Hlavní problémy s Mazda 626 odvozené od stížností a odvolání
Dozvěděte se o běžných problémech s použitým modelem Mazda 626, abyste se vyhnuli koupi špatného ročníku vozu.
Přizpůsobené doplňky
Nejlepší a nejhorší roky pro Mazda 626
Prozkoumejte graf ukazující, kolik stížností bylo podáno pro každý rok Mazda 626.
"Rok výroby" | Stížnosti |
2002 626 |
87
|
2001 626 |
188
|
2000 626 |
217
|
1999 626 |
318
|
3 nejhorší stížnosti Mazda 626
2002 Mazda 626
PŘEDNÍ
Oběti: 2
2000 Mazda 626
MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA
Oběti: 2
Najeté kilometry: 81000 míle
2002 Mazda 626
PŘENOS VÝKONU
Oběti: 2
Najeté kilometry: 85000 míle
Procházejte stížnosti na Mazda 626 podle kategorie
Problémy s AUTOMATICKá PřEVODOVKA, PŘENOS VÝKONU a MOTOR jsou nejčastější problémy zaznamenané NHTSA u majitelů Mazda 626.
Kategorie problému | Počet problémů |
AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
541
~ 66081 míle |
PŘENOS VÝKONU |
36
~ 80668 míle |
MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
28
~ 37533 míle |
POHON A CHLADENÍ MOTORU |
22
~ 47750 míle |
PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE |
19
~ 4753 míle |
ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
19
~ 58634 míle |
CHLADICÍ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
11
~ 61865 míle |
KLIMATIZACE > ZAŘÍZENÍ > VYBAVENÍ |
11
~ 12255 míle |
PODVOZEK |
10
~ 25601 míle |
KATALYZÁTOR > KONTROLA EMISÍ > VÝFUKOVÝ SYSTÉM |
10
~ 59676 míle |
NEZNÁMÉ NEBO JINÉ |
9
~ 37222 míle |
MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
9
~ 65472 míle |
VZDUCHOVÉ PYTLE |
9
~ 36209 míle |
VYBAVENÍ |
9
~ 61667 míle |
REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
9
~ 40111 míle |
BENZÍN > MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
8
|
PALIVO/POHONOVÝ SYSTÉM |
7
~ 25261 míle |
MOTOR |
7
~ 44546 míle |
HLAVNí VáLEC > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
7
~ 27857 míle |
PNEUMATIKY |
7
~ 11847 míle |
MECHANICKÝ > VYBAVENÍ |
7
~ 48199 míle |
CHLADICÍ JEDNOTKA A TRUBKY > AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
6
~ 52858 míle |
SOUSTAVA NÁPRAVY > PŘENOS VÝKONU |
6
~ 50000 míle |
ROTOR > DISK > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY |
6
~ 14506 míle |
SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
6
~ 31333 míle |
PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
6
~ 29716 míle |
PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
5
~ 18500 míle |
PŘEDNÍ > PODVOZEK |
5
~ 27800 míle |
ZÁPADKA > DVEŘE > ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
5
~ 47540 míle |
PÁSY A PŘÍSLUŠNÉ ŘEMENICE > BENZÍN > MOTOR |
5
~ 57670 míle |
SLUŽEBNÍ BRZDY |
4
~ 40000 míle |
DISK > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
4
|
BOČNICE > PNEUMATIKY |
4
~ 50108 míle |
SESTAVENí RADIáTORU > CHLADICÍ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
4
~ 84250 míle |
ŘÍZENÍ |
4
~ 41500 míle |
ELEKTRICKÝ > VYBAVENÍ |
4
~ 16750 míle |
ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONICKÝ OMEZENÝ POSUV > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
4
|
STOJAN A KLÍN > ŘÍZENÍ |
4
~ 12500 míle |
TĚLO > STRUKTURA |
3
|
RÁDIO/KAZETOVÝ MECHANIZMUS/CD ATD. > ELEKTRICKÝ > VYBAVENÍ |
3
~ 59233 míle |
KONVERTOR TOČIVÉHO MOMENTU > AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
3
~ 46000 míle |
PODLOŽKY > DISK > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY |
3
~ 31567 míle |
OSVĚTLENÍ INTERIÉRU |
3
~ 30003 míle |
PODLOŽKA/PÁS > PNEUMATIKY |
3
|
VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
3
~ 69667 míle |
KOLA |
3
|
OPĚRA HLAVY > PŘEDNÍ SADA > SEDAČKY |
3
~ 16667 míle |
ZÁKLADNÍ KOMPONENTY > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
3
|
SLUPOVÝ POSUN > POHON A PŘEVODOVÝ MECHANIZMUS > AUTOMATICKá PřEVODOVKA |
3
~ 32500 míle |
SVĚTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
3
|
KARDANOVÝ KLÍN S KONSTANTNÍ RYCHLOSTÍ > PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
2
|
ČERPADLO PALIVA > DODÁNÍ > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
2
~ 28500 míle |
ZADNÍ/JINÝ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
2
~ 82500 míle |
ŘÍDICÍ MODUL (TCM, PCM) > AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
2
~ 40728 míle |
ELEKTRICKé VEDENí > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
2
~ 47500 míle |
KONTROLA EMISÍ > VÝFUKOVÝ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
2
~ 58000 míle |
SESTAVA SPONY > PŘEDNÍ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
2
~ 26000 míle |
KABELY > BATERIE 12V/24V/48V > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
2
|
PŘEVODKA NA PODLAZE > POHON A PŘEVODOVÝ MECHANIZMUS > AUTOMATICKá PřEVODOVKA |
2
~ 55500 míle |
SLUPEC > ŘÍZENÍ |
2
|
SYSTÉM HYDRAULICKÉ ASISTENCE PŘI ŘÍZENÍ > ŘÍZENÍ |
2
~ 13500 míle |
SEDAČKY |
2
|
LOŽISKO KOLA > PŘEDNÍ > PODVOZEK |
2
|
SESTAVA STřECHY S VýKLOPNýM OKNEM > VIDITELNOST |
2
~ 54058 míle |
ČELNÍ SKLO > VIDITELNOST |
2
~ 21375 míle |
ANCHORAGE > PŘEDNÍ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
2
|
VÝFUKOVÝ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
2
|
DVEŘE > TĚLO > STRUKTURA |
2
|
TULEň > NÁPRAVNÍ HŘÍDEL > SOUSTAVA NÁPRAVY |
2
~ 16500 míle |
KRYTY PODVOZKU > RÁM A ČLENY > STRUKTURA |
2
|
VIDITELNOST/STĚRAČ |
1
|
ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
1
~ 108000 míle |
ZAŘÍZENÍ PROTI KRÁDEŽI > ELEKTRICKÝ > VYBAVENÍ |
1
~ 90000 míle |
STRUKTURA |
1
~ 94000 míle |
PŘEDNÍ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
1
~ 99203 míle |
NÁRAZNÍKY > TĚLO > STRUKTURA |
1
|
STĚRAČ/OSTŘIKOVAČ SKLA > VIDITELNOST |
1
~ 117500 míle |
VENTIL REKUPERACE SPALIN (VENTIL EGR) > KONTROLA EMISÍ > VÝFUKOVÝ SYSTÉM |
1
~ 117500 míle |
BATERIE 12V/24V/48V > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
~ 72200 míle |
PŘEPÍNAČ > ZAPÁLENÍ > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
|
SLUŽEBNÍ BRZDY, ELEKTRICKÉ |
1
|
ZADNÍ > PODVOZEK |
1
