Големи проблеми с Mercedes-Benz M-Class, произтичащи от жалби и отзиви
Научете повече за често срещаните проблеми с употребяван Mercedes-Benz M-Class, за да избегнете закупуването на лоша година на модела.
Персонализирани допълнения
Най-добрите и най-лошите години за Mercedes-Benz M-Class
Разгледайте графиката, показваща колко жалби са подадени за всяка година на Mercedes-Benz M-Class.
| Моделна година | Жалби |
| 2009 M-Class |
1
|
| 2008 M-Class |
1
|
| 2007 M-Class |
1
|
| 2006 M-Class |
7
|
| 2003 M-Class |
4
|
| 2002 M-Class |
3
|
| 2001 M-Class |
2
|
| 2000 M-Class |
16
|
| 1999 M-Class |
8
|
Най-лошите 3 оплаквания на Mercedes-Benz M-Class
Прегледайте жалбите за Mercedes-Benz M-Class по категории
Проблемите с СТЕРИНГ, ЕЛЕКТРОНЕН КОНТРОЛ НА СТАБИЛНОСТТА и ЕЛЕКТРИЧЕСКА СИСТЕМА на превозното средство са най-честите проблеми, записани от собствениците на Mercedes-Benz M-Class, според NHTSA.
| Категория на проблема | Брой на проблемите |
| СТЕРИНГ |
8
~ 72031 мили |
| ЕЛЕКТРОНЕН КОНТРОЛ НА СТАБИЛНОСТТА |
7
~ 99783 мили |
| ЕЛЕКТРИЧЕСКА СИСТЕМА |
6
~ 45570 мили |
| СЕРВИЗНИ СПИРАЧКИ, ХИДРАВЛИКА |
4
~ 101025 мили |
| ДВИГАТЕЛ И ОХЛАЖДАНЕ НА ДВИГАТЕЛА |
3
~ 28800 мили |
| СЕДАЛКИ |
2
~ 124018 мили |
| АВТОМАТИЧЕН ТРАНСМИСИЯ > СИЛОВАТА СИСТЕМА |
2
~ 39200 мили |
| ЕЛЕКТРИЧЕСКИ > ОБОРУДВАНЕ |
2
~ 60000 мили |
| КОНТРОЛ НА СКОРОСТТ НА ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО |
2
|
| МАРКУЧ, ТРЪБИ И ВРЪЗКИ > ХИДРАВЛИЧНА СИЛОВА ПОМОЩ > СТЕРИНГ |
2
~ 49350 мили |
| ОКАЧВАНЕ |
1
~ 56646 мили |
| СЕРВИЗНИ СПИРАЧКИ |
1
~ 67600 мили |
| СИЛОВАТА СИСТЕМА |
1
~ 74600 мили |
| СЛУЖБА ЗА СПИРАЧКИ, ЕЛЕКТРИЧЕСКА |
1
~ 120000 мили |
| КЛАПА ЗА БАГАЖНИК > КАРОСЕРИЯ > СТРУКТУРА |
1
|
| МАРКУЧИ, ЛИНИИ/ТРЪБИ И ФИТИНГИ > ОСНОВНИ КОМПОНЕНТИ > СЕРВИЗНИ СПИРАЧКИ, ХИДРАВЛИКА |
1
~ 66335 мили |
| ПОДГРЯВАНЕ/ОХЛАЖДАНЕ НА СЕДАЛКАТА > ПРЕДЕН СКЛАД > СЕДАЛКИ |
1
~ 28000 мили |
| СЕНЗОР/КОНТРОЛЕН МОДУЛ > ПРЕДНА > ВЪЗДУШНИ ВЪЗГЛАВНИЦИ |
1
|
| ДВИГАТЕЛ > ДВИГАТЕЛ И ОХЛАЖДАНЕ НА ДВИГАТЕЛА |
1
~ 75000 мили |
| НЕИЗВЕСТНО ИЛИ ДРУГО |
1
~ 100000 мили |
| УПРАВЛЕНИЕТО НА ЕДИНИЦА/МОДУЛ > АНТИБЛОКИРОВКА/КОНТРОЛ НА ВЛАЧЕНЕТО/ЕЛЕКТРОНЕН ОГРАНИЧЕН СЛИП > СЕРВИЗНИ СПИРАЧКИ, ХИДРАВЛИКА |
1
~ 37648 мили |
| ВЪЗДУШНИ ВЪЗГЛАВНИЦИ |
1
|
| МОДУЛ >
ЗАПАЛВАНЕ > ЕЛЕКТРИЧЕСКА СИСТЕМА |
1
~ 76000 мили |
| КАРДАНОВ ВАЛ > ПРЕДАВАТЕЛЕН МЕХАНИЗЪМ > СИЛОВАТА СИСТЕМА |
1
~ 100000 мили |
| ИНТЕРИОР/ПОД ТАБЛОТО НА БОРДА > ЗАЖИВКА > ЕЛЕКТРИЧЕСКА СИСТЕМА |
1
~ 30000 мили |
| ПРЕДПАЗНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА |
1
|
| ГОРИВНА ПОМПА > ДОСТАВКА > ГОРИВНА СИСТЕМА, БЕНЗИН |
1
|
| КОНТРОЛ НА ЕМИСИИТЕ > ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА > ДВИГАТЕЛ И ОХЛАЖДАНЕ НА ДВИГАТЕЛА |
1
|
| РЪЧНА СКОРОСТНА КУТИЯ > СИЛОВАТА СИСТЕМА |
1
|
| ВЪНШНОСТ > ОГЛЕДАЛА/УСТРОЙСТВА ЗА ЗАДЕН ОГЛЕД > ВИДИМОСТ |
1
|
ЧЗВ
Коя година на Mercedes-Benz M-Class е най-надеждна?
Говорейки за моделите, произведени през последните 9 years години, моделите на Mercedes-Benz M-Class от 2009, 2008, 2007 година на производство имат най-малък брой жалби.
Коя година беше лоша година за Mercedes-Benz M-Class?
Моделите на Mercedes-Benz M-Class от 2000 и 1999 година вероятно са годините, които трябва да се избягват като чума, поради по-голям от средния брой съобщени проблеми.
Ключ за въртящ момент
EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc... 
Механичен инструментариум за майстори
Инструментален куфар
Спецификации на Mercedes-Benz M-Class
Сравни
Изпълнение
| 0-100 времена |
Външност
| Гуми |
| Wheel Interchange |
| Размери |
| Височина на просвета |
| Тегло |
Интериор
| Размер на волана |
| Размер на говорителите |
Поддръжка
| Капацитет за теглене |
| Предпазители |
| Размер на горивния резервоар |
| Вид гориво |
| Оценки за безопасност |
| Жалби |
| мили на галон |
Дискусия