Acura RDX Двигателни варианти по години
Какви двигатели има Acura RDX? Под капака на моделите на Acura RDX може да откриете двигателите от серията K-Series and J-Series. В зависимост от година на модела и ниво на оборудване, размерът на двигателя варира от 2.0L I-4 to 3.5L V-6. Разгледайте таблиците по-долу, за да откриете важни спецификации на двигателя на Acura RDX като мощност, въртящ момент, обем и вид масло.
Персонализирани допълнения
Търсене на големината на двигателя на Acura RDX по години
-
2022 Acura RDX
Acura / K-Series / K20 / K20C4- Обем на двигателя – 2.0L I-4
- Мощност – 272 HP
- Въртящ момент – 280 lb / фут
- Червена линия – 6800 обороти в минута
- Диаметър на цилиндъра и ход на буталото – 86 mm x 85.9 mm
- Компресия – 9.8:1
- Вентилов механизъм – DOHC
- Масло – 5.1 куарти 0W-20
-
2021 Acura RDX
Acura / K-Series / K20 / K20C4- Обем на двигателя – 2.0L I-4
- Мощност – 272 HP
- Въртящ момент – 280 lb / фут
- Червена линия – 6800 обороти в минута
- Диаметър на цилиндъра и ход на буталото – 86 mm x 85.9 mm
- Компресия – 9.8:1
- Вентилов механизъм – DOHC
- Масло – 5.1 куарти 0W-20
-
2020 Acura RDX
Acura / K-Series / K20 / K20C4- Обем на двигателя – 2.0L I-4
- Мощност – 272 HP
- Въртящ момент – 280 lb / фут
- Червена линия – 6800 обороти в минута
- Диаметър на цилиндъра и ход на буталото – 86 mm x 85.9 mm
- Компресия – 9.8:1
- Вентилов механизъм – DOHC
- Масло – 5.1 куарти 0W-20
-
2019 Acura RDX
Acura / K-Series / K20 / K20C4- Обем на двигателя – 2.0L I-4
- Мощност – 272 HP
- Въртящ момент – 280 lb / фут
- Червена линия – 6800 обороти в минута
- Диаметър на цилиндъра и ход на буталото – 86 mm x 85.9 mm
- Компресия – 9.8:1
- Вентилов механизъм – DOHC
- Масло – 5.1 куарти 0W-20
-
2018 Acura RDX
Acura / J-Series / J35 / J35Z2- Обем на двигателя – 3.5L V-6
- Мощност – 268 HP
- Въртящ момент – 254 lb / фут
- Червена линия – 6800 обороти в минута
- Диаметър на цилиндъра и ход на буталото – 89 mm × 93 mm
- Компресия – 10.5:1
- Вентилов механизъм – 24V SOHC i-VTEC
- Масло – 4.5 куарти 0W-20
Acura / J-Series / J30A / J30Y1- Обем на двигателя – 3.0L V-6
- Мощност – 257 HP
- Въртящ момент – 218 lb / фут
- Червена линия – 6900 обороти в минута
- Диаметър на цилиндъра и ход на буталото – 86 mm x 86 mm
- Компресия – 10.5:1
- Вентилов механизъм – 24V SOHC i-VTEC
- Масло – 4.5 куарти 0W-20
-
2017 Acura RDX
Acura / J-Series / J35 / J35Z2- Обем на двигателя – 3.5L V-6
- Мощност – 268 HP
- Въртящ момент – 254 lb / фут
- Червена линия – 6800 обороти в минута
- Диаметър на цилиндъра и ход на буталото – 89 mm × 93 mm
- Компресия – 10.5:1
- Вентилов механизъм – 24V SOHC i-VTEC
- Масло – 4.5 куарти 0W-20
Acura / J-Series / J30A / J30Y1- Обем на двигателя – 3.0L V-6
- Мощност – 257 HP
- Въртящ момент – 218 lb / фут
- Червена линия – 6900 обороти в минута
- Диаметър на цилиндъра и ход на буталото – 86 mm x 86 mm
- Компресия – 10.5:1
- Вентилов механизъм – 24V SOHC i-VTEC
- Масло – 4.5 куарти 0W-20
-
2016 Acura RDX
Acura / J-Series / J35 / J35Z2- Обем на двигателя – 3.5L V-6
- Мощност – 268 HP
- Въртящ момент – 254 lb / фут
- Червена линия – 6800 обороти в минута
- Диаметър на цилиндъра и ход на буталото – 89 mm × 93 mm
- Компресия – 10.5:1
- Вентилов механизъм – 24V SOHC i-VTEC
- Масло – 4.5 куарти 0W-20