~ 57000 míle |
REKREAČNÍ VOZIDLO/PŘÍVĚS > VYBAVENÍ |
1
~ 86000 míle |
PEDÁL/RUČNÍ PÁKA (MOTOCYKL) > SPOJKA SADY > PŘENOS VÝKONU |
1
~ 85620 míle |
DIFERENČNÍ JEDNOTKA > PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
~ 85000 míle |
VIDITELNOST |
1
~ 73000 míle |
ODMRAZOVÁNÍ/ODMLŽOVÁNÍ/SYSTÉM HVAC > VIDITELNOST |
1
~ 70000 míle |
MANUÁL MAJITELA/SERVISNÍ/OSTATNÍ > JINÉ > VYBAVENÍ |
1
~ 58000 míle |
KARTÁČOVÁ SKŘÍŇ (PCV) > KONTROLA EMISÍ > VÝFUKOVÝ SYSTÉM |
1
~ 139000 míle |
SPRÁVY O SPOJENÍCH > STĚRAČ/OSTŘIKOVAČ SKLA > VIDITELNOST |
1
~ 81000 míle |
HADICE, TRUBKY A PŘÍSLUŠENSTVÍ > DODÁNÍ > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
1
~ 43000 míle |
SYSTÉM VSTŘIKOVÁNÍ PALIVA > PALIVOVÝ SYSTÉM, JINÉ |
1
~ 23000 míle |
ČERPADLO PALIVA > DODÁNÍ > PALIVOVÝ SYSTÉM, JINÉ |
1
~ 23000 míle |
ROZVOD/HLAVICE/VÝFUK/OCASOVÁ TRUBKA > VÝFUKOVÝ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
~ 64250 míle |
ALTERNÁTOR/GENERÁTOR/REGULÁTOR > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
|
PŘEDNÍ PODKAPOTÁŽ > ELEKTRICKé VEDENí > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
|
SYSTÉM VSTŘIKOVÁNÍ PALIVA > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
1
|
RETRAKTOR > PŘEDNÍ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
1
|
TLUMIČ > ZADNÍ > PODVOZEK |
1
~ 31875 míle |
TRUBKY A ARMATURY > LPG SYSTÉMY > REKREAČNÍ VOZIDLO/PŘÍVĚS |
1
~ 31875 míle |
ZAŘÍZENÍ A OVLÁDÁNÍ ELEKTRICKÝCH OKEN > VIDITELNOST |
1
|
PŘÍSTROJE NA OCHRANU PŘED PŘEPĚTÍM A PŘEPĚTÍM > ELEKTRICKé VEDENí > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
|
ZAPÁLENÍ > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
|
VAKUUM > PODPORA VÝKONU > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
|
ZÁMEK > KRYT KUFRU > ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
1
~ 50000 míle |
PEDÁL PLYNU > REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
1
|
HADICE, TRUBKY A PŘÍSLUŠENSTVÍ > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
|
MACPHERSONOVA PÉROVÁ KYVNÁ VZPĚRA > PŘEDNÍ > PODVOZEK |
1
|
SESTAVA TYčOVéHO RAMENE > SPRÁVY O SPOJENÍCH > ŘÍZENÍ |
1
|
PŘEVODOVKA (KROMĚ ŘÍZENÍ HŘÍDELOVÝM A KLÍNOVÝM MECHANISMEM) > ŘÍZENÍ |
1
|
Časté otázky
Který ročník Mazda 626 je nejspolehlivější?
Pokud mluvíme o modelech vyrobených v posledních 4 years letech, modely Mazda 626 z roku 2002, 2001, 2000 měly nejméně stížností.
Který rok byl pro Mazda 626 nejhorší?
Modely Mazda 626 z roku 1999 a 2000 jsou pravděpodobně roky, které je třeba se vyvarovat, protože bylo nahlášeno výrazně více problémů než průměrně.
Klikový klíč na moment
Sada mechanických nástrojů
Nástrojová skříň

Specifikace Mazda 626
Srovnat
Výkon
Časy zrychlení 0-100 |
Exteriér
Kola |
Wheel Interchange |
Žárovky |
Rozměry |
Výška podvozku |
Interiér
Velikost volantu |
Velikost reproduktorů |
Údržba
Nosnost při tažení |
Velikost stěračů |
Přístrojová pojistka |
Velikost nádrže na plyn |
Bezpečnostní hodnocení |
Stížnosti |
Manuals |
mpg |
Diskuze