Hlavní problémy s Acura CL odvozené od stížností a odvolání
Dozvěděte se o běžných problémech s použitým modelem Acura CL, abyste se vyhnuli koupi špatného ročníku vozu.
Přizpůsobené doplňky
Nejlepší a nejhorší roky pro Acura CL
Prozkoumejte graf ukazující, kolik stížností bylo podáno pro každý rok Acura CL.
| "Rok výroby" | Stížnosti |
| 2003 CL |
68
|
| 2002 CL |
41
|
| 2001 CL |
254
|
| 1999 CL |
44
|
| 1998 CL |
49
|
| 1997 CL |
77
|
3 nejhorší stížnosti Acura CL
1997 Acura CL
PŘEDNÍ
Oběti: 2
1998 Acura CL
REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA
Oběti: 2
2003 Acura CL
VZDUCHOVÉ PYTLE
Oběti: 2
Najeté kilometry: 100000 míle
Procházejte stížnosti na Acura CL podle kategorie
Problémy s AUTOMATICKá PřEVODOVKA, PŘENOS VÝKONU a ELEKTRICKÝ SYSTÉM jsou nejčastější problémy zaznamenané NHTSA u majitelů Acura CL.
| Kategorie problému | Počet problémů |
| AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
242
~ 38555 míle |
| PŘENOS VÝKONU |
46
~ 109056 míle |
| ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
34
~ 124395 míle |
| VZDUCHOVÉ PYTLE |
28
~ 82860 míle |
| REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
23
~ 48978 míle |
| PODVOZEK |
15
~ 87151 míle |
| PŘEPÍNAČ > ZAPÁLENÍ > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
14
~ 62150 míle |
| MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
14
~ 31486 míle |
| MOTOR |
11
~ 150222 míle |
| ŘÍZENÍ |
10
~ 297124 míle |
| POHON A CHLADENÍ MOTORU |
9
~ 25506 míle |
| PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE |
9
~ 30333 míle |
| ZAŘÍZENÍ A OVLÁDÁNÍ ELEKTRICKÝCH OKEN > VIDITELNOST |
8
~ 11750 míle |
| PNEUMATIKY |
8
~ 14082 míle |
| ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONICKÝ OMEZENÝ POSUV > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
7
|
| PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
6
~ 78400 míle |
| ŘÍDICÍ MODUL (TCM, PCM) > AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
6
~ 34583 míle |
| VYBAVENÍ |
6
~ 90700 míle |
| MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
6
~ 39092 míle |
| NEZNÁMÉ NEBO JINÉ |
6
~ 260000 míle |
| BOČNICE > PNEUMATIKY |
6
~ 8852 míle |
| ROTOR > DISK > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY |
5
~ 32310 míle |
| TĚLO > STRUKTURA |
4
~ 121863 míle |
| SLUŽEBNÍ BRZDY |
4
~ 95800 míle |
| MODUL SENZORŮ/ŘÍZENÍ > PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE |
4
~ 67500 míle |
| SVĚTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
4
~ 16554 míle |
| BENZÍN > MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
4
~ 20500 míle |
| ZÁKLADNÍ KOMPONENTY > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
4
|
| VENKOVNÍ > ZPĚTNÁ ZRCÁTKA/ZAŘÍZENÍ > VIDITELNOST |
4
|
| PALIVO/POHONOVÝ SYSTÉM |
3
~ 150533 míle |
| ELEKTRONICKÁ STABILIZACE VOZIDLA |
3
~ 122667 míle |
| PODLOŽKA/PÁS > PNEUMATIKY |
3
|
| VIDITELNOST |
3
~ 103333 míle |
| STRUKTURA |
3
~ 29333 míle |
| SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
3
~ 25465 míle |
| SYSTÉM VSTŘIKOVÁNÍ PALIVA > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
3
|
| VENTIL REKUPERACE SPALIN (VENTIL EGR) > KONTROLA EMISÍ > VÝFUKOVÝ SYSTÉM |
3
~ 33725 míle |
| DOLNÍ KULOVÝ KONCOVÝ KLOUB > RAMENO ŘÍZENÍ > PŘEDNÍ |
3
|
| ZAPÁLENÍ > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
3
~ 35167 míle |
| SADA STARTÉROVÉHO MECHANISMU > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
3
~ 25667 míle |
| PŘEDNÍ > PODVOZEK |
3
~ 25667 míle |
| RÁM A ČLENY > STRUKTURA |
2
~ 37000 míle |
| VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
2
~ 37500 míle |
| ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
2
~ 31000 míle |
| PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
2
~ 91500 míle |
| SYSTÉM HYDRAULICKÉ ASISTENCE PŘI ŘÍZENÍ > ŘÍZENÍ |
2
~ 25 míle |
| PŘEVODKA NA PODLAZE > POHON A PŘEVODOVÝ MECHANIZMUS > AUTOMATICKá PřEVODOVKA |
2
~ 25 míle |
| SOUSTAVA NÁPRAVY > PŘENOS VÝKONU |
2
~ 97580 míle |
