Hlavní problémy s vozem Ford E-250 z roku 2000 odvozené z reklamací a odvolání
Přizpůsobené doplňky
Nejhorší 3 stížnosti na Ford E-250 z roku 2000
2000 Ford E-250
ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONICKÝ OMEZENÝ POSUV
Oběti: 1
2000 Ford E-250
PODLOŽKA/PÁS
Oběti: 1
2000 Ford E-250
PODVOZEK
Prohlédněte si stížnosti na Ford E-250 z roku 2000 podle kategorie
Problémy s ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONICKÝ OMEZENÝ POSUV, PODVOZEK a REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA jsou nejčastější problémy zaznamenané NHTSA u majitelů Ford E-250.
| Kategorie problému | Počet problémů |
| ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONICKÝ OMEZENÝ POSUV > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
5
|
| PODVOZEK |
2
~ 4350 míle |
| REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
1
~ 40000 míle |
| TĚLO > STRUKTURA |
1
~ 40000 míle |
| BENZÍN > MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
~ 79000 míle |
| ELEKTRICKé VEDENí > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
~ 208380 míle |
| ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
~ 119000 míle |
| MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
~ 11400 míle |
| DOČASNÁ / NOUZOVÁ REZERVNÍ PNEUMATIKA > PNEUMATIKY |
1
|
| ČERPADLO > HYDRAULICKÁ POMOCNÁ SÍLA > ŘÍZENÍ |
1
~ 44038 míle |
| PODLOŽKA/PÁS > PNEUMATIKY |
1
|
| AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
|
| PŘEVODOVKA (KROMĚ ŘÍZENÍ HŘÍDELOVÝM A KLÍNOVÝM MECHANISMEM) > ŘÍZENÍ |
1
|
| PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE |
1
|
| ZADNÍ > PODVOZEK |
1
|
| SYSTéM VZDUCHOVéHO ODPRUžENí > PRUŽINY > PŘEDNÍ |
1
|
EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc... 
Diskuze