Тегло на Hyundai Ioniq EV
Теглото на Hyundai Ioniq EV влияе на горивната икономия, управлението и общото шофиране. По-тежкият Ioniq EV може да осигури по-стабилно пътуване и по-добро справяне с лоши климатични условия, но може също така да изисква повече гориво и да има по-бавно ускорение.
От друга страна, по-лекият Hyundai Ioniq EV може да се похвали с по-добра миля на галон и по-бързо ускорение, въпреки това може да има намалена стабилност и по-малък контрол по пътя.
Най-лекият Hyundai Ioniq EV беше произведен през 2019 г. с тегло от 3164 паунда паунда. А най-тежкият модел излезе от производствения линия през 2021 г. с тегло от 3488 паунда паунда като общо тегло.
Изследвайте данните по-долу и сравнете как се променят другите параметри на масата на тялото на Hyundai Ioniq EV, като максимално допустима обща маса на превозното средство (GVWR) и товароподемността между поколенията.
Персонализирани допълнения
-
2021 Hyundai Ioniq EV
- Максимално допустима обща маса на превозното средство (GVWR) – 4343 паунда
- Тегло на автомобила – 3371 - 3488 паунда
- Максимална възможност за теглене – 999 паунда
-
2019 Hyundai Ioniq EV
- Максимално допустима обща маса на превозното средство (GVWR) – 4189 паунда
- Тегло на автомобила – 3164 паунда
- Максимална възможност за теглене – 999 паунда
-
2017 Hyundai Ioniq EV
- Максимално допустима обща маса на превозното средство (GVWR) – 4189 паунда
- Тегло на автомобила – 3164 паунда
- Максимална възможност за теглене – 999 паунда
Теглич за ремарке
Странични релси
Велосипеден стенд
Спецификации на Hyundai Ioniq EV
Сравни
Изпълнение
| 0-100 времена |
| Надстройки |
Външност
| Гуми |
| Wheel Interchange |
| Крушки |
| Размери |
| Височина на просвета |
| Тегло |
| Надстройки |
Интериор
| Размер на говорителите |
| Надстройки |
Поддръжка
| Капацитет за теглене |
| Пространство за товари |
| Оценки за безопасност |
| Поколения |
| Надстройки |
| Manuals |
Дискусия