| INTERIÉR > ZPĚTNÁ ZRCÁTKA/ZAŘÍZENÍ > VIDITELNOST |
2
~ 29500 míle |
| MECHANICKÝ > VYBAVENÍ |
2
~ 27500 míle |
| ZÁPADKA > DVEŘE > ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
2
~ 88112 míle |
| SESTAVA PODLAHOVéHO řAZENí > MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
2
~ 50 míle |
| RIM > KOLA |
2
~ 26555 míle |
| DISK > SLUŽEBNÍ BRZDY, VZDUCH |
2
~ 28402 míle |
| PARKOVACÍ/NEUTRÁLNÍ STARTOVACÍ INTERLOCK SPÍNAČ > AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
2
~ 53970 míle |
| ZPĚTNÁ ZRCÁTKA/ZAŘÍZENÍ > VIDITELNOST |
2
~ 42250 míle |
| STĚRAČ/OSTŘIKOVAČ SKLA > VIDITELNOST |
2
~ 27500 míle |
| PŘEVODOVKA (KROMĚ ŘÍZENÍ HŘÍDELOVÝM A KLÍNOVÝM MECHANISMEM) > ŘÍZENÍ |
2
|
| SESTAVA SPONY > PŘEDNÍ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
2
|
| ALTERNÁTOR/GENERÁTOR/REGULÁTOR > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
2
|
| RAMENO ŘÍZENÍ > PŘEDNÍ > PODVOZEK |
2
|
| VIDITELNOST/STĚRAČ |
1
~ 85000 míle |
| HORNÍ PAŽE > RAMENO ŘÍZENÍ > PŘEDNÍ |
1
~ 74000 míle |
| HADICE, TRUBKY A PŘÍSLUŠENSTVÍ > DODÁNÍ > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
1
~ 183000 míle |
| PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
~ 122000 míle |
| REKREAČNÍ VOZIDLO/PŘÍVĚS > VYBAVENÍ |
1
~ 171000 míle |
| ZÁMEK > KRYT KUFRU > ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
1
~ 53082 míle |
| ZAŘÍZENÍ PROTI KRÁDEŽI > ELEKTRICKÝ > VYBAVENÍ |
1
~ 53082 míle |
| KARTÁČOVÁ SKŘÍŇ (PCV) > KONTROLA EMISÍ > VÝFUKOVÝ SYSTÉM |
1
~ 50 míle |
| TURBO/SUPERNAKŁADAČ > BENZÍN > MOTOR |
1
~ 50 míle |
| FAN > CHLADICÍ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
~ 50 míle |
| INDIKÁTOROVÉ SVĚTLO > RUČNÍ BRZDA |
1
~ 50 míle |
| SKLO, BOČNÍ/ZADNÍ > VIDITELNOST |
1
~ 50000 míle |
| KALIPER > DISK > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY |
1
~ 36000 míle |
| ŘÍDICÍ JEDNOTKA/MODUL > ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONICKÝ OMEZENÝ POSUV > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
~ 89 míle |
| ELEKTRICKé VEDENí > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
~ 41000 míle |
| PEDÁL PLYNU > REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
1
~ 41000 míle |
| SPRÁVY O SPOJENÍCH > STĚRAČ/OSTŘIKOVAČ SKLA > VIDITELNOST |
1
~ 41000 míle |
| ÚPRAVA VÝKONU > PŘEDNÍ SADA > SEDAČKY |
1
~ 41000 míle |
| TOPENÍ/CHLADENÍ SEDADLA > PŘEDNÍ SADA > SEDAČKY |
1
~ 41000 míle |
| ROTOR > DISK > SLUŽEBNÍ BRZDY, VZDUCH |
1
~ 41000 míle |
| KRYTY PODVOZKU > RÁM A ČLENY > STRUKTURA |
1
~ 41000 míle |
| SEDAČKY |
1
~ 65000 míle |
| PEDÁL/RUČNÍ PÁKA (MOTOCYKL) > SPOJKA SADY > PŘENOS VÝKONU |
1
~ 85000 míle |
| PANTY A PŘÍSLUŠENSTVÍ > DVEŘE > TĚLO |
1
|
| LEHÁTKO > PŘEDNÍ SADA > SEDAČKY |
1
|
| BOČNÍ/OKÉNKO > VZDUCHOVÉ PYTLE |
1
|
| CHLADICÍ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
|
| ROH > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
|
| ČELNÍ SKLO > VIDITELNOST |
1
|
| DVEŘE > TĚLO > STRUKTURA |
1
|
| PŘEPÍNAČ > BRZDOVÁ SVĚTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
1
|
| TLUMIČ > PŘEDNÍ > PODVOZEK |
1
|
| TULEň > NÁPRAVNÍ HŘÍDEL > SOUSTAVA NÁPRAVY |
1
|
| PŘÍSTROJE NA OCHRANU PŘED PŘEPĚTÍM A PŘEPĚTÍM > ELEKTRICKé VEDENí > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
|
| MODUL > ZAPÁLENÍ > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
|
| KATALYZÁTOR > KONTROLA EMISÍ > VÝFUKOVÝ SYSTÉM |
1
|
| RÁDIO/KAZETOVÝ MECHANIZMUS/CD ATD. > ELEKTRICKÝ > VYBAVENÍ |
1
|
| DISK > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
|
| VÝFUKOVÝ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
|
| KOLA |
1
|
| ŘÍDÍCÍ KOLEČKO/ŘÍDÍCÍ PÁČKA > ŘÍZENÍ |
1
|
Časté otázky
Který ročník Acura CL je nejspolehlivější?
Pokud mluvíme o modelech vyrobených v posledních 6 years letech, modely Acura CL z roku 2002, 1999, 1998 měly nejméně stížností.
Který rok byl pro Acura CL nejhorší?
Modely Acura CL z roku 2001 a 1997 jsou pravděpodobně roky, které je třeba se vyvarovat, protože bylo nahlášeno výrazně více problémů než průměrně.
Diskuze