Hlavní problémy s BMW 328 odvozené od stížností a odvolání
Dozvěděte se o běžných problémech s použitým modelem BMW 328, abyste se vyhnuli koupi špatného ročníku vozu.
Přizpůsobené doplňky
Nejlepší a nejhorší roky pro BMW 328
Prozkoumejte graf ukazující, kolik stížností bylo podáno pro každý rok BMW 328.
| "Rok výroby" | Stížnosti |
| 2013 328 |
10
|
| 2012 328 |
7
|
| 2011 328 |
37
|
| 2010 328 |
3
|
| 2009 328 |
11
|
| 2008 328 |
8
|
| 2007 328 |
9
|
3 nejhorší stížnosti BMW 328
2009 BMW 328
VZDUCHOVÉ PYTLE
Oběti: 2
Najeté kilometry: 120000 míle
2013 BMW 328
NEZNÁMÉ NEBO JINÉ
Oběti: 1
Najeté kilometry: 72000 míle
2012 BMW 328
VZDUCHOVÉ PYTLE
Najeté kilometry: 52400 míle
Procházejte stížnosti na BMW 328 podle kategorie
Problémy s VZDUCHOVÉ PYTLE, ELEKTRICKÝ SYSTÉM a MOTOR jsou nejčastější problémy zaznamenané NHTSA u majitelů BMW 328.
| Kategorie problému | Počet problémů |
| VZDUCHOVÉ PYTLE |
32
~ 23754 míle |
| ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
22
~ 52534 míle |
| MOTOR |
17
~ 49833 míle |
| NEZNÁMÉ NEBO JINÉ |
11
~ 52425 míle |
| PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
9
~ 37323 míle |
| ELEKTRONICKÁ STABILIZACE VOZIDLA |
5
~ 60162 míle |
| ŘÍZENÍ |
4
~ 80000 míle |
| PALIVO/POHONOVÝ SYSTÉM |
4
~ 66375 míle |
| VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
3
~ 103667 míle |
| REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
3
~ 50668 míle |
| PŘENOS VÝKONU |
3
~ 53833 míle |
| SEDAČKY |
3
~ 14653 míle |
| TĚLO > STRUKTURA |
2
~ 38750 míle |
| KLASIFIKACE OBSAZENí > SENZOR > VZDUCHOVÉ PYTLE |
1
|
| PODVOZEK |
1
|
| VENTILÁTOR/MOTOR > ODMRAZOVÁNÍ/ODMLŽOVÁNÍ/SYSTÉM HVAC > VIDITELNOST |
1
~ 73450 míle |
| SLUŽEBNÍ BRZDY |
1
~ 10 míle |
| KOLA |
1
|
| INTERIÉR/POD PŘÍSTROJOVOU DESKOU > ELEKTRICKé VEDENí > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
~ 50000 míle |
| MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
~ 5 míle |
Časté otázky
Který ročník BMW 328 je nejspolehlivější?
Pokud mluvíme o modelech vyrobených v posledních 7 years letech, modely BMW 328 z roku 2010, 2012, 2008 měly nejméně stížností.
Který rok byl pro BMW 328 nejhorší?
Modely BMW 328 z roku 2011 a 2009 jsou pravděpodobně roky, které je třeba se vyvarovat, protože bylo nahlášeno výrazně více problémů než průměrně.
EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc... 
Diskuze