Hlavní problémy s Lexus RX 330 odvozené od stížností a odvolání
Dozvěděte se o běžných problémech s použitým modelem Lexus RX 330, abyste se vyhnuli koupi špatného ročníku vozu.
Přizpůsobené doplňky
Nejlepší a nejhorší roky pro Lexus RX 330
Prozkoumejte graf ukazující, kolik stížností bylo podáno pro každý rok Lexus RX 330.
| "Rok výroby" | Stížnosti |
| 2006 RX 330 |
34
|
| 2005 RX 330 |
82
|
| 2004 RX 330 |
140
|
3 nejhorší stížnosti Lexus RX 330
2004 Lexus RX 330
BOČNÍ/OKÉNKO
Oběti: 4
Najeté kilometry: 10200 míle
2004 Lexus RX 330
AUTOMATICKá PřEVODOVKA
Oběti: 1
Najeté kilometry: 200 míle
2004 Lexus RX 330
REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA
Oběti: 1
Najeté kilometry: 200 míle
Procházejte stížnosti na Lexus RX 330 podle kategorie
Problémy s AUTOMATICKá PřEVODOVKA, REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA a ŘÍZENÍ jsou nejčastější problémy zaznamenané NHTSA u majitelů Lexus RX 330.
| Kategorie problému | Počet problémů |
| AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
31
~ 33675 míle |
| REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
26
~ 65301 míle |
| ŘÍZENÍ |
25
~ 91687 míle |
| STRUKTURA |
22
~ 70677 míle |
| NEZNÁMÉ NEBO JINÉ |
20
~ 82520 míle |
| VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
20
~ 108069 míle |
| TĚLO > STRUKTURA |
17
~ 89497 míle |
| SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
14
~ 21071 míle |
| SVĚTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
13
~ 59707 míle |
| VZDUCHOVÉ PYTLE |
12
~ 91937 míle |
| MOTOR |
11
~ 108083 míle |
| PŘENOS VÝKONU |
9
~ 78911 míle |
| PODPORA VÝKONU > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
9
~ 10541 míle |
| ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
7
~ 50970 míle |
| POHON A CHLADENÍ MOTORU |
6
~ 40013 míle |
| VIDITELNOST |
5
~ 38925 míle |
| KOLA |
4
~ 169219 míle |
| ELEKTRONICKÁ STABILIZACE VOZIDLA |
3
~ 93000 míle |
| PNEUMATIKY |
3
~ 61359 míle |
| SLUŽEBNÍ BRZDY |
3
~ 90601 míle |
| PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
3
~ 118000 míle |
| SESTAVENí RADIáTORU > CHLADICÍ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
3
~ 51000 míle |
| MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
3
~ 93000 míle |
| PODVOZEK |
3
~ 123667 míle |
| SESTAVA STřECHY S VýKLOPNýM OKNEM > VIDITELNOST |
3
~ 130396 míle |
| SKLO, BOČNÍ/ZADNÍ > VIDITELNOST |
2
~ 68050 míle |
| VIDITELNOST/STĚRAČ |
2
~ 119198 míle |
| ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONICKÝ OMEZENÝ POSUV > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
2
~ 7491 míle |
| HYDRAULICKÝ > PODPORA VÝKONU > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
2
~ 20100 míle |
| ŘÍDICÍ MODUL (TCM, PCM) > AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
2
~ 550 míle |
| VENKOVNÍ > ZPĚTNÁ ZRCÁTKA/ZAŘÍZENÍ > VIDITELNOST |
2
|
| BOČNICE > PNEUMATIKY |
1
|
| ZADNÍ > PODVOZEK |
1
~ 170000 míle |
| HLAVNí VáLEC > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
~ 130100 míle |
| PALIVO/POHONOVÝ SYSTÉM |
1
|
| PODLOŽKA/PÁS > PNEUMATIKY |
1
~ 61359 míle |
| ZPĚTNÁ ZRCÁTKA/ZAŘÍZENÍ > VIDITELNOST |
1
~ 104800 míle |
| VENTIL > PNEUMATIKY |
1
|
| SYSTÉMY PRO MONITOROVÁNÍ A REGULACI TLAKU > PNEUMATIKY |
1
|
| ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
1
~ 80000 míle |
| PEDÁL PLYNU > REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
1
~ 51000 míle |
| KATALYZÁTOR > KONTROLA EMISÍ > VÝFUKOVÝ SYSTÉM |
1
|
| PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
1
~ 55000 míle |
| ELEKTRICKÝ > VYBAVENÍ |
1
~ 55000 míle |
| ZAPÁLENÍ > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
|
| BRZDOVÁ SVĚTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
1
|
| TLUMIČ > PŘEDNÍ > PODVOZEK |
1
|
| BOČNÍ/OKÉNKO > VZDUCHOVÉ PYTLE |
1
~ 10200 míle |
| HADICE, TRUBKY A PŘÍSLUŠENSTVÍ > HYDRAULICKÝ > PŘEVODOVKA |
1
|
| RUČNÍ BRZDA |
1
~ 8000 míle |
| ČELNÍ SKLO > VIDITELNOST |
1
|
| MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
|
| TEMPOMAT > REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
1
~ 12000 míle |
| PŘEVODKA NA PODLAZE > POHON A PŘEVODOVÝ MECHANIZMUS > AUTOMATICKá PřEVODOVKA |
1
~ 3025 míle |
| STĚRAČ/OSTŘIKOVAČ SKLA > VIDITELNOST |
1
~ 1 míle |
| PRUŽINY > PRUŽINY > ZADNÍ |
1
|
| SEDAČKY |
1
|
| HATCHBACK/VýKLOPNý KUFR > TĚLO > STRUKTURA |
1
|
Časté otázky
Který ročník Lexus RX 330 je nejspolehlivější?
Pokud mluvíme o modelech vyrobených v posledních 3 years letech, modely Lexus RX 330 z roku 2006, 2005, 2004 měly nejméně stížností.
Který rok byl pro Lexus RX 330 nejhorší?
Modely Lexus RX 330 z roku 2004 a 2005 jsou pravděpodobně roky, které je třeba se vyvarovat, protože bylo nahlášeno výrazně více problémů než průměrně.
Diskuze