Размер и капацитет на батерията на Chevrolet Volt

Размерът на батерията на Chevrolet Volt се различава в зависимост от годината на производство, нивото на оборудване и някои други допълнителни фактори.

Така, Chevrolet Volt от 2011 година имаше H5-AGM, докато последните модели предлагат H5-AGM.

Превъртете страницата надолу и намерете годината на вашия автомобил. За да видите правилния размер на батерията за вашия автомобил, уверете се, че тя е съвместима с двигателя ви. Също така, проверете размерите на батерията като дължина, ширина и височина.

2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011

Персонализирани допълнения

Терминали на батерията
Електрически контактни пръски за почистване
Мултиметрични тестери

Търсете размер на батерията по модели на Chevrolet Volt.

2019 Chevrolet Volt

General Motors / GM Small Gasoline Engine / 1.5 / L3A
- Обем на двигателя – 1.5L I-4
- Размер на батерията – H5-AGM
- Студена стартираща амперажна способност (CCA) – 680 A
- Размери (ДxШxВ) – 9.5 x 7 x 7.5 инча.

2018 Chevrolet Volt

General Motors / GM Small Gasoline Engine / 1.5 / L3A
- Обем на двигателя – 1.5L I-4
- Размер на батерията – H5-AGM
- Студена стартираща амперажна способност (CCA) – 680 A
- Размери (ДxШxВ) – 9.5 x 7 x 7.5 инча.

2017 Chevrolet Volt

General Motors / GM Small Gasoline Engine / 1.5 / L3A
- Обем на двигателя – 1.5L I-4
- Размер на батерията – H5-AGM
- Студена стартираща амперажна способност (CCA) – 680 A
- Размери (ДxШxВ) – 9.5 x 7 x 7.5 инча.

2016 Chevrolet Volt

General Motors / GM Small Gasoline Engine / 1.5 / L3A
- Обем на двигателя – 1.5L I-4
- Размер на батерията – H5-AGM
- Студена стартираща амперажна способност (CCA) – 680 A
- Размери (ДxШxВ) – 9.5 x 7 x 7.5 инча.

2015 Chevrolet Volt

General Motors / Family 0 / Generation 3 / LUU
- Обем на двигателя – 1.4L I-4
- Размер на батерията – H5-AGM
- Студена стартираща амперажна способност (CCA) – 680 A
- Размери (ДxШxВ) – 9.5 x 7 x 7.5 инча.

2014 Chevrolet Volt

General Motors / Family 0 / Generation 3 / LUU
- Обем на двигателя – 1.4L I-4
- Размер на батерията – H5-AGM
- Студена стартираща амперажна способност (CCA) – 680 A
- Размери (ДxШxВ) – 9.5 x 7 x 7.5 инча.

2013 Chevrolet Volt

General Motors / Family 0 / Generation 3 / LUU
- Обем на двигателя – 1.4L I-4
- Размер на батерията – H5-AGM
- Студена стартираща амперажна способност (CCA) – 680 A
- Размери (ДxШxВ) – 9.5 x 7 x 7.5 инча.

2012 Chevrolet Volt

General Motors / Family 0 / Generation 3 / LUU
- Обем на двигателя – 1.4L I-4
- Размер на батерията – H5-AGM
- Студена стартираща амперажна способност (CCA) – 680 A
- Размери (ДxШxВ) – 9.5 x 7 x 7.5 инча.

2011 Chevrolet Volt

General Motors / Family 0 / Generation 3 / LUU
- Обем на двигателя – 1.4L I-4
- Размер на батерията – H5-AGM
- Студена стартираща амперажна способност (CCA) – 680 A
- Размери (ДxШxВ) – 9.5 x 7 x 7.5 инча.

Как да оправите проблеми с електрическата система на Chevrolet Volt?

Животът на батерията на вашия Chevrolet Volt е в средно 3-5 години, в зависимост от качеството и условията на използване. Следните признаци могат да указват на неизправност на батерията:

Затруднения при стартиране на превозното средство, особено сутрин;
Неизправности в системата за запалване (загуба на мощност, нестабилна работа на двигателя);
Лоша работа на алтернатора (липса или лошо зареждане на батерията);
Нестабилна работа на електрическите устройства (аудио система, фарове и др.).

Въпреки това, ако забележите подобни симптоми във вашия Chevrolet Volt, не трябва да изхвърляте батерията веднага. Проблемът може да се дължи на оксидирани терминали на батерията. Натрупванията, които се появяват на тях, пречат на батерията да прави добър контакт с електрическата система на автомобила, което води до електрически проблеми.

Въпреки това, можете да отстраните този проблем, като почистите батериите си или инсталирате нови, ако старите са се повредили. За да почистите терминалите на вашата Chevrolet Volt батерия, ще ви трябват следните неща: препарат за почистване на електрически контакти, шкурка или метална четка и суха кърпа.

Почистването на оксидирани батерийни терминали с помощта на спрей за електрически контакти е прост процес, който може да се извърши в няколко стъпки:

Първо безопасност: Преди да започнете процеса на почистване, уверете се, че превозното средство е изключено, а ключът е изваден от запалката, за да предотвратите всякакви инциденти или повреди.
Отстранете батерийните кабели: Използвайки ключ или щипци, развийте и отстранете първо отрицателния (-) кабел, след това положителния (+) кабел от батерийните терминали.
Проверете терминалите: Проверете терминалите на батерията за всякакви признаци на корозия, като бяла или зелена прахообразна субстанция или ръжда. Ако има силна корозия, терминалите може да се наложи да бъдат заменени.
Напръскайте контактния почистващ спрей: Дръжте електрическия контактен спрей на около 15 сантиметра от терминалите на батерията и напръскайте достатъчно количество почистващо средство върху терминалите. Уверете се, че покривате цялата повърхност на терминала.
Оставете го да постои: Оставете почистващото средство да постои върху терминалите за няколко минути, за да разтвори окислението.
Изтрийте терминалите: Използвайки метална четка, шкурка или стара четка за зъби, нежно изтрийте терминалите, за да премахнете всяко останало окисление или мръсотия. Внимавайте да не натискате твърде силно или да повредите терминалите.
Избършете излишъка от почистващото средство: Използвайки чиста кърпа или хартиена кърпа, избършете всякакъв излишък от почистващото средство от терминалите и околните области.
Изчакайте малко. Не свързвайте електрическата система веднага след нанасянето на спрея. Изчакайте поне 15 минути след изтриване на излишъка от спрея.
Свържете кабелите на батерията: Свържете положителния (+) кабел първо, след това отрицателния (-) кабел към клемите на батерията. Затегнете кабелите здраво с помощта на гаечен ключ или клещи.
Тествайте батерията: Запалете автомобила и проверете дали батерията работи правилно.

Ако батерията все още е слаба или Chevrolet Volt има проблеми с електричеството, може да се наложи да я проверите от професионалист.