Hlavní problémy s vozem Ford Mustang z roku 1999 odvozené z reklamací a odvolání
Přizpůsobené doplňky
Nejhorší 3 stížnosti na Ford Mustang z roku 1999
1999 Ford Mustang
PŘEDNÍ
Oběti: 3
1999 Ford Mustang
PŘEDNÍ
Oběti: 2
1999 Ford Mustang
PŘEDNÍ
Oběti: 2
Prohlédněte si stížnosti na Ford Mustang z roku 1999 podle kategorie
Problémy s PŘEDNÍ, BENZÍN a REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA jsou nejčastější problémy zaznamenané NHTSA u majitelů Ford Mustang.
| Kategorie problému | Počet problémů |
| PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE |
22
~ 6305 míle |
| BENZÍN > MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
18
|
| REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
17
~ 7882 míle |
| ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONICKÝ OMEZENÝ POSUV > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
16
|
| TRADIČNÍ > RUČNÍ BRZDA |
14
|
| AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
10
|
| VZDUCHOVÉ PYTLE |
7
~ 35429 míle |
| PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
6
~ 16833 míle |
| MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
6
~ 8333 míle |
| RUČNÍ BRZDA |
6
|
| PNEUMATIKY |
6
~ 17500 míle |
| ANCHORAGE > PŘEDNÍ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
5
|
| SEDAČKY |
5
|
| PODVOZEK |
5
~ 19200 míle |
| MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
5
~ 11800 míle |
| RETRAKTOR > PŘEDNÍ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
4
~ 5000 míle |
| ZAPÁLENÍ > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
4
|
| DVEŘE > TĚLO > STRUKTURA |
4
|
| LEHÁTKO > PŘEDNÍ SADA > SEDAČKY |
4
~ 27750 míle |
| TEMPOMAT > REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
4
~ 59793 míle |
| ZAŘÍZENÍ NA SKRYTÍ > SVĚTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
4
~ 61250 míle |
| ROZVOD/HLAVICE/VÝFUK/OCASOVÁ TRUBKA > VÝFUKOVÝ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
3
~ 44000 míle |
| BOČNICE > PNEUMATIKY |
3
~ 35000 míle |
| PODLOŽKA/PÁS > PNEUMATIKY |
3
|
| SYSTÉM VSTŘIKOVÁNÍ PALIVA > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
3
|
| ŘÍZENÍ |
3
|
| NEZNÁMÉ NEBO JINÉ |
3
|
| SVĚTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
3
~ 53000 míle |
| ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
2
|
| POHON A CHLADENÍ MOTORU |
2
~ 26698 míle |
| TĚLESO TOPENÍ > ODMRAZOVÁNÍ/ODMLŽOVÁNÍ/SYSTÉM HVAC > VIDITELNOST |
2
~ 26698 míle |
| KATALYZÁTOR > KONTROLA EMISÍ > VÝFUKOVÝ SYSTÉM |
2
|
| PŘEPÍNAČ > ZAPÁLENÍ > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
2
|
| STŘECHA A SLUPY > TĚLO > STRUKTURA |
2
|
| ARM > VřETENO > KNUCKLE (KLOUB PRSTU) |
2
|
| ŘÍDICÍ MODUL (TCM, PCM) > AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
2
|
| SOUSTAVA NÁPRAVY > PŘENOS VÝKONU |
2
~ 29377 míle |
| PEDÁL PLYNU > REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
2
|
| BOČNÍ/OKÉNKO > VZDUCHOVÉ PYTLE |
2
|
| KLIMATIZACE > ZAŘÍZENÍ > VYBAVENÍ |
2
~ 15845 míle |
| ZÁPADKA > KAPUCE > ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
2
~ 40000 míle |
