Hlavní problémy s vozem Ford Mustang z roku 2007 odvozené z reklamací a odvolání
Přizpůsobené doplňky
Nejhorší 3 stížnosti na Ford Mustang z roku 2007
2007 Ford Mustang
VZDUCHOVÉ PYTLE
Oběti: 3
2007 Ford Mustang
VZDUCHOVÉ PYTLE
Oběti: 2
Najeté kilometry: 124000 míle
2007 Ford Mustang
VZDUCHOVÉ PYTLE
Oběti: 2
Najeté kilometry: 3000 míle
Prohlédněte si stížnosti na Ford Mustang z roku 2007 podle kategorie
Problémy s VZDUCHOVÉ PYTLE, REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA a ELEKTRICKÝ SYSTÉM jsou nejčastější problémy zaznamenané NHTSA u majitelů Ford Mustang.
Kategorie problému | Počet problémů |
VZDUCHOVÉ PYTLE |
332
~ 14535 míle |
REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
42
~ 43808 míle |
ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
27
~ 48100 míle |
TĚLO > STRUKTURA |
26
~ 60208 míle |
PŘENOS VÝKONU |
22
~ 18365 míle |
STRUKTURA |
16
~ 25796 míle |
PNEUMATIKY |
16
~ 23952 míle |
MOTOR |
14
~ 72928 míle |
PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
14
~ 34521 míle |
PODVOZEK |
13
~ 44913 míle |
VENTIL > PNEUMATIKY |
12
~ 12362 míle |
NEZNÁMÉ NEBO JINÉ |
11
~ 16581 míle |
SLUŽEBNÍ BRZDY |
9
~ 88653 míle |
ŘÍZENÍ |
9
~ 66849 míle |
PALIVO/POHONOVÝ SYSTÉM |
7
~ 57393 míle |
VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
7
~ 42643 míle |
SYSTÉMY PRO MONITOROVÁNÍ A REGULACI TLAKU > PNEUMATIKY |
7
~ 14330 míle |
PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE |
7
~ 9503 míle |
SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
6
~ 29675 míle |
KOLA |
6
~ 51457 míle |
VIDITELNOST |
6
~ 23522 míle |
AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
5
~ 12735 míle |
PŘEDNÍ > PODVOZEK |
5
~ 14963 míle |
POHON A CHLADENÍ MOTORU |
4
~ 38506 míle |
SEDAČKY |
4
~ 15953 míle |
VIDITELNOST/STĚRAČ |
3
~ 28187 míle |
RUČNÍ BRZDA |
3
~ 28222 míle |
PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
3
~ 45519 míle |
VYBAVENÍ |
3
~ 12333 míle |
MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
3
~ 31267 míle |
DVEŘE > TĚLO > STRUKTURA |
3
~ 19933 míle |
RAMENO ŘÍZENÍ > PŘEDNÍ > PODVOZEK |
3
~ 27833 míle |
ÚLOŽIŠTĚ > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
3
~ 5748 míle |
VYBAVENÍ PŘIZPŮSOBIVÉ/MOBILNÍ |
2
~ 2350 míle |
BOČNICE > PNEUMATIKY |
2
~ 45000 míle |
ZÁPADKA > DVEŘE > ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
2
~ 4150 míle |
KAPALINA > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
2
~ 8250 míle |
ČERPADLO > HYDRAULICKÁ POMOCNÁ SÍLA > ŘÍZENÍ |
2
~ 256 míle |
ZADNÍ OKNO > ODMRAZOVÁNÍ/ODMLŽOVÁNÍ/SYSTÉM HVAC > VIDITELNOST |
2
~ 13005 míle |
TĚLESO TOPENÍ > ODMRAZOVÁNÍ/ODMLŽOVÁNÍ/SYSTÉM HVAC > VIDITELNOST |
1
~ 280000 míle |
RIM > KOLA |
1
~ 43000 míle |
ZÁPADKA > KAPUCE > ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
1
~ 102000 míle |
SPOJKA SADY > PŘENOS VÝKONU |
1
~ 15000 míle |
PALIVOVý SYSTéM, NAFTA |
1
~ 54000 míle |
ROH > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
~ 72523 míle |
ZADNí STěRAč/OSTřIKOVAč SKLA > VIDITELNOST |
1
~ 37000 míle |
ZADNÍ > PODVOZEK |
1
~ 24000 míle |
ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
1
~ 13568 míle |
PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
~ 10345 míle |
ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONICKÝ OMEZENÝ POSUV > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
~ 35800 míle |
PALIVOVÝ SYSTÉM, JINÉ |
1
~ 24000 míle |
RETRAKTOR > PŘEDNÍ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
1
~ 25000 míle |
MODUL SENZORŮ/ŘÍZENÍ > PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE |
1
~ 9245 míle |
SPOJENÍ A KABEL > MECHANICKÝ > TRADIČNÍ |
1
~ 9000 míle |
ZAŘÍZENÍ PRO UTLUMENÍ TLAKU > SESTAVENí NáDRžE > ÚLOŽIŠTĚ |
1
|
PANTY A PŘÍSLUŠENSTVÍ > DVEŘE > TĚLO |
1
~ 7862 míle |
DODÁNÍ > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
1
~ 2500 míle |
DOLNÍ RAMENO > RAMENO ŘÍZENÍ > PŘEDNÍ |
1
~ 7000 míle |
ROTOR > DISK > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY |
1
~ 1000 míle |
SYSTÉM HYDRAULICKÉ ASISTENCE PŘI ŘÍZENÍ > ŘÍZENÍ |
1
~ 1000 míle |
SOUSTAVA NÁPRAVY > PŘENOS VÝKONU |
1
~ 6700 míle |
BRZDOVÁ SVĚTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
1
~ 6700 míle |
VAROVNÉ SVĚTLO ABS > ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONICKÝ OMEZENÝ POSUV > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
~ 6700 míle |
PŘÍSTROJOVÁ DESKA > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
~ 6700 míle |
SVĚTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
1
~ 2000 míle |
STŘECHA A SLUPY > TĚLO > STRUKTURA |
1
~ 6200 míle |
PODPORA VÝKONU > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
~ 2018 míle |
KONTROLA EMISÍ > VÝFUKOVÝ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
~ 2489 míle |
DIFERENČNÍ JEDNOTKA > PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
~ 344 míle |
LEHÁTKO > PŘEDNÍ SADA > SEDAČKY |
1
~ 300 míle |
SESTAVENí NáDRžE > ÚLOŽIŠTĚ > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
1
~ 300 míle |
Diskuze