-
2015 Acura RDX
Acura / J-Series / J35 / J35Z2- Обем на двигателя – 3.5L V-6
- Мощност – 268 HP
- Въртящ момент – 254 lb / фут
- Червена линия – 6800 обороти в минута
- Диаметър на цилиндъра и ход на буталото – 89 mm × 93 mm
- Компресия – 10.5:1
- Вентилов механизъм – 24V SOHC i-VTEC
- Масло – 4.5 куарти 0W-20
-
2014 Acura RDX
Acura / J-Series / J35 / J35Z2- Обем на двигателя – 3.5L V-6
- Мощност – 268 HP
- Въртящ момент – 254 lb / фут
- Червена линия – 6800 обороти в минута
- Диаметър на цилиндъра и ход на буталото – 89 mm × 93 mm
- Компресия – 10.5:1
- Вентилов механизъм – 24V SOHC i-VTEC
- Масло – 4.5 куарти 0W-20
-
2013 Acura RDX
Acura / J-Series / J35 / J35Z2- Обем на двигателя – 3.5L V-6
- Мощност – 268 HP
- Въртящ момент – 254 lb / фут
- Червена линия – 6800 обороти в минута
- Диаметър на цилиндъра и ход на буталото – 89 mm × 93 mm
- Компресия – 10.5:1
- Вентилов механизъм – 24V SOHC i-VTEC
- Масло – 4.5 куарти 0W-20
-
2012 Acura RDX
Acura / K-Series / K23 / K23A1- Обем на двигателя – 2.3L I-4
- Мощност – 240 HP
- Въртящ момент – 260 lb / фут
- Червена линия – 6800 обороти в минута
- Диаметър на цилиндъра и ход на буталото – 86 mm x 99 mm
- Компресия – 8.8:1
- Вентилов механизъм – DOHC
- Масло – 5.0 куарти 5W-30
-
2011 Acura RDX
Acura / K-Series / K23 / K23A1- Обем на двигателя – 2.3L I-4
- Мощност – 240 HP
- Въртящ момент – 260 lb / фут
- Червена линия – 6800 обороти в минута
- Диаметър на цилиндъра и ход на буталото – 86 mm x 99 mm
- Компресия – 8.8:1
- Вентилов механизъм – DOHC
- Масло – 5.0 куарти 5W-30
-
2010 Acura RDX
Acura / K-Series / K23 / K23A1- Обем на двигателя – 2.3L I-4
- Мощност – 240 HP
- Въртящ момент – 260 lb / фут
- Червена линия – 6800 обороти в минута
- Диаметър на цилиндъра и ход на буталото – 86 mm x 99 mm
- Компресия – 8.8:1
- Вентилов механизъм – DOHC
- Масло – 5.0 куарти 5W-30
-
2009 Acura RDX
Acura / K-Series / K23 / K23A1- Обем на двигателя – 2.3L I-4
- Мощност – 240 HP
- Въртящ момент – 260 lb / фут
- Червена линия – 6800 обороти в минута
- Диаметър на цилиндъра и ход на буталото – 86 mm x 99 mm
- Компресия – 8.8:1
- Вентилов механизъм – DOHC
- Масло – 5.0 куарти 5W-30
-
2008 Acura RDX
Acura / K-Series / K23 / K23A1- Обем на двигателя – 2.3L I-4
- Мощност – 240 HP
- Въртящ момент – 260 lb / фут
- Червена линия – 6800 обороти в минута
- Диаметър на цилиндъра и ход на буталото – 86 mm x 99 mm
- Компресия – 8.8:1
- Вентилов механизъм – DOHC
- Масло – 5.0 куарти 5W-30
-
2007 Acura RDX
Acura / K-Series / K23 / K23A1- Обем на двигателя – 2.3L I-4
- Мощност – 240 HP
- Въртящ момент – 260 lb / фут
- Червена линия – 6800 обороти в минута
- Диаметър на цилиндъра и ход на буталото – 86 mm x 99 mm
- Компресия – 8.8:1
- Вентилов механизъм – DOHC
- Масло – 5.0 куарти 5W-30
Как да поддържате правилно двигателя на вашия Acura RDX
Ако искате вашият Acura RDX да ви служи много години и да не ви създава проблеми, трябва да го третирате отговорно - да го наблюдавате и поддържате в отлично състояние. Двигателят, като най-сложна част на вашият Acura RDX, изисква най-голямо внимание. Дори малки неизправности могат да доведат до по-големи проблеми с течение на времето, които могат да доведат до скъпи ремонти или дори до необходимостта от замяна на целия двигател.
