BMW 318 Двигателни варианти по години

Какви двигатели има BMW 318? Под капака на моделите на BMW 318 може да откриете двигателите от серията N42. В зависимост от година на модела и ниво на оборудване, размерът на двигателя варира от 1.8L I-4. Разгледайте таблиците по-долу, за да откриете важни спецификации на двигателя на BMW 318 като мощност, въртящ момент, обем и вид масло.


Персонализирани допълнения

Търсене на големината на двигателя на BMW 318 по години

  • 2000 BMW 318

    BMW / N42 / N42B / N42B18
    • Обем на двигателя – 1.8L I-4


Как да поддържате правилно двигателя на вашия BMW 318

Ако искате вашият BMW 318 да ви служи много години и да не ви създава проблеми, трябва да го третирате отговорно - да го наблюдавате и поддържате в отлично състояние. Двигателят, като най-сложна част на вашият BMW 318, изисква най-голямо внимание. Дори малки неизправности могат да доведат до по-големи проблеми с течение на времето, които могат да доведат до скъпи ремонти или дори до необходимостта от замяна на целия двигател.

Подготвили сме списък с нещата, които трябва да направите, за да задържите двигателя на вашия BMW 318 да работи дълго време и да не ви причинява главоболия.

  • Смяна на маслото: Повечето автомобили изискват смяна на маслото на всеки 5 000 до 7 500 мили или на всеки 6 месеца до година.
  • Маслен филтър: Сменете масления филтър всеки път, когато сменяте маслото в автомобила си.
  • Ремък на разпределителната верига: Ремъците на разпределителната верига обикновено трябва да се сменят на всеки 60 000 до 100 000 мили или на всеки 5 до 7 години, в зависимост от кое настъпи по-рано. Важно е да се спазват препоръките на производителя за смяна на ремъка на разпределителната верига, тъй като несвоевременната смяна може да доведе до сериозни повреди на двигателя.
  • Верига за времето: Веригите за времето обикновено издържат по-дълго от ремъците за времето и не изискват редовна смяна на определени интервали. Въпреки това, те изискват редовен преглед като част от рутинното поддръжка, за да се гарантира, че функционират правилно и не са износени в излишък. Ако веригата за времето показва признаци на износване или повреда, тя трябва да бъде заменена незабавно, за да се избегне повреда на двигателя.
  • Въздушни филтри: Въздушният филтър на двигателя трябва да се сменя на всеки 15 000 до 30 000 мили или на всеки 2 години. Кабинният въздушен филтър трябва да се сменя на всеки 15 000 до 25 000 мили или на всеки година.
  • Горивен филтър: Сменете горивния филтър на всеки 30 000 до 50 000 мили или на всеки 2 до 3 години, който и да настъпи първи.
  • Охлаждаща течност: Общо правило е да се сменя охлаждащата течност на всеки 30 000 до 50 000 мили или на всеки 2 до 5 години, който и да настъпи първи.
  • Батерия: Батерията трябва да се проверява на всеки 6 месеца и да се сменя на всеки 3 до 5 години.
  • Ремъци и маркучи: Маркучите и ремъците (например ремък на алтернатора или ремък на хидравличната помпа, без да се бърка с ремък на разпределителната верига) трябва да се проверяват на всеки 25 000 мили и да се сменят ако показват признаци на износване или напукване.
  • Свещи за запалване: Свещи за запалване трябва да се сменят на всеки 30 000 до 100 000 мили, в зависимост от типа свещи и марката и модела на автомобила.
  • Пренебрегването на редовното поддръжка и пропускането на грижата за автомобила може да доведе до намалена производителност, увеличени разходи за ремонт, опасности за безопасността, намалена стойност при продажба и повреда на двигателя. За да избегнете тези проблеми, важно е да следвате препоръчителния график за поддръжка на производителя и да се справите с всякакви проблеми навреме, за да се гарантира, че вашият автомобил работи най-добре.

Охладителна течност

Маслен сливен винт

Запалителни бобини



Спецификации на BMW 318
Сравни

Изпълнение

Двигател
0-100 времена

Външност

Гуми
Wheel Interchange
Крушки
Размери

Интериор

Размер на говорителите

Поддръжка

Капацитет за теглене
Размер на горивния резервоар
Оценки за безопасност
Жалби
Manuals
мили на галон

Дискусия