Hlavní problémy s Mercedes-Benz E-Class odvozené od stížností a odvolání
Dozvěděte se o běžných problémech s použitým modelem Mercedes-Benz E-Class, abyste se vyhnuli koupi špatného ročníku vozu.
Přizpůsobené doplňky
Nejlepší a nejhorší roky pro Mercedes-Benz E-Class
Prozkoumejte graf ukazující, kolik stížností bylo podáno pro každý rok Mercedes-Benz E-Class.
"Rok výroby" | Stížnosti |
2008 E-Class |
3
|
2006 E-Class |
5
|
2005 E-Class |
4
|
2004 E-Class |
11
|
2003 E-Class |
27
|
2002 E-Class |
7
|
2001 E-Class |
8
|
2000 E-Class |
17
|
1999 E-Class |
6
|
3 nejhorší stížnosti Mercedes-Benz E-Class
2003 Mercedes-Benz E-Class
SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ
Oběti: 1
Najeté kilometry: 1440 míle
2006 Mercedes-Benz E-Class
VZDUCHOVÉ PYTLE
Oběti: 1
Najeté kilometry: 65000 míle
2000 Mercedes-Benz E-Class
POHON A CHLADENÍ MOTORU
Najeté kilometry: 130000 míle
Procházejte stížnosti na Mercedes-Benz E-Class podle kategorie
Problémy s ELEKTRICKÝ SYSTÉM, PALIVO/POHONOVÝ SYSTÉM, PALIVOVý SYSTéM a BENZíN jsou nejčastější problémy zaznamenané NHTSA u majitelů Mercedes-Benz E-Class.
Kategorie problému | Počet problémů |
ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
11
~ 40676 míle |
PALIVO/POHONOVÝ SYSTÉM |
9
~ 73053 míle |
PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
6
~ 93507 míle |
PŘEDNÍ > PODVOZEK |
5
~ 56950 míle |
POHON A CHLADENÍ MOTORU |
5
~ 73200 míle |
SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
5
~ 46272 míle |
ZAŘÍZENÍ A OVLÁDÁNÍ ELEKTRICKÝCH OKEN > VIDITELNOST |
4
~ 84705 míle |
MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
4
~ 3750 míle |
ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONICKÝ OMEZENÝ POSUV > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
4
~ 7565 míle |
AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
4
~ 43910 míle |
PŘÍSTROJOVÁ DESKA > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
3
~ 61000 míle |
PODVOZEK |
3
~ 80167 míle |
SLUŽEBNÍ BRZDY |
2
~ 144000 míle |
VZDUCHOVÉ PYTLE |
2
~ 60873 míle |
RIM > KOLA |
2
~ 6000 míle |
PRUŽINY > PRUŽINY > PŘEDNÍ |
2
~ 103530 míle |
PŘENOS VÝKONU |
2
~ 14500 míle |
DOČASNÁ / NOUZOVÁ REZERVNÍ PNEUMATIKA > PNEUMATIKY |
2
~ 56993 míle |
REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
2
~ 3994 míle |
OSVĚTLENÍ INTERIÉRU |
2
|
VYBAVENÍ |
2
~ 2500 míle |
RÁM A ČLENY > STRUKTURA |
2
~ 90000 míle |
ZÁPADKA > DVEŘE > ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
2
~ 130000 míle |
SVĚTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
2
~ 54800 míle |
SEDAČKY |
1
~ 66860 míle |
SESTAVA TYčOVéHO RAMENE > SPRÁVY O SPOJENÍCH > ŘÍZENÍ |
1
~ 130000 míle |
KONTROLA EMISÍ > VÝFUKOVÝ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
~ 130000 míle |
ELEKTRONICKÁ STABILIZACE VOZIDLA |
1
~ 128431 míle |
SYSTÉM KONTROLY TRAKCE |
1
~ 128431 míle |
VIDITELNOST |
1
~ 50023 míle |
DĚTSKÁ SEDAČKA |
1
~ 35000 míle |
PÁS/TKANINA > POSTROJ > DĚTSKÁ SEDAČKA |
1
~ 35000 míle |
BOČNICE > PNEUMATIKY |
1
|
STRUKTURA |
1
~ 82000 míle |
PÁSY A PŘÍSLUŠNÉ ŘEMENICE > BENZÍN > MOTOR |
1
~ 120312 míle |
