Hlavní problémy s Jaguar S-TYPE odvozené od stížností a odvolání
Dozvěděte se o běžných problémech s použitým modelem Jaguar S-TYPE, abyste se vyhnuli koupi špatného ročníku vozu.
Přizpůsobené doplňky
Nejlepší a nejhorší roky pro Jaguar S-TYPE
Prozkoumejte graf ukazující, kolik stížností bylo podáno pro každý rok Jaguar S-TYPE.
| "Rok výroby" | Stížnosti |
| 2008 S-TYPE |
10
|
| 2007 S-TYPE |
6
|
| 2006 S-TYPE |
20
|
| 2005 S-TYPE |
83
|
| 2004 S-TYPE |
24
|
| 2003 S-TYPE |
97
|
| 2002 S-TYPE |
24
|
| 2001 S-TYPE |
78
|
| 2000 S-TYPE |
139
|
3 nejhorší stížnosti Jaguar S-TYPE
2008 Jaguar S-TYPE
SLUŽEBNÍ BRZDY
Oběti: 5
Najeté kilometry: 87000 míle
2003 Jaguar S-TYPE
VZDUCHOVÉ PYTLE
Oběti: 3
Najeté kilometry: 31000 míle
2000 Jaguar S-TYPE
MOTOR
Oběti: 2
Najeté kilometry: 121000 míle
Procházejte stížnosti na Jaguar S-TYPE podle kategorie
Problémy s AUTOMATICKá PřEVODOVKA, ELEKTRICKÝ SYSTÉM a REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA jsou nejčastější problémy zaznamenané NHTSA u majitelů Jaguar S-TYPE.
| Kategorie problému | Počet problémů |
| AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
50
~ 36684 míle |
| ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
43
~ 42710 míle |
| REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
40
~ 38177 míle |
| PALIVO/POHONOVÝ SYSTÉM |
28
~ 69019 míle |
| DOLNÍ KULOVÝ KONCOVÝ KLOUB > RAMENO ŘÍZENÍ > PŘEDNÍ |
28
~ 54056 míle |
| SLUŽEBNÍ BRZDY |
24
~ 147025 míle |
| RUČNÍ BRZDA |
22
~ 52866 míle |
| PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
22
~ 60836 míle |
| PODVOZEK |
21
~ 58672 míle |
| PŘENOS VÝKONU |
20
~ 78716 míle |
| ZAŘÍZENÍ A OVLÁDÁNÍ ELEKTRICKÝCH OKEN > VIDITELNOST |
20
~ 33461 míle |
| VZDUCHOVÉ PYTLE |
15
~ 43867 míle |
| MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
14
~ 27775 míle |
| MOTOR |
13
~ 93183 míle |
| SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
13
~ 42859 míle |
| POHON A CHLADENÍ MOTORU |
13
~ 21911 míle |
| PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE |
12
~ 15366 míle |
| ELEKTRICKÝ > VYBAVENÍ |
11
~ 22088 míle |
| ŘÍZENÍ |
11
~ 52026 míle |
| PNEUMATIKY |
9
~ 10790 míle |
| PŘEVODKA NA PODLAZE > POHON A PŘEVODOVÝ MECHANIZMUS > AUTOMATICKá PřEVODOVKA |
9
~ 58996 míle |
| BENZÍN > MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
9
~ 11902 míle |
| PŘEDNÍ > PODVOZEK |
8
~ 81250 míle |
| KOLA |
7
~ 28287 míle |
| BOČNICE > PNEUMATIKY |
7
~ 8586 míle |
| NEZNÁMÉ NEBO JINÉ |
7
~ 30187 míle |
| VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
6
~ 42735 míle |
| MECHANICKÝ > VYBAVENÍ |
6
~ 44559 míle |
| VYBAVENÍ |
6
~ 20910 míle |
| BOČNÍ/OKÉNKO > VZDUCHOVÉ PYTLE |
6
~ 21933 míle |
| ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONICKÝ OMEZENÝ POSUV > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
6
~ 18833 míle |
| SVĚTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
6
~ 32417 míle |
| CHLADICÍ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
5
~ 8400 míle |
| KLIMATIZACE > ZAŘÍZENÍ > VYBAVENÍ |
5
~ 28795 míle |
| ČELNÍ SKLO > VIDITELNOST |
5
~ 4000 míle |
| ELEKTRONICKÁ STABILIZACE VOZIDLA |
4
~ 84000 míle |
| SESTAVENí NáDRžE > ÚLOŽIŠTĚ > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
4
~ 41619 míle |
