Hlavní problémy s Hyundai Azera odvozené od stížností a odvolání

Dozvěděte se o běžných problémech s použitým modelem Hyundai Azera, abyste se vyhnuli koupi špatného ročníku vozu.

Přizpůsobené doplňky

Klikový klíč na moment
Sada mechanických nástrojů
Nástrojová skříň

Nejlepší a nejhorší roky pro Hyundai Azera

Prozkoumejte graf ukazující, kolik stížností bylo podáno pro každý rok Hyundai Azera.

"Rok výroby"	Stížnosti
2017 Azera	5
2016 Azera	1
2015 Azera	4
2014 Azera	14
2013 Azera	38
2012 Azera	35
2011 Azera	19
2010 Azera	6
2009 Azera	23
2008 Azera	64
2007 Azera	123
2006 Azera	169

3 nejhorší stížnosti Hyundai Azera

2008 Hyundai Azera VZDUCHOVÉ PYTLE Oběti: 2 Najeté kilometry: 60000 míle

2008 Hyundai Azera REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA Oběti: 2 Najeté kilometry: 65000 míle

2006 Hyundai Azera VZDUCHOVÉ PYTLE Oběti: 2

Procházejte stížnosti na Hyundai Azera podle kategorie

Problémy s VZDUCHOVÉ PYTLE, ELEKTRICKÝ SYSTÉM a SEDAČKY jsou nejčastější problémy zaznamenané NHTSA u majitelů Hyundai Azera.

Kategorie problému	Počet problémů
VZDUCHOVÉ PYTLE	118 ~ 57303 míle
ELEKTRICKÝ SYSTÉM	76 ~ 56469 míle
SEDAČKY	66 ~ 67661 míle
ŘÍZENÍ	47 ~ 45786 míle
PÁSY BEZPEČNOSTNÍ	43 ~ 69391 míle
SLUŽEBNÍ BRZDY	42 ~ 52651 míle
MOTOR	35 ~ 54118 míle
VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ	31 ~ 42162 míle
REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA	30 ~ 34737 míle
PODVOZEK	23 ~ 54184 míle
PŘENOS VÝKONU	22 ~ 51219 míle
STRUKTURA	20 ~ 21650 míle
SVĚTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ	19 ~ 25344 míle
ELEKTRONICKÁ STABILIZACE VOZIDLA	17 ~ 53455 míle
NEZNÁMÉ NEBO JINÉ	14 ~ 56951 míle
TĚLO > STRUKTURA	13 ~ 40263 míle
PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE	12 ~ 21157 míle
KOLA	10 ~ 54897 míle
PNEUMATIKY	8 ~ 27320 míle
POHON A CHLADENÍ MOTORU	7 ~ 10710 míle
VIDITELNOST	7 ~ 49246 míle
PALIVO/POHONOVÝ SYSTÉM	6 ~ 60533 míle
PALIVOVý SYSTéM, BENZíN	5 ~ 15306 míle
SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ	5 ~ 29080 míle
VYBAVENÍ	3 ~ 19467 míle
PEDÁL PLYNU > REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA	3 ~ 9800 míle
VIDITELNOST/STĚRAČ	2 ~ 45500 míle
NAVIGAČNÍ SYSTÉM (GLOBÁLNÍ POZIČNÍ SYSTÉM) > ELEKTRICKÝ > VYBAVENÍ	2 ~ 72438 míle
ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONICKÝ OMEZENÝ POSUV > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ	2 ~ 19550 míle
MECHANICKÝ > VYBAVENÍ	2 ~ 5 míle
OSVĚTLENÍ INTERIÉRU	2 ~ 47500 míle
ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ	2 ~ 45250 míle
MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU	2 ~ 8000 míle
ÚPRAVA VÝKONU > PŘEDNÍ SADA > SEDAČKY	2 ~ 45000 míle
PŘEDNÍ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ	2 ~ 17500 míle
DVEŘE > TĚLO > STRUKTURA	1 ~ 167000 míle
ŘIDIČOVA PRUŽINOVÁ KLIKA / SPIRÁLOVÁ KAZETA > PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE	1 ~ 76581 míle
RIM > KOLA	1 ~ 145000 míle
KRYTY PODVOZKU > RÁM A ČLENY > STRUKTURA	1 ~ 140682 míle
VYBAVENÍ PŘIZPŮSOBIVÉ/MOBILNÍ	1 ~ 9648 míle
EXTERNÍ > UPOZORNĚNÍ > PREVENCE PřI COUVáNí	1 ~ 9648 míle
ROH > ELEKTRICKÝ SYSTÉM	1 ~ 9197 míle
MANUÁL MAJITELA/SERVISNÍ/OSTATNÍ > JINÉ > VYBAVENÍ	1
BOČNICE > PNEUMATIKY	1 ~ 50 míle
PŘÍSTROJOVÁ DESKA > ELEKTRICKÝ SYSTÉM	1 ~ 30000 míle
SESTAVA STřECHY S VýKLOPNýM OKNEM > VIDITELNOST	1 ~ 11990 míle
BOČNÍ/OKÉNKO > VZDUCHOVÉ PYTLE	1 ~ 48000 míle
SLUŽEBNÍ BRZDY, ELEKTRICKÉ	1 ~ 25000 míle
PŘEDNÍ > PODVOZEK	1 ~ 32000 míle
ZÁPADKA > DVEŘE > ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ	1 ~ 45000 míle
KARDANOVÝ KLÍN S KONSTANTNÍ RYCHLOSTÍ > PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU	1 ~ 45000 míle
AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU	1 ~ 16000 míle
ZADNÍ > PODVOZEK	1 ~ 9065 míle
VAROVNÉ SVĚTLA/ZAŘÍZENÍ > PŘEDNÍ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ	1 ~ 1500 míle
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA/ZAŘÍZENÍ > VIDITELNOST	1 ~ 50 míle
PEDÁLY A SPOJENÍ > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ	1 ~ 2000 míle
SESTAVA TYčOVéHO RAMENE > SPRÁVY O SPOJENÍCH > ŘÍZENÍ	1 ~ 17000 míle
RÁDIO/KAZETOVÝ MECHANIZMUS/CD ATD. > ELEKTRICKÝ > VYBAVENÍ	1 ~ 3200 míle
TLUMIČ > PŘEDNÍ > PODVOZEK	1 ~ 3200 míle
ČERPADLO PALIVA > DODÁNÍ > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN	1 ~ 737 míle

Časté otázky

Který ročník Hyundai Azera je nejspolehlivější?

Pokud mluvíme o modelech vyrobených v posledních 12 years letech, modely Hyundai Azera z roku 2016, 2015, 2017 měly nejméně stížností.

Který rok byl pro Hyundai Azera nejhorší?

Modely Hyundai Azera z roku 2006 a 2007 jsou pravděpodobně roky, které je třeba se vyvarovat, protože bylo nahlášeno výrazně více problémů než průměrně.