PODLOŽKA/PÁS > PNEUMATIKY |
1
|
TĚLO > STRUKTURA |
1
~ 14500 míle |
HADICE, TRUBKY A PŘÍSLUŠENSTVÍ > VAKUUM > PODPORA VÝKONU |
1
~ 18000 míle |
NEZNÁMÉ NEBO JINÉ |
1
|
PALIVOVÝ SYSTÉM, JINÉ |
1
|
STĚRAČ/OSTŘIKOVAČ SKLA > VIDITELNOST |
1
|
STOJAN > STOJAN A KLÍN > ŘÍZENÍ |
1
|
ALTERNÁTOR/GENERÁTOR/REGULÁTOR > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
~ 5000 míle |
HYDRAULICKÝ > PODPORA VÝKONU > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
|
HADICE, TRUBKY A PŘÍSLUŠENSTVÍ > DODÁNÍ > PALIVOVÝ SYSTÉM, JINÉ |
1
|
BRZDOVÁ SVĚTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
1
~ 54800 míle |
ZADNí SVěTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
1
~ 54800 míle |
VAROVNÉ SVĚTLO ABS > ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONICKÝ OMEZENÝ POSUV > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
|
BOČNÍ/OKÉNKO > VZDUCHOVÉ PYTLE |
1
|
ŘÍDICÍ JEDNOTKA/MODUL > ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONICKÝ OMEZENÝ POSUV > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
~ 14180 míle |
PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE |
1
~ 900 míle |
TEMPOMAT > REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
1
|
PŘEPÍNAČ > SMĚROVÝ UKAZATEL > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
1
|
AUTOMATICKé (ASC) > ELEKTRONICKÁ STABILIZACE VOZIDLA |
1
|
PŘEDNÍ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
1
~ 1 míle |
MLHAVKY > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
1
|
ŘÍDICÍ MODUL (TCM, PCM) > AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
~ 4487 míle |
KONVERTOR TOČIVÉHO MOMENTU > AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
~ 4487 míle |
HADICE, TRUBKY A PŘÍSLUŠENSTVÍ > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
|
SLUPOVÝ POSUN > POHON A PŘEVODOVÝ MECHANIZMUS > AUTOMATICKá PřEVODOVKA |
1
|
MODUL SENZORŮ/ŘÍZENÍ > PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE |
1
|
ZÁKLADNÍ KOMPONENTY > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
|
LAMPA > UPOZORNĚNÍ NA NÍZKÝ STAV BRZDOVÉHO KAPALINY > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
|
PEDÁL PLYNU > REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
1
|
RÁDIO/KAZETOVÝ MECHANIZMUS/CD ATD. > ELEKTRICKÝ > VYBAVENÍ |
1
|
Časté otázky
Který ročník Mercedes-Benz E-Class je nejspolehlivější?
Pokud mluvíme o modelech vyrobených v posledních 9 years letech, modely Mercedes-Benz E-Class z roku 2008, 2005, 2006 měly nejméně stížností.
Který rok byl pro Mercedes-Benz E-Class nejhorší?
Modely Mercedes-Benz E-Class z roku 2003 a 2000 jsou pravděpodobně roky, které je třeba se vyvarovat, protože bylo nahlášeno výrazně více problémů než průměrně.
Klikový klíč na moment
Sada mechanických nástrojů
Nástrojová skříň

Specifikace Mercedes-Benz E-Class
Srovnat
Výkon
Časy zrychlení 0-100 |
Exteriér
Kola |
Wheel Interchange |
Rozměry |
Výška podvozku |
Hmotnost |
Interiér
Velikost volantu |
Velikost reproduktorů |
Údržba
Nosnost při tažení |
Přístrojová pojistka |
Velikost nádrže na plyn |
Prostor pro náklad |
Bezpečnostní hodnocení |
Stížnosti |
mpg |
Diskuze