Диаграма на товароносимостта на BMW 323

За да използвате всички възможности, трябва да знаете не само силите, но и ограниченията. И понеже е трудно да помните постоянно всеки детайл, ние сме подготвили удобна таблица за товароносимост на BMW 323. Всичко, което трябва да направите, е да изберете правилната модел и година, за да получите необходимата информация следващия път, когато трябва да знаете колко безопасно можете да теглите с вашия BMW 323.

2000
1999
1998
1997
1996
1995
1994
1993
1992

Изследвайте товароподемността на BMW 323 според годините

2000 BMW 323
- Максимална възможност за теглене 3250 паунда
- Тегло на автомобила 3560.00 паунда
1999 BMW 323
- Максимална възможност за теглене 3250 паунда
- Тегло на автомобила 3296.00 паунда
1998 BMW 323
1997 BMW 323
1996 BMW 323
1995 BMW 323
1994 BMW 323
1993 BMW 323
1992 BMW 323

Колко от натоварващата способност на BMW 323 да използвате?

Най-добрата практика е правилото 80/20, което е много популярно и има добра причина за това. Тегленето на максималната натоварваща способност на вашия BMW 323 не е добро за здравето на автомобила ви. Това ще повреди или ще предизвика влошаване на двигателя, окачването, гумите, спирачките и дори самата рама. Затова често можете да срещнете съвет да използвате само около 80% от максималната натоварваща способност на вашия BMW 323. И нашата база данни ще ви гарантира, че лесно ще се поберете в този безопасен лимит.

Как да разберете дали надвишавате ограничението за теглене на BMW 323?

Това е относително лесна задача, но само ако имате всичката информация. Например, винаги можете да проверите ограничението за теглене на BMW 323 в нашата база данни за автомобилна информация. Следващата стъпка е да определите GTW на вашия ремарке, кемпер или друг товар. Тази спецификация включва собствената тежест на вашия кемпер и тежестта на всичко на борда и трябва да бъде по-малка от стойността на вашето ограничение за теглене.

Знаци, че теглите твърде много с вашата BMW 323

Ако надвишавате капацитета за теглене на BMW 323, предната или задната част на превозното средство може да се преклони неравномерно. Възможни са и неприятни неща като докосване до дъното и предвременно износване на шоковете. Освен това, ще усетите разликата при управлението и спирането.