Hlavní problémy s vozem Honda Pilot z roku 2005 odvozené z reklamací a odvolání
Přizpůsobené doplňky
Nejhorší 3 stížnosti na Honda Pilot z roku 2005
2005 Honda Pilot
VZDUCHOVÉ PYTLE
Oběti: 3
Najeté kilometry: 102000 míle
2005 Honda Pilot
VZDUCHOVÉ PYTLE
Oběti: 3
Najeté kilometry: 93000 míle
2005 Honda Pilot
REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA
Oběti: 2
Najeté kilometry: 190000 míle
Prohlédněte si stížnosti na Honda Pilot z roku 2005 podle kategorie
Problémy s PŘENOS VÝKONU, VZDUCHOVÉ PYTLE a SLUŽEBNÍ BRZDY jsou nejčastější problémy zaznamenané NHTSA u majitelů Honda Pilot.
| Kategorie problému | Počet problémů |
| PŘENOS VÝKONU |
131
~ 100652 míle |
| VZDUCHOVÉ PYTLE |
108
~ 117887 míle |
| SLUŽEBNÍ BRZDY |
92
~ 101240 míle |
| ELEKTRONICKÁ STABILIZACE VOZIDLA |
89
~ 105758 míle |
| ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
48
~ 101302 míle |
| MOTOR |
45
~ 129596 míle |
| REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
43
~ 96965 míle |
| AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
39
~ 87613 míle |
| POHON A CHLADENÍ MOTORU |
35
~ 90949 míle |
| ŘÍZENÍ |
32
~ 106724 míle |
| SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
30
~ 82529 míle |
| PODVOZEK |
26
~ 97908 míle |
| VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
23
~ 101736 míle |
| NEZNÁMÉ NEBO JINÉ |
18
~ 111037 míle |
| SEDAČKY |
14
~ 112464 míle |
| PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
10
~ 190452 míle |
| TĚLO > STRUKTURA |
10
~ 117033 míle |
| STRUKTURA |
8
~ 39228 míle |
| KOLA |
7
~ 62479 míle |
| ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONICKÝ OMEZENÝ POSUV > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
5
~ 39600 míle |
| PALIVO/POHONOVÝ SYSTÉM |
4
~ 122050 míle |
| SYSTÉM KONTROLY TRAKCE |
4
~ 40520 míle |
| PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE |
4
~ 86113 míle |
| OSVĚTLENÍ INTERIÉRU |
4
~ 34250 míle |
| MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
4
~ 71477 míle |
| PNEUMATIKY |
4
~ 12106 míle |
| PŘEPÍNAČ > SVĚTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
3
~ 133411 míle |
| KONVERTOR TOČIVÉHO MOMENTU > AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
3
~ 82900 míle |
| ZADNÍ > PODVOZEK |
3
~ 56869 míle |
| SVĚTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
2
~ 93500 míle |
| PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
2
~ 124150 míle |
| MECHANICKÝ > VYBAVENÍ |
2
~ 47500 míle |
| ZAŘÍZENÍ A OVLÁDÁNÍ ELEKTRICKÝCH OKEN > VIDITELNOST |
2
~ 51852 míle |
| KLIMATIZACE > ZAŘÍZENÍ > VYBAVENÍ |
2
~ 57292 míle |
| PŘEDNÍ PODKAPOTÁŽ > ELEKTRICKé VEDENí > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
2
~ 16766 míle |
| PODLOŽKA/PÁS > PNEUMATIKY |
2
|
| SESTAVENí RADIáTORU > CHLADICÍ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
2
~ 75206 míle |
| ZADNÍ/JINÝ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
2
|
| OPĚRA HLAVY > PŘEDNÍ SADA > SEDAČKY |
2
~ 1500 míle |
| SENZOR RYCHLOSTI KOLA > ANTIBLOKOVACÍ > SLUŽEBNÍ BRZDY, VZDUCH |
1
~ 102000 míle |
| ODMRAZOVÁNÍ/ODMLŽOVÁNÍ/SYSTÉM HVAC > VIDITELNOST |
1
~ 150000 míle |
| DVEŘE > TĚLO > STRUKTURA |
1
|
| PANTY A PŘÍSLUŠENSTVÍ > DVEŘE > TĚLO |
1
|
| SKLO, BOČNÍ/ZADNÍ > VIDITELNOST |
1
~ 130200 míle |
| DĚTSKÁ SEDAČKA |
1
|
| KONEKTOR/ZAPÍNÁK LATCH > DĚTSKÁ SEDAČKA |
1
|
| KONTROLA EMISÍ > VÝFUKOVÝ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
~ 100000 míle |
| SESTAVA STřECHY S VýKLOPNýM OKNEM > VIDITELNOST |
1
~ 89745 míle |
| TOPENÍ/CHLADENÍ SEDADLA > PŘEDNÍ SADA > SEDAČKY |
1
~ 65000 míle |
| PŘEDNÍ > PODVOZEK |
1
~ 93000 míle |
| RÁM A ČLENY > STRUKTURA |
1
~ 60000 míle |
| SPOJKA/KLIPOVÁ > TETHER > DĚTSKÁ SEDAČKA |
1
|
| CHLADICÍ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
~ 70000 míle |
| LOŽISKO KOLA > PŘEDNÍ > PODVOZEK |
1
~ 65150 míle |
| NÁBOJE NÁPRÁV > PŘENOS VÝKONU |
1
~ 65150 míle |
| MODUL SENZORŮ/ŘÍZENÍ > PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE |
1
~ 45000 míle |
| ZÁPADKA > DVEŘE > ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
1
~ 31601 míle |
| LEHÁTKO > PŘEDNÍ SADA > SEDAČKY |
1
~ 33000 míle |
| AUTOMATICKé (ASC) > ELEKTRONICKÁ STABILIZACE VOZIDLA |
1
~ 45000 míle |
| SESTAVA STřED/ZADNí čáSTI > SEDAČKY |
1
~ 28800 míle |
| BOČNICE > PNEUMATIKY |
1
|
| RÁDIO/KAZETOVÝ MECHANIZMUS/CD ATD. > ELEKTRICKÝ > VYBAVENÍ |
1
|
| STŘECHA A SLUPY > TĚLO > STRUKTURA |
1
|
| VENKOVNÍ > ZPĚTNÁ ZRCÁTKA/ZAŘÍZENÍ > VIDITELNOST |
1
|
| SESTAVENí NáDRžE > ÚLOŽIŠTĚ > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
1
~ 500 míle |
| HLAVNí VáLEC > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
~ 223 míle |
| SLUPEC > ŘÍZENÍ |
1
|
| PŘEDNÍ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
1
~ 1500 míle |
Diskuze