Hlavní problémy s Land Rover Discovery odvozené od stížností a odvolání
Dozvěděte se o běžných problémech s použitým modelem Land Rover Discovery, abyste se vyhnuli koupi špatného ročníku vozu.
Přizpůsobené doplňky
Nejlepší a nejhorší roky pro Land Rover Discovery
Prozkoumejte graf ukazující, kolik stížností bylo podáno pro každý rok Land Rover Discovery.
"Rok výroby" | Stížnosti |
2019 Discovery |
4
|
2018 Discovery |
12
|
2017 Discovery |
12
|
2004 Discovery |
28
|
2003 Discovery |
46
|
2002 Discovery |
17
|
2001 Discovery |
13
|
2000 Discovery |
30
|
1999 Discovery |
17
|
3 nejhorší stížnosti Land Rover Discovery
2001 Land Rover Discovery
PODVOZEK
Oběti: 4
Najeté kilometry: 54000 míle
2001 Land Rover Discovery
STABILIZAČNÍ TYČ
Oběti: 4
Najeté kilometry: 54000 míle
2000 Land Rover Discovery
SYSTÉM HYDRAULICKÉ ASISTENCE PŘI ŘÍZENÍ
Oběti: 3
Procházejte stížnosti na Land Rover Discovery podle kategorie
Problémy s MOTOR, PŘENOS VÝKONU a REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA jsou nejčastější problémy zaznamenané NHTSA u majitelů Land Rover Discovery.
Kategorie problému | Počet problémů |
MOTOR |
23
~ 63474 míle |
PŘENOS VÝKONU |
17
~ 48277 míle |
REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
16
~ 46980 míle |
ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
13
~ 62928 míle |
ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONICKÝ OMEZENÝ POSUV > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
13
~ 17000 míle |
NEZNÁMÉ NEBO JINÉ |
10
~ 28972 míle |
POHON A CHLADENÍ MOTORU |
10
~ 85608 míle |
MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
9
~ 30026 míle |
SLUŽEBNÍ BRZDY |
8
~ 104016 míle |
PODVOZEK |
8
~ 71556 míle |
PALIVO/POHONOVÝ SYSTÉM |
6
~ 29141 míle |
SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
6
~ 46493 míle |
VIDITELNOST/STĚRAČ |
4
~ 7446 míle |
TĚLO > STRUKTURA |
4
~ 30500 míle |
HNACÍ HŘÍDEL > PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
4
~ 58500 míle |
STRUKTURA |
4
~ 49359 míle |
VZDUCHOVÉ PYTLE |
4
~ 31000 míle |
PEDÁL PLYNU > REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
4
~ 44463 míle |
RÁDIO/KAZETOVÝ MECHANIZMUS/CD ATD. > ELEKTRICKÝ > VYBAVENÍ |
3
~ 63000 míle |
PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
3
~ 42667 míle |
PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE |
3
~ 14200 míle |
AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
3
~ 3667 míle |
SYSTÉM HYDRAULICKÉ ASISTENCE PŘI ŘÍZENÍ > ŘÍZENÍ |
3
|
ŘÍZENÍ |
3
~ 4000 míle |
PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
2
~ 20000 míle |
SEDAČKY |
2
~ 50000 míle |
PNEUMATIKY |
2
|
SESTAVA STřECHY S VýKLOPNýM OKNEM > VIDITELNOST |
2
~ 27500 míle |
KABELY > REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
2
~ 74000 míle |
CHLADICÍ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
2
~ 41000 míle |
PŘEPÍNAČ > ZAPÁLENÍ > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
2
~ 54751 míle |
PEDÁLY A SPOJENÍ > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
2
~ 6750 míle |
ÚPRAVA VÝKONU > PŘEDNÍ SADA > SEDAČKY |
2
|
BENZÍN > MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
2
|
VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
1
|
BRZDOVÁ SVĚTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
1
~ 3000 míle |
HříDEL KUžELOVéHO KOLA > STOJAN A KLÍN > ŘÍZENÍ |
1
~ 70000 míle |
ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
1
~ 82000 míle |