| PEDÁL PLYNU > REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
4
~ 27000 míle |
| PODLOŽKA/PÁS > PNEUMATIKY |
4
~ 13273 míle |
| INDIKACE POLOHY PŘEVODOVKY (PRNDL) > AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
3
~ 33399 míle |
| STRUKTURA |
3
~ 3287 míle |
| PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
3
~ 50347 míle |
| PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
3
~ 43229 míle |
| VIDITELNOST |
3
~ 24953 míle |
| VÝFUKOVÝ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
3
~ 53476 míle |
| KOVY/ŠROUBY/MUTRY > KOLA |
3
~ 44540 míle |
| HORNÍ KULOVÝ KLÍN > RAMENO ŘÍZENÍ > PŘEDNÍ |
3
~ 18000 míle |
| ZAPÁLENÍ > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
3
~ 43939 míle |
| SKLO, BOČNÍ/ZADNÍ > VIDITELNOST |
3
|
| SEDAČKY |
2
~ 20000 míle |
| STĚRAČ/OSTŘIKOVAČ SKLA > VIDITELNOST |
2
|
| ŠTÍTKY > JINÉ > VYBAVENÍ |
2
~ 20000 míle |
| MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
2
~ 32907 míle |
| PŘEVODOVKA > RUČNÍ BRZDA |
2
~ 48067 míle |
| ZÁPADKA > DVEŘE > ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
2
~ 31930 míle |
| SESTAVENí RADIáTORU > CHLADICÍ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
2
~ 62284 míle |
| ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
2
~ 27000 míle |
| ANTIBLOKOVACÍ > SLUŽEBNÍ BRZDY, VZDUCH |
2
~ 2852 míle |
| TEMPOMAT > REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
2
~ 4000 míle |
| NAVIGAČNÍ SYSTÉM (GLOBÁLNÍ POZIČNÍ SYSTÉM) > ELEKTRICKÝ > VYBAVENÍ |
2
~ 2500 míle |
| ANCHORAGE > PŘEDNÍ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
2
|
| MODUL > ZAPÁLENÍ > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
2
|
| INTERIÉR > ZPĚTNÁ ZRCÁTKA/ZAŘÍZENÍ > VIDITELNOST |
2
~ 21000 míle |
| HADICE, TRUBKY A PŘÍSLUŠENSTVÍ > DODÁNÍ > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
1
~ 160000 míle |
| HADICE, TRUBKY A PŘÍSLUŠENSTVÍ > DODÁNÍ > PALIVOVÝ SYSTÉM, JINÉ |
1
~ 100000 míle |
| SESTAVA STřECHY S VýKLOPNýM OKNEM > VIDITELNOST |
1
~ 113714 míle |
| BRZDOVÁ SVĚTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
1
~ 93000 míle |
| ROZVOD/HLAVICE/VÝFUK/OCASOVÁ TRUBKA > VÝFUKOVÝ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
~ 150541 míle |
| HNACÍ HŘÍDEL > PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
|
| VENKOVNÍ > ZPĚTNÁ ZRCÁTKA/ZAŘÍZENÍ > VIDITELNOST |
1
|
| ČERPADLO PALIVA > DODÁNÍ > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
1
~ 35896 míle |
| SYSTÉM VSTŘIKOVÁNÍ PALIVA > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
1
~ 8200 míle |
| DVEŘE > TĚLO > STRUKTURA |
1
~ 100000 míle |
| MODUL SENZORŮ/ŘÍZENÍ > PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE |
1
~ 9860 míle |
| MLHAVKY > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
1
~ 9860 míle |
| MOTOR > STĚRAČ/OSTŘIKOVAČ SKLA > VIDITELNOST |
1
|
| VAROVNÉ SVĚTLO ABS > ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONICKÝ OMEZENÝ POSUV > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
|
| HLAVNí VáLEC > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
~ 2400 míle |
| MANUÁL MAJITELA/SERVISNÍ/OSTATNÍ > JINÉ > VYBAVENÍ |
1
~ 2400 míle |
| SYSTÉMY PRO MONITOROVÁNÍ A REGULACI TLAKU > PNEUMATIKY |
1
~ 60000 míle |
| NÁRAZNÍKY > TĚLO > STRUKTURA |
1
~ 42671 míle |
| REKREAČNÍ VOZIDLO/PŘÍVĚS > VYBAVENÍ |
1
