000 M-Class
16
1999 M-Class
8

3 nejhorší stížnosti Mercedes-Benz M-Class

2003 Mercedes-Benz M-Class TOPENÍ/CHLADENÍ SEDADLA Oběti: 2 Najeté kilometry: 28000 míle

1999 Mercedes-Benz M-Class ČERPADLO PALIVA

1999 Mercedes-Benz M-Class ŘÍZENÍ Najeté kilometry: 45000 míle

Procházejte stížnosti na Mercedes-Benz M-Class podle kategorie

Problémy s ŘÍZENÍ, ELEKTRONICKÁ STABILIZACE VOZIDLA a ELEKTRICKÝ SYSTÉM jsou nejčastější problémy zaznamenané NHTSA u majitelů Mercedes-Benz M-Class.

Kategorie problému Počet problémů
ŘÍZENÍ
 
8
~ 72031 míle
ELEKTRONICKÁ STABILIZACE VOZIDLA
 
7
~ 99783 míle
ELEKTRICKÝ SYSTÉM
 
6
~ 45570 míle
SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ
 
4
~ 101025 míle
POHON A CHLADENÍ MOTORU
 
3
~ 28800 míle
SEDAČKY
 
2
~ 124018 míle
AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU
 
2
~ 39200 míle
ELEKTRICKÝ > VYBAVENÍ
 
2
~ 60000 míle
REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA
 
2
HADICE, POTRUBÍ A SPOJENÍ > HYDRAULICKÁ POMOCNÁ SÍLA > ŘÍZENÍ
 
2
~ 49350 míle
PODVOZEK
 
1
~ 56646 míle
SLUŽEBNÍ BRZDY
 
1
~ 67600 míle
PŘENOS VÝKONU
 
1
~ 74600 míle
SLUŽEBNÍ BRZDY, ELEKTRICKÉ
 
1
~ 120000 míle
ZADNí VRATA > TĚLO > STRUKTURA
 
1
HADICE, TRUBKY A PŘÍSLUŠENSTVÍ > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ
 
1
~ 66335 míle
TOPENÍ/CHLADENÍ SEDADLA > PŘEDNÍ SADA > SEDAČKY
 
1
~ 28000 míle
MODUL SENZORŮ/ŘÍZENÍ > PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE
 
1
MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU
 
1
~ 75000 míle
NEZNÁMÉ NEBO JINÉ
 
1
~ 100000 míle
ŘÍDICÍ JEDNOTKA/MODUL > ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONICKÝ OMEZENÝ POSUV > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ
 
1
~ 37648 míle
VZDUCHOVÉ PYTLE
 
1
MODUL > ZAPÁLENÍ > ELEKTRICKÝ SYSTÉM
 
1
~ 76000 míle
HNACÍ HŘÍDEL > PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU
 
1
~ 100000 míle
INTERIÉR/POD PŘÍSTROJOVOU DESKOU > ELEKTRICKé VEDENí > ELEKTRICKÝ SYSTÉM
 
1
~ 30000 míle
PÁSY BEZPEČNOSTNÍ
 
1
ČERPADLO PALIVA > DODÁNÍ > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN
 
1
KONTROLA EMISÍ > VÝFUKOVÝ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU
 
1
MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU
 
1
VENKOVNÍ > ZPĚTNÁ ZRCÁTKA/ZAŘÍZENÍ > VIDITELNOST
 
1

Časté otázky

Který ročník Mercedes-Benz M-Class je nejspolehlivější?

Pokud mluvíme o modelech vyrobených v posledních 9 years letech, modely Mercedes-Benz M-Class z roku 2009, 2008, 2007 měly nejméně stížností.

Který rok byl pro Mercedes-Benz M-Class nejhorší?

Modely Mercedes-Benz M-Class z roku 2000 a 1999 jsou pravděpodobně roky, které je třeba se vyvarovat, protože bylo nahlášeno výrazně více problémů než průměrně.

Klikový klíč na moment

Sada mechanických nástrojů

Nástrojová skříň



Specifikace Mercedes-Benz M-Class
Srovnat

Výkon

Časy zrychlení 0-100

Exteriér

Kola
Wheel Interchange
Rozměry
Výška podvozku
Hmotnost

Interiér

Velikost volantu
Velikost reproduktorů

Údržba

Nosnost při tažení
Přístrojová pojistka
Velikost nádrže na plyn
Typ paliva
Bezpečnostní hodnocení
Stížnosti
mpg