ELEKTRONICKÁ STABILIZACE VOZIDLA |
1
~ 131930 míle |
SESTAVA STřED/ZADNí čáSTI > SEDAČKY |
1
~ 81000 míle |
BOČNICE > PNEUMATIKY |
1
|
VAROVNÉ SVĚTLO ABS > ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONICKÝ OMEZENÝ POSUV > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
~ 90000 míle |
TOPENÍ/CHLADENÍ SEDADLA > PŘEDNÍ SADA > SEDAČKY |
1
~ 175000 míle |
KARTÁČOVÁ SKŘÍŇ (PCV) > KONTROLA EMISÍ > VÝFUKOVÝ SYSTÉM |
1
~ 50300 míle |
ROTOR > DISK > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY |
1
~ 52335 míle |
STŘECHA A SLUPY > TĚLO > STRUKTURA |
1
|
ROZVOD/HLAVICE/VÝFUK/OCASOVÁ TRUBKA > VÝFUKOVÝ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
~ 65200 míle |
VÝFUKOVÝ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
~ 47000 míle |
TULEň > NÁPRAVNÍ HŘÍDEL > SOUSTAVA NÁPRAVY |
1
~ 47000 míle |
ŘÍDICÍ JEDNOTKA/MODUL > ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONICKÝ OMEZENÝ POSUV > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
~ 2164 míle |
ZÁPADKA > ZADNí VRATA > ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
1
~ 2000 míle |
PŘEPÍNAČ > BRZDOVÁ SVĚTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
1
~ 7500 míle |
STĚRAČ/OSTŘIKOVAČ SKLA > VIDITELNOST |
1
|
STABILIZAČNÍ TYČ > PŘEDNÍ > PODVOZEK |
1
~ 54000 míle |
NÁPLŇOVÁ TRUBKA A KRYT > SESTAVENí NáDRžE > ÚLOŽIŠTĚ |
1
|
MACPHERSONOVA PÉROVÁ KYVNÁ VZPĚRA > PŘEDNÍ > PODVOZEK |
1
|
HORNÍ KULOVÝ KLÍN > RAMENO ŘÍZENÍ > PŘEDNÍ |
1
|
KRYT KUFRU > TĚLO > STRUKTURA |
1
|
ANCHORAGE > PŘEDNÍ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
1
|
RÁM A ČLENY > STRUKTURA |
1
|
ŘÍDICÍ MODUL (TCM, PCM) > AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
|
PŘÍSTROJOVÁ DESKA > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
|
PARKOVACÍ/NEUTRÁLNÍ STARTOVACÍ INTERLOCK SPÍNAČ > AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
|
PODLOŽKA/PÁS > PNEUMATIKY |
1
|
MECHANICKÝ > VYBAVENÍ |
1
|
HLAVNí VáLEC > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
|
PŘÍSTROJE NA OCHRANU PŘED PŘEPĚTÍM A PŘEPĚTÍM > ELEKTRICKé VEDENí > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
|
ČELNÍ SKLO > VIDITELNOST |
1
|
SESTAVA TYčOVéHO RAMENE > SPRÁVY O SPOJENÍCH > ŘÍZENÍ |
1
|
CHLADICÍ JEDNOTKA A TRUBKY > AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
|
TEMPOMAT > REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
1
|
ČERPADLO > HYDRAULICKÁ POMOCNÁ SÍLA > ŘÍZENÍ |
1
|
ŘÍDICÍ MODUL > PROTI-KRÁDEŽNÍ > ZAPÁLENÍ |
1
|
Časté otázky
Který ročník Land Rover Discovery je nejspolehlivější?
Pokud mluvíme o modelech vyrobených v posledních 9 years letech, modely Land Rover Discovery z roku 2019, 2018, 2017 měly nejméně stížností.
Který rok byl pro Land Rover Discovery nejhorší?
Modely Land Rover Discovery z roku 2003 a 2000 jsou pravděpodobně roky, které je třeba se vyvarovat, protože bylo nahlášeno výrazně více problémů než průměrně.
Klikový klíč na moment
Sada mechanických nástrojů
Nástrojová skříň

Specifikace Land Rover Discovery
Srovnat
Výkon
Motor |
Časy zrychlení 0-100 |
Výkon v koňských silách |
Vylepšení |
Exteriér
Kola |
Wheel Interchange |
Žárovky |
Rozměry |
Výška podvozku |
Hmotnost |
Vylepšení |
Interiér
Velikost volantu |
Velikost reproduktorů |
Vylepšení |
Údržba
Nosnost při tažení |
Kapacita oleje |
Velikost stěračů |
Přístrojová pojistka |
Velikost nádrže na plyn |
Velikost baterie |
Bezpečnostní hodnocení |
Stížnosti |
Generace |
Vylepšení |
Manuals |
mpg |
Diskuze