Hlavní problémy s vozem Acura CL z roku 1997 odvozené z reklamací a odvolání
Přizpůsobené doplňky
Nejhorší 3 stížnosti na Acura CL z roku 1997
1997 Acura CL
PŘEDNÍ
Oběti: 2
1997 Acura CL
LEHÁTKO
Oběti: 1
1997 Acura CL
PŘEDNÍ
Oběti: 1
Prohlédněte si stížnosti na Acura CL z roku 1997 podle kategorie
Problémy s AUTOMATICKá PřEVODOVKA, ELEKTRICKÝ SYSTÉM a ZAŘÍZENÍ A OVLÁDÁNÍ ELEKTRICKÝCH OKEN jsou nejčastější problémy zaznamenané NHTSA u majitelů Acura CL.
| Kategorie problému | Počet problémů |
| AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
13
~ 30527 míle |
| ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
5
~ 158000 míle |
| ZAŘÍZENÍ A OVLÁDÁNÍ ELEKTRICKÝCH OKEN > VIDITELNOST |
5
|
| PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE |
5
~ 13800 míle |
| PŘEPÍNAČ > ZAPÁLENÍ > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
4
~ 66107 míle |
| ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONICKÝ OMEZENÝ POSUV > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
4
|
| REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
4
~ 74875 míle |
| SADA STARTÉROVÉHO MECHANISMU > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
3
~ 25667 míle |
| NEZNÁMÉ NEBO JINÉ |
3
~ 520000 míle |
| MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
3
|
| PODVOZEK |
3
~ 104000 míle |
| ŘÍZENÍ |
2
~ 154122 míle |
| MODUL SENZORŮ/ŘÍZENÍ > PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE |
2
~ 62500 míle |
| VZDUCHOVÉ PYTLE |
2
~ 29000 míle |
| DOLNÍ KULOVÝ KONCOVÝ KLOUB > RAMENO ŘÍZENÍ > PŘEDNÍ |
2
|
| ZÁKLADNÍ KOMPONENTY > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
2
|
| ZAPÁLENÍ > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
2
|
| SESTAVA SPONY > PŘEDNÍ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
2
|
| PŘEDNÍ > PODVOZEK |
2
~ 38500 míle |
| PŘENOS VÝKONU |
2
~ 95000 míle |
| RAMENO ŘÍZENÍ > PŘEDNÍ > PODVOZEK |
2
|
| MOTOR |
1
~ 186243 míle |
| STRUKTURA |
1
~ 88000 míle |
| PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
~ 122000 míle |
| BOČNICE > PNEUMATIKY |
1
|
| ŘÍDICÍ JEDNOTKA/MODUL > ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONICKÝ OMEZENÝ POSUV > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
~ 89 míle |
| PEDÁL/RUČNÍ PÁKA (MOTOCYKL) > SPOJKA SADY > PŘENOS VÝKONU |
1
~ 85000 míle |
| PANTY A PŘÍSLUŠENSTVÍ > DVEŘE > TĚLO |
1
|
| MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
|
| LEHÁTKO > PŘEDNÍ SADA > SEDAČKY |
1
|
| ŘÍDICÍ MODUL (TCM, PCM) > AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
|
| POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
|
| CHLADICÍ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
|
| ROH > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
|
| ČELNÍ SKLO > VIDITELNOST |
1
|
| DVEŘE > TĚLO > STRUKTURA |
1
|
| ALTERNÁTOR/GENERÁTOR/REGULÁTOR > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
|
| PŘEPÍNAČ > BRZDOVÁ SVĚTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
1
|
| VENTIL REKUPERACE SPALIN (VENTIL EGR) > KONTROLA EMISÍ > VÝFUKOVÝ SYSTÉM |
1
|
| MODUL > ZAPÁLENÍ > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
|
| RÁM A ČLENY > STRUKTURA |
1
|
| KATALYZÁTOR > KONTROLA EMISÍ > VÝFUKOVÝ SYSTÉM |
1
|
| SESTAVA PODLAHOVéHO řAZENí > MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
|
| RÁDIO/KAZETOVÝ MECHANIZMUS/CD ATD. > ELEKTRICKÝ > VYBAVENÍ |
1
|
| BENZÍN > MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
|
| PNEUMATIKY |
1
|
| PODLOŽKA/PÁS > PNEUMATIKY |
1
|
EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc... 
Diskuze