Подготвили сме списък с нещата, които трябва да направите, за да задържите двигателя на вашия Acura RDX да работи дълго време и да не ви причинява главоболия.
- Смяна на маслото: Повечето автомобили изискват смяна на маслото на всеки 5 000 до 7 500 мили или на всеки 6 месеца до година.
- Маслен филтър: Сменете масления филтър всеки път, когато сменяте маслото в автомобила си.
- Ремък на разпределителната верига: Ремъците на разпределителната верига обикновено трябва да се сменят на всеки 60 000 до 100 000 мили или на всеки 5 до 7 години, в зависимост от кое настъпи по-рано. Важно е да се спазват препоръките на производителя за смяна на ремъка на разпределителната верига, тъй като несвоевременната смяна може да доведе до сериозни повреди на двигателя.
- Верига за времето: Веригите за времето обикновено издържат по-дълго от ремъците за времето и не изискват редовна смяна на определени интервали. Въпреки това, те изискват редовен преглед като част от рутинното поддръжка, за да се гарантира, че функционират правилно и не са износени в излишък. Ако веригата за времето показва признаци на износване или повреда, тя трябва да бъде заменена незабавно, за да се избегне повреда на двигателя.
- Въздушни филтри: Въздушният филтър на двигателя трябва да се сменя на всеки 15 000 до 30 000 мили или на всеки 2 години. Кабинният въздушен филтър трябва да се сменя на всеки 15 000 до 25 000 мили или на всеки година.
- Горивен филтър: Сменете горивния филтър на всеки 30 000 до 50 000 мили или на всеки 2 до 3 години, който и да настъпи първи.
- Охлаждаща течност: Общо правило е да се сменя охлаждащата течност на всеки 30 000 до 50 000 мили или на всеки 2 до 5 години, който и да настъпи първи.
- Батерия: Батерията трябва да се проверява на всеки 6 месеца и да се сменя на всеки 3 до 5 години.
- Ремъци и маркучи: Маркучите и ремъците (например ремък на алтернатора или ремък на хидравличната помпа, без да се бърка с ремък на разпределителната верига) трябва да се проверяват на всеки 25 000 мили и да се сменят ако показват признаци на износване или напукване.
- Свещи за запалване: Свещи за запалване трябва да се сменят на всеки 30 000 до 100 000 мили, в зависимост от типа свещи и марката и модела на автомобила.
- Пренебрегването на редовното поддръжка и пропускането на грижата за автомобила може да доведе до намалена производителност, увеличени разходи за ремонт, опасности за безопасността, намалена стойност при продажба и повреда на двигателя. За да избегнете тези проблеми, важно е да следвате препоръчителния график за поддръжка на производителя и да се справите с всякакви проблеми навреме, за да се гарантира, че вашият автомобил работи най-добре.
Моторно масло
Маслени филтри
Охладителна течност
Маслен сливен винт
Свещи за запалване
Запалителни бобини
Въздушен филтър
Горивен филтър
Батерия

Спецификации на Acura RDX
Сравни
Изпълнение
Двигател |
0-100 времена |
Конска сила |
Надстройки |
Външност
Гуми |
Wheel Interchange |
Крушки |
Размери |
Височина на просвета |
Тегло |
Надстройки |
Интериор
Размер на волана |
Размер на говорителите |
Надстройки |
Дискусия