| SESTAVA SPONY > PŘEDNÍ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
2
|
| RAMENO ŘÍZENÍ > PŘEDNÍ > PODVOZEK |
2
|
| STOJAN A KLÍN > ŘÍZENÍ |
2
|
| SPRÁVY O SPOJENÍCH > REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
2
|
| PŘEDNÍ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
2
~ 46000 míle |
| ZADNÍ/JINÝ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
2
~ 29500 míle |
| PŘEDNÍ > PODVOZEK |
2
|
| PODPORA VÝKONU > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
2
|
| SLUŽEBNÍ BRZDY |
1
~ 177000 míle |
| VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
1
|
| MOTOR |
1
~ 75000 míle |
| SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
~ 58000 míle |
| PANTY A PŘÍSLUŠENSTVÍ > DVEŘE > TĚLO |
1
|
| KONTROLA EMISÍ > VÝFUKOVÝ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
~ 50000 míle |
| ZAŘÍZENÍ PROTI KRÁDEŽI > BLOKOVÁNÍ SLOUPEČKŮ > ŘÍZENÍ |
1
|
| SEKTOR HŘÍDELE > PŘEVODOVKA > ŘÍZENÍ |
1
|
| HNACÍ HŘÍDEL > PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
|
| NÁRAZNÍKY > TĚLO > STRUKTURA |
1
|
| SPOJKA SADY > PŘENOS VÝKONU |
1
|
| ŘÍDÍCÍ KOLEČKO/ŘÍDÍCÍ PÁČKA > ŘÍZENÍ |
1
|
| ÚPRAVA VÝKONU > PŘEDNÍ SADA > SEDAČKY |
1
|
| ŘÍDICÍ MODUL > PROTI-KRÁDEŽNÍ > ZAPÁLENÍ |
1
|
| DISK > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
|
| SESTAVENí NáDRžE > ÚLOŽIŠTĚ > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
1
|
| ČELNÍ SKLO > VIDITELNOST |
1
|
| MECHANICKÝ > TRADIČNÍ > RUČNÍ BRZDA |
1
|
| ZÁPADKA > DVEŘE > ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
1
|
| SKLO, BOČNÍ/ZADNÍ > VIDITELNOST |
1
|
| PEDÁLY A SPOJENÍ > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
|
| PEDÁL/RUČNÍ PÁKA (MOTOCYKL) > SPOJKA SADY > PŘENOS VÝKONU |
1
|
| NÁPRAVNÍ HŘÍDEL > SOUSTAVA NÁPRAVY > PŘENOS VÝKONU |
1
|
| DIFERENČNÍ JEDNOTKA > PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
|
| INJEKTORY > SYSTÉM VSTŘIKOVÁNÍ PALIVA > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
1
|
| PARKOVACÍ/NEUTRÁLNÍ STARTOVACÍ INTERLOCK SPÍNAČ > AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
|
| INTERIÉR/POD PŘÍSTROJOVOU DESKOU > ELEKTRICKé VEDENí > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
|
| ELEKTRICKé VEDENí > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
|
| PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
1
|
| SESTAVA TYčOVéHO RAMENE > SPRÁVY O SPOJENÍCH > ŘÍZENÍ |
1
|
| KALIPER > DISK > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY |
1
|
| INDIKACE POLOHY PŘEVODOVKY (PRNDL) > AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
|
| ÚLOŽIŠTĚ > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
1
|
| TĚLO > STRUKTURA |
1
|
| ZÁKLADNÍ KOMPONENTY > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
|
| PÁSY A PŘÍSLUŠNÉ ŘEMENICE > BENZÍN > MOTOR |
1
|
| SESTAVENí RADIáTORU > CHLADICÍ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
|
| PALIVOVÝ SYSTÉM, JINÉ |
1
|
| VENTIL REKUPERACE SPALIN (VENTIL EGR) > KONTROLA EMISÍ > VÝFUKOVÝ SYSTÉM |
1
|
| NÁPLŇOVÁ TRUBKA A KRYT > SESTAVENí NáDRžE > ÚLOŽIŠTĚ |
1
|
EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc... 
Diskuze