~ 43600 míle |
| KATALYZÁTOR > KONTROLA EMISÍ > VÝFUKOVÝ SYSTÉM |
1
~ 78064 míle |
| ELEKTRICKé VEDENí > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
~ 73815 míle |
| SPOJKA SADY > PŘENOS VÝKONU |
1
|
| SADA STARTÉROVÉHO MECHANISMU > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
|
| ŘÍDICÍ MODUL (TCM, PCM) > AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
|
| PARKOVACÍ/NEUTRÁLNÍ STARTOVACÍ INTERLOCK SPÍNAČ > AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
~ 17633 míle |
| PALIVOVÝ SYSTÉM, JINÉ |
1
~ 53460 míle |
| SPOJOVACÍ MONTÁŽ (KABELÁŽ) > ANTIBLOKOVACÍ > SLUŽEBNÍ BRZDY, VZDUCH |
1
|
| ŘÍDICÍ JEDNOTKA/MODUL > ANTIBLOKOVACÍ > SLUŽEBNÍ BRZDY, VZDUCH |
1
|
| NÁPLŇOVÁ TRUBKA A KRYT > SESTAVENí NáDRžE > ÚLOŽIŠTĚ |
1
~ 5900 míle |
| STABILIZAČNÍ TYČ > PŘEDNÍ > PODVOZEK |
1
~ 55281 míle |
| SLUPEC > ŘÍZENÍ |
1
~ 25000 míle |
| ZADNÍ > PODVOZEK |
1
|
| RIM > KOLA |
1
|
| ÚPRAVA VÝKONU > PŘEDNÍ SADA > SEDAČKY |
1
~ 54000 míle |
| BUBEN > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
|
| PŘEVODOVKA (KROMĚ ŘÍZENÍ HŘÍDELOVÝM A KLÍNOVÝM MECHANISMEM) > ŘÍZENÍ |
1
|
| ŘÍDICÍ JEDNOTKA/MODUL > ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONICKÝ OMEZENÝ POSUV > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
|
| PŘEDNÍ PODKAPOTÁŽ > ELEKTRICKé VEDENí > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
~ 8000 míle |
| PEDÁLY A SPOJENÍ > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
~ 24000 míle |
| ZÁKLADNÍ KOMPONENTY > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
~ 15000 míle |
| SLUPOVÝ POSUN > POHON A PŘEVODOVÝ MECHANIZMUS > AUTOMATICKá PřEVODOVKA |
1
~ 33800 míle |
| AUTOMATICKé (ASC) > ELEKTRONICKÁ STABILIZACE VOZIDLA |
1
~ 15000 míle |
| HADICE/LINKY/TRUBKY/PŘÍSLUŠENSTVÍ > CHLADICÍ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
~ 350 míle |
| PANTY A PŘÍSLUŠENSTVÍ > HATCHBACK/VýKLOPNý KUFR > TĚLO |
1
~ 42000 míle |
| SPOJENÍ A KABEL > MECHANICKÝ > TRADIČNÍ |
1
~ 42000 míle |
| SOUSTAVA NÁPRAVY > PŘENOS VÝKONU |
1
~ 38000 míle |
| ODMRAZOVÁNÍ/ODMLŽOVÁNÍ/SYSTÉM HVAC > VIDITELNOST |
1
~ 150 míle |
| SESTAVA SLOUPOVéHO POSUNU > MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
~ 76000 míle |
| VAROVNÉ SVĚTLO ABS > ANTIBLOKOVACÍ > SLUŽEBNÍ BRZDY, VZDUCH |
1
~ 1500 míle |
| ŘÍDICÍ MODUL > PROTI-KRÁDEŽNÍ > ZAPÁLENÍ |
1
~ 39000 míle |
| ŘÍDÍCÍ KOLEČKO/ŘÍDÍCÍ PÁČKA > ŘÍZENÍ |
1
|
| RETRAKTOR > PŘEDNÍ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
1
|
| ZPĚTNÁ ZRCÁTKA/ZAŘÍZENÍ > VIDITELNOST |
1
|
| ZAŘÍZENÍ PROTI KRÁDEŽI > BLOKOVÁNÍ SLOUPEČKŮ > ŘÍZENÍ |
1
|
| TRADIČNÍ > RUČNÍ BRZDA |
1
|
| INTERIÉR/POD PŘÍSTROJOVOU DESKOU > ELEKTRICKé VEDENí > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
|
| PŘEPÍNAČ > BRZDOVÁ SVĚTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
1
|
| ZÁMEK > KRYT KUFRU > ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
1
|
Časté otázky
Který ročník Jaguar S-TYPE je nejspolehlivější?
Pokud mluvíme o modelech vyrobených v posledních 9 years letech, modely Jaguar S-TYPE z roku 2007, 2008, 2006 měly nejméně stížností.
Který rok byl pro Jaguar S-TYPE nejhorší?
Modely Jaguar S-TYPE z roku 2000 a 2003 jsou pravděpodobně roky, které je třeba se vyvarovat, protože bylo nahlášeno výrazně více problémů než průměrně